Moin Lukas
Als ich die Überschrift las:
. Als ich anfing mit deinem Galeriebeitrag:
. Und beim Ende:
.
Gut, ist dein erster Umbau gewesen und daher will ich dich nicht dazu verurteilen den Kleinen noch mal zu überarbeiten.
Nur soviel: Mit der Änderung der SK-Kabine auf NG-Design ist es nicht getan, da müssten auch noch andere Teile geändert werden wie zum Beispiel Einstieg, Stossstange, Sonnenblende. Das mit den Radabdeckungen ist zwar nicht Original, aber wurde früher häufig so durchgeführt bei einer Reparatur. Es gibt aber im Zubehörhandel auch
Resin-NG-Abdeckungen.
Auf diesem Bild erkennt man wohl gut die Unterschiede:
Das die neuen Seitenscheiben nicht so richtig passen ist dir sicher bekannt, die Kleberspuren an deren Rändern ist auch nicht gerade Optimal. Ausserdem trägt der Aufbau noch deutlich Spalten die nicht gespachtelt wurden was auf der hellen Plane natürlich sofort auffällt, und die Pinsellackierung ... Na ja, Dosenlackierung wäre mir lieber gewesen.
Eine Frage stellt sich mir allerdings: Warum hast du nicht den NG 'Desert Train' als Basis genommen? Das wäre doch bereits schon ein NG in 6x4 gewesen und du hättest nur noch den Aufbau draufschrauben müssen sowie das Fahrgestell anpassen. Wäre doch einfacher gewesen, jedenfalls in meinen Augen.
Ich hoffe nun das dieser NG nur zur Übung war und deine anderen anstehenden NG/SK besser werden
.
Grüsse - Bernd