Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen!

Wie Ihr ja vielleicht bereits meiner Vorankündigung „Agenda Zwanzichvierzehn“ entnehmen konntet, wird hier sehr bald ein neuer Baubericht
meinerseits entstehen.

Wie kam es überhaupt dazu?

Eines schönen Tages erhielt ich via PN die nette Anfrage, ob ich nicht Lust hätte, hier im Forum eine Baudokumentation des Revellbausatzes „Pirate Ship“ in 1:72 als Projekt zu übernehmen. Ich habe mich zwar schon darüber sehr gefreut, war aber ehrlich gesagt auch etwas unsicher, ob ich das machen sollte. Der Bausatz, ehemals –wie wohl bereits hinlänglich bekannt- eine Black Pearl Variante ist prima (siehe hierzu auch meine
Bausatzvorstellung). Aber genau hierin lag mein Entscheidungsproblem. Nicht falsch verstehen: Ich mag die Pearl. Sie ist mittlerweile eine Art "Ikone des Piratenfilmgenre-Revivals". Sie ist historisch betrachtet allerdings ein dermaßener Wolpertinger, dass ich mir das noch mal in Ruhe durch den Kopf gehen lassen wollte. Und eigentlich wollte ich mich nun ja endlich mal im Holzmodellbau ausprobieren. Andererseits: Ich liebe seit meiner Kindheit Piratenfilme, auch wenn auch ich im Laufe der Zeit durch viel Fachlektüre zu diesem Thema durchaus dahintergekommen bin, dass Hollywoods romantisierend-verklärende Darstellung nur sehr, sehr wenig mit der real existenten Piratenepoche gemein hat, das fängt bei ihren Protagonisten an und hört bei den von ihnen genutzten Schiffen auf. Andererseits: Warum nicht mal der eigenen Fantasie folgen und einfach nur mal den Spaß am Bauen mehr in den Vordergrund stellen als dogmatisch historischer Korrektheit? Das hab ich bereits versucht und das kann man schließlich immer noch bei anderen Projekten machen, fand ich. Kurz: Ich sagte zu- und freu mich schon drauf!

Mein Dank an dieser Stelle noch mal ausdrücklich an Stefan für das nette Angebot und an FirmaRevell, die den Bausatz als Bemusterung zur Verfügung gestellt hat!

Wo soll’s hingehen? Was ich nicht möchte, ist eine zu offensichtlich unter anderer Lackierung „versteckte“ Black Pearl. Allerdings bleibt es das ja sowieso schon aufgrund der Bausatzvorgabe. Meine Idee hierzu ist eher eine Hommage an den guten Bausatz in etwas eigener Interpretation der
Thematik. Mal schauen, ob mir das gelingt. Wie und ob ich Veränderungen vornehmen werde, weiß ich ehrlich gesagt noch nicht genau, das soll sich erst entwickeln. Andererseits soll es aber auch ganz klar das „Pirate Ship“ bleiben(und nicht etwa eine Rakete, Bagger oder Krabbenkutter ).
Thema ist aber: "So historisch korrekt wie nötig, so viel Fantasie wie möglich".

Und deshalb, damit das Kind schon mal einen Namen hat, möchte ich heute mit dem ersten Bild des ersten Schrittes starten, sozusagen als Trailer: Ich hatte schon lange die Idee im Kopf gehabt, lange schon, bevor es den Bausatz gab. Leider ist mir Hollywood namensmäßig im Film „Cutthroat Island“ (auf Deutsch „Die Piratenbraut“, mit den hahnebüchensten Schiffen, seit sich Italien in den sechziger und siebziger Jahren am Piratenfilmgenre verging, und das will was heißen! ) von 1995 bereits zuvor gekommen - sei’s drum.

Das Schiff wird

REAPER
heißen!

Und um diesen Namen nun aber auch optisch anschaulich umzusetzen, musste natürlich an der Gallionsfigur ein klein wenig "nachgebessert“ werden. Klar war: Aus einem Schwan lässt sich nun mal nicht so ohne weiteres ein Sensenmann schnitzen (selbst ein Leimprinz hätte sich damit vermutlich schwergetan, obwohl er's letztlich wohl hinbekommen hätte ), das wurde mir sehr schnell klar . Also begab ich mich auf die Suche in zahlreichen (Gothik-) Schmuck- und Fantasyspieleläden. Sensenmänner sind –so meine Recherche- nicht so einfach zu bekommen, wie man
gemeinhin denken könnte . Aber irgendwann fand ich dann eine Warhammerfigur, die man einfach mal versuchsweise umzubauen versuchen könnte, eine Art Gespenst .
Dieses habe ich dann mit der Dremelkreissäge massakermäßig in kleine Stücke gesägt, neu zusammengeklebt, verspachtelt, verschliffen und immer wieder angepasst, bis mir das Ergebnis brauchbar erschien. Damit es jetzt aber auch ein Sensenmann und eben kein Gespenst wird, habe ich ihm die „Insignien des Todes“, eine selbstgezimmerte Sense (echt jetzt?!?) sowie ein Stundenglas zurechtgezimmert und in die umgearbeiteten Hände zum Halten gedrückt. Eine abschließende Lackierung in vertrauenstiftendem Schwarz rundete das ganze Rumgefrankensteine ab. Und hier ist sie nun, die sympathische Werbefigur und künftige Schiffsnamensgeberin mit gewinnendem Lächeln, die alle handelstreibenden und seefahrenden Nationen nonverbal aber nachdrücklich davon überzeugen soll, dass die nun in Kürze anstehende Umschreibung der Besitzverhältnisse eventueller Wertgüter im Falle geleistetem Widerstandes durchaus sehr unangenehm, bzw. sprichwörtlich tödlich enden kann-


Der REAPER







Aber keine Angst, ich drehe jetzt nicht völlig ab. Dies wird wohl mein einziges überzeichnetes Hollywood-Hommage-Detail, dies allerdings deutlich!

Ich hoffe, Ihr habt wieder etwas Spaß an meinem neuen, für meine Verhältnisse vielleicht etwas ungewöhnlichem Projekt. Bald geht’s los! Ich
halte Euch auf dem Laufenden!

Schöne Grüße


Chris

Nabend nochmal!
Vielen Dank für den warmherzigen "Wiederempfang" (war ja nicht weg! ) !
Ja. Guck hier!
Das Problem: Zu groß, zu breit, zu bucklig und vor allem- zu leer im "Körper". Außerdem hatte der Schädel ziemlich opulente Vampirzähne. Aber einmal kurz die Schlüsselfeile durchs Maul gezogen und Schluß war mit Vampir. Die "Leere" habe ich mit Green Stuff aufgefüllt und einen knöchernen Brustkorb modelliert. Das Basisstück für den Schek (von vorne betrachtet) habe ich mit einem Stück aus dem Umhang "zugehängt". Dann wurde in mehreren Anläufen mit Revellspachtel die Lücken verschlossen und das Ganze passgenau für den Schek/vorderen Gallionsteil angeglichen. Gedauert hat es insgesamt eine Woche, in mehreren Sitzungen. Die Sense wurde entfernt, die Hände etwas zurechtgeschliffen und aufgebohrt. Dann gab's eine maßstabsgerechtere neue Sense und eben das Stundenglas (aus einem Zahnstocherstück gedrechselt, oben und unten mit achteckigen Sheetstücken versehen und vier Drahtstücken als Einfassung der Glaskolben). Dann wurde nochmal feingeschliffen und lackiert. Vor allem das unterseitige Angleichen des nun ausgefüllten "Mantels" war etwas kniffelig.
Ich bin nicht 100%ig zufrieden, aber besser hätte ich es nicht hinbekommen (im Kopf hat man da ja gerne mal die Werke von Tilman Riemenschneider , ist man leider aber nunmal nicht. Somit freu ich mich, dass er Euch gefällt!

Schöne Grüße

Chris

Nabend!
Interessant, wie man doch schnell von Piratenschiffen zu Gartengeräten kommt ...Um es kurz zu machen: Ich habe irgendwo so eine Sense mit gegenüberliegenden versetzten Griffen gesehen, das war's. Ich dachte sogar, die hätten immer so ausgesehen. Als ich mir vorstellte, damit zu mähen, ergab es so auch Sinn...wusste gar nicht, dass das eine eigene Wissenschaft ist?

Schöne Grüße

Chris

Tja! So ist das eben mit den Senses. ..
Wir werden es wohl nicht mehr herausfinden. Ein Mondfeld hätte jetzt wohl gesagt: Jaaaaa - es gibt da die kontinentale Form und die Englische. Und im Mittelmeergebiet hat man es wieder gaaaaanz anders gemacht.... aber er kennt sich nunmal wohl nicht mit Sensen aus. Also belassen wir es dabei - und jetzt is Sense...
Aber Danke für diesen Exkurs an alle Sensenmänner!

Schöne Grüße

Chris

Hallo zusammen!
Nur zum derzeitigen Stand der Dinge und um Euch auf dem laufenden zu halten: Ich bin derzeit noch am Planen und Bauvorbereiten. Allerdings gibt es schon was zu berichten, jedoch noch nicht zu zeigen. Ein Problem war folgendes: Das in den Großmast integrierte Gangspill machte mir Sorgen. Warum?? - Weil ich es dort nicht haben wollte. Das ist mir zu sehr Fiktion und quasi ein "Pearl-Alleinstellungsmerkmal par excellance". Aber: Auf dem Deck befindet sich die Basis dieses Gangspills anstelle des Mastschuhs. Will man sich also dieser Konstruktion entledigen (Abschleifen geht nicht, da es von unten hohl ist!), muss man zu anderen Mitteln und Tricks greifen. Meiner ging soweit folgendermaßen: Ich habe um die Basis ein Rechteck markiert und dieses dann mit der Dremelkreissäge vorsichtig ausgeschnitten und mit Feile und Skalpell das Op-Feld gesäubert. Dann habe ich auf einer anderen Stelle des Decks einen ähnlichen, etwas größeren Rahmen aufgesetzt und in diesen Zweikomponentensilikon reingepresst und abbinden lassen. Herausgekommen ist also quasi ein "Stempel" mit der Negativform des Plankenverlaufes. Wenn jetzt mein Resin geliefert wird, habe ich folgenden Plan: Stempel über den Ausschnitt (den Plankenverlauf habe ich am vorderen und hinteren Ende angezeichnet zum Ausrichten! ), dort fixieren, Deck umdrehen und mit Resin den Ausschnitt ausgiessen. Wenn alles so klappt wie geplant (und von mir inständig erhofft) , müsste ich das Deck wieder einigermaßen verschlossen bekommen haben, inklusive Plankenstruktur. Wenn man vorsichtig die eventuellen Übergänge anschleift/nachmodelliert, müsste das ein ganz brauchbares Ergebnis hervorbringen. Den "Flicken" werde ich dann auf der Rückseit mit Sheetstreifen unterfüttern, damit er mir nicht eventuell wieder einbricht. Die Bohrung für den späteren Großmast habe ich mit zwei Fluchtlinien auf der Decksrückseite festgehalten und weiß, wo ich da wieder durch muss. Alles im allem ist das sozusagen also ein modellbauerisches "Copy and paste"...

Schmidt, was denkst Du, kann das klappen? Habe sowas noch nie gemacht. Aber mit dem richtigen Resin? Müsste doch, hoffe ich!

Schöne Grüße

Chris

Sorry- viel Text, "wenig" Bilder, ich weiß. Bald gibt's wieder mehr...