Das Wettringer Modellbauforum

Hallo zusammen,

es ging ein Stückchen weiter....

Einige Teile für den Bombenschacht - original und umgebaut, größtenteils lackierbereit. Weitere (bedruckte) Decals folgen nach der Lackierung:














Der Funkraum - hier wurde der Boden komplett umgebaut, eine im Bausatz vorhandene Stufe (welche einen Querträger verdecken sollte) wurde entfernt, der Boden begradigt (wie im Original). Der Träger mit Plastikprofilen von der Rückseite stabilisiert. Die Türe zum Bombeschacht zur besseren Einsicht geöffnet, die Halterung des Tisches entfernt, diese wird später nach der Lackierung neu angebracht.








An der Rückwand des Funkraums bleibt die Türe geschlossen, da hier später etwas Einsicht durch eine dann geöffnete Türe im Rumpf bleiben wird. Stattdessen werden die angegossenen Munitionskisten entfernt, diese sind im Original an den Rumpfaußenwänden angebracht.






Das Cockpit erhielt sein Washing:






Der Bereich in der Nase eine Munitionskiste (noch nicht aufgeklebt), sowie einen Tisch - beide natürlich mit Holzdecals beklebt, die Munitionskiste dunkler grundiert.







Das wars.... nächste Woche gehts weiter....

LG
Micha

Die Lackierung erfolgt mit Lifecolor Interieur Green (004), bzw. in verschiedenen Brauntönen die späteren Holzflächen. Wood-Decals von Uschi vdR sorgen anschließend für das richtige "Holz-Finish" auf dem Boden bzw. auf der Holzkiste und auf dem Tisch. Matter Klarlack dient zum Schutz der Decals und Ätzteile und bildet die Basis für die weitere Alterung. Ein Washing mit hochverdünnter, schwarzer Ölfarbe über allen Wandteilen sowie ein braunes Washing über dem Boden sorgt für einen realistischen Look. Trockenmalen mit Aluminium an den in Grün lackierten Partien stellt abgenutzte Oberflächen dar.

Das Bombenzielgerät wird mit Ätzteilen versehen, schwarz lackiert und ebenfalls mit Silber trockengemalt. Das Sichtfenster wird silber lackiert und erhält anschließend eine "Verglasung" mit Micro Cristal Clear.

Der Stuhl erhält sein Polster aus Papiertaschentuch, welches mit Weißleim angebracht und anschließend Beige lackiert wird. Der Gurt stammt von Eduard.

Die Rumpfseitenteile werden mit Ätzteilen versehen und ebenfalls in Interior-Green von Lifecolor lackiert, bevor dann die Details bemalt sowie die bedruckten Ätzteile angebracht werden. Auch hier folgt ein schwarzes Washing.

















Die Lackierung erfolgt auch hier analog der bisherigen Teilbereiche mit Lifecolor Interior-Green 004. Anschließend werden auch hier weitere Ätzteile angebracht bzw. weitere Details in anderen Farben bemalt. Auch hier folgt nun ein schwarzes Washing über alles.

Die Bomben werden zusammengesetzt, verschliffen und mit Ätzteilen versehen. In den Bereichen wo später gelbe Ringe auf der Munition zu sehen sein sollen, werden die Bomben vorab gelb bemalt, anschließend mit zugeschnittenen Klebebandstreifen maskiert, dann in Olivgrün lackiert.
Die Bomben erhalten ein Washing mit weißer Ölfarbe, sowie Beschriftungen, die von der Bordbesatzung ausgeführt waren.

Die Bomben werden anschließend an ihren Halterungen platziert.











m Funkraum hinter dem Bombenschacht wird als größte Änderung der Boden umgebaut. Die im Bausatz vorhandene Stufe hinter der Türe gibt es im Original nicht, diese dient im Bausatz nur zur Abdeckung der Quertraverse zur Befestigung der Tragflächen. Der Boden wird daher zersägt, die Stufe entfernt und anschließend neu verspachtelt und verschliffen. Die Quertraverse wird ausgesägt und (von der Rückseite) mit Kunststoffprofilen verstärkt. Somit steht einem ebenen Holzfußboden nichts mehr im Wege. Der Boden kann nun lackiert und mit Holz-Decals versehen werden, bevor ein braunes Washing für das endgültige Finish sorgt.

Die Zugangstüre durch den Bombenschacht wird der besseren Einsicht wegen ebenfalls geöffnet dargestellt. Erste Ätzteile an der Trennwand werden angebracht, sowie die Stütze des Tisches entfernt und aus Kunststoffprofil neu angebracht.

An der hinteren Wand bleibt die Türe geschlossen, da hier ein Einblick durch die später geöffnete Türe im Rumpf gegeben ist. Die Munitionskisten jedoch werden entfernt, da diese im Original seitlich am Rumpf angebracht sind.

Auch hier erfolgt die Lackierung in Lifecolors Interior Green, gefolgt von farbigen Ätzteilen und Detailbemalungen, bevorr dann ein schwarzes Washing und Trockenmalen für den benutzten Eindruck sorgt.













Die beiden Rumpfschalen erhalten ebenfalls die ersten Ätzteile, die vor der Lackierung angebracht werden können. Die Lackierung der beiden Teile erfolgt in Aluminium (Revell Aqua), bzw. in Lifecolor Interior Green 004 im Bereich des Funkraums und des Cockpits. Anschließend folgt auch hier ein Washing über alles mit verdünnter, schwarzer Ölfarbe.











So.... das wars für heute - als nächstes werden die Rumpfhälften lackiert und vorab etwas gealtert - dann folgt der Einbau des Innenraums in die erste Rumpfhälfte, wird dann weiter detailliert bevor die zweite Hälfte angebracht wird.

LG
Micha

Hallo zusammen,

zum Thema Holzoptik mal ein Vorbildfoto, das eindeutig die Farbe belegt :


Quelle: https://www.air-and-space.com

Auch die Maserung kommt meines Erachtens hier absolut ran.... , diese wirkt auf den Vorbildaufnahmen ebenfalls sehr grob

LG
Micha

Hi Jürgen,

die Maschine wird ja auch eine restaurierte Maschine Schwanke ja noch wuischen der Texas Raiders und der Yankee Lady.... mal schauen



LG
Micha

Hi Jürgen

Hmm.... Die Feuerlöscher bleiben jetzt so Ausnahmsweise haben die Amis mal aufgepasst

So.... und noch ein kleines Update....

Die ersten Teile sind im Rumpf eingebaut...... es fehlen noch ein paar Stühle, Gurte am eingebauten Stuhl, Holz an der hinteren Türe, dazu noch weitere Kleinteile .)































LG
Micha

Hallo zusammen,

Danke Euch

@ OnkelBob: Danke für diese Erleuterung - das hatte ich auch noch nicht gewusst... aber sehr interessant! Danke Dir!

LG
Micha

Ich hoffe, Ihr hattet ein frohes Weihnachtsfest!

Hier ein letztes Update vom Innenraum, bevor dann erstmals die Rumpfhälften zusammengesetzt werden, bzw. die Rumpfnase montiert wird.......:

































Jetzt hoffe ich mal, dass ich nix vergessen hab, oder dass mir net noch was einfällt, was man da noch hätte reinmachen können....... wenn es dann zu spät ist Morgen werden die Hälften zusammengesetzt!

LG
Micha

Danke Euch

Hab gestern die beiden Rumpfschalen zusammengesetzt und den Deckel aufgeklebt ..... Aufgesteckt hat er leider entweder vorn oder hinten einen "Absteher" nach oben gemacht..... aber glücklicherweise sind die Fenster glasklar, daher bleibt doch etwas vom ganzen nachher sichtbar

Morgen gibts neue Bilder

LG
Micha

Nachdem die beiden Rumpfhälften miteinander verbunden waren (Passgenauigkeit ist spitze), wird der Bug angebracht. Hier fallen leichte Spachtel und Schleifarbeiten an, ebenso bei dem nicht 100% passenden Deckel.
Anschließend werden bereits die glasklaren und perfekt passenden Scheiben eingeklebt und anschließend direkt mit den Eduard Maskierfolien abgedeckt (verhindert auch Kratzer).
Die hinteren Tragflächen werden ebenfalls bereits fest eingebaut.



















Ein Dank an Eduard für diese Masken !!!!

Und ein Schock für mich, weil ich keine Ahnung hab, wo das riesen Teil hin soll .....

In diesem Sinne.... einen GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR 2014 !!!

Micha

Die Geschütztürme werden jeweils montiert und lackiert, anschließend mit Ölfarben gealtert und mit Aluminium trocken gemalt. Die Gewehre aus dem Eduard-Zurüstset werden eingebaut und die Glaskuppel aus Einzelteilen jeweils angebracht und mit Maskierfolie abgeklebt. Die Lackierung der Kuppel erfolgt mit Aluminium per Airbrush. Anschließend werden die Glasteile demaskiert.















Die Fahrwerkschächte für das Hauptfahrwerk werden separat zusammengesetzt und mit Ätzteilen verfeinert, anschließend in Aluminiumfarbe lackiert. Details werden in Schwarz, Olivgrün und diversen Silbertönen mit dem Pinsel bemalt, anschließend erfolgt ein Washing mit schwarzer Ölfarbe und ein Trockenmalen in Aluminium. Die Fahrwerkschächte werden anschließend in den Tragflächen eingebaut und die Tragflächenhälften zusammengefügt.



















LG
Micha

ES KOMMT FARBE INS SPIEL

Das Flugzeug hat zwar ein aktuelles Vorbild, wird aber definitiv nicht in einem Neuzustand als Museumsflugzeug dargestellt werden.

Grundlackierung und Differenzierung einzelner Aluminium-Panelle. Diese erfolgt mit Revell Aqua Color Aluminium. Alle Teile erhalten ihren Basisfarbauftrag in Aluminium, bevor dann die weitere Akzentuierung einzelner Teilbereiche erfolgt. Hierzu wird Aluminium mit etwas Anthrazit gemischt und damit das gesamte Flugzeug in Flugrichtung, bzw. am Rumpf auch senkrecht übernebelt. Das selbe erfolgt auch mit einer Mischung aus Aluminium und Weiß, vor allem auf den oberen Bereichen. Abschließend werden Teilbereiche abgeklebt und mit einer weiteren Mischung aus Aluminium und Anthrazit überlackiert, wobei die Mischung hier dunkler und mit mehr Wasser angemischt wird.

























Es folgt nun nach dem Trocken der Teile ein weiteres Übernebeln in der Grundfarbe Anthrazit, um noch Korrekturen auszuführen, bevor es dann weiter geht.

Nach einem weiteren Abklebemarathon werden die in Rot zu lackierenden Bereiche abgeklebt, für spätere Verwitterungen dezent mit Salz behandelt und anschließend lackiert.

LG
Micha

Hi Rob,
bin auch mal gespannt ehrlich gesagt..... Schaun wir mal.....
Deine Gloster werd ich auch gespannt verfolgen... die wartet auf mich auch bald!
LG
Micha

Hab heute mal das Anthrazit nochmals ausgepackt und etwas nachgebessert, etwas übernebelt, und noch ein paar Akzente gesetzt.... jetzt heißts trocknen lassen und dann abkleben und das richtige Rot suchen.... hmm.......

Nach einem weiteren Abklebemarathon werden die in Rot zu lackierenden Bereiche abgeklebt, und anschließend mit Revell Aqua Color in Rot lackiert, die Maskierungen dann sofort wieder entfernt.

Anschließend sorgt ein erster Klarlackauftrag für eine glänzende Basis der vielen Decals, die anschließend aufgebracht werden.



















Es folgen nun die Decals, anschließend eine weitere Schicht glänzender Klarlack zum Schutz der Decals, bevor dann nach längerer Trockenzeit alles nochmals abgeklebt werden wird, um die olivgrünen und schwarzen Partien zu lackieren (diese sind im Original nicht hochglanz). Erst dann gehts ans altern

LG
Micha

What a mess....

Gestern war ein äußerst produktiver, aber unendlich sinnloser Basteltag....  :wand: :wand: :wand: 

Decals aufgebracht am Morgen, Flügeloberfläche fast zur Hälfte entlackt am Abend, neue Decals auch gleich noch mitbestellt am Abend..... und das alles, weil das blöde US-Abzeichen auf dem Flügel auf dem Kopfe stand ........ Hätte mich vierteilen, köpfen, hängen, erschießen, überfahren, vom Hochhaus stürzen ...... können .....  :wand:  :wand:  :wand: 

Aber muss man durch.... dank Paint Killer komplett entlackt, jetzt wird das gesamte Panel neu lackiert.... dann mit Klarlack behandelt... und dann nochmals die Decals drauf......

Wenn Dummheit fliegen könnte ......... jaja .............

LG
Micha