Das Wettringer Modellbauforum

Da der Actros ja nun auf der Zielgeraden ist, habe ich mich entschlossen einen neuen Baubericht zu starten. Als Basis dient mir die Iveco-Magirus DLK von Italeri.

Angefangen hab ich mit der Hütte.


Diese ließ sich eigentlich ziemlich gut zusammen bauen, leider stimmt der Stoß am Oberen Fensterrahmen zum Dach nicht, so das ich kurzerhand die erste Sicke mit gelöstem Gießast gespachtelt hab.


Den Rahmen habe ich vor dem kürzen zusammengebaut um die Winkligkeit zu gewährleisten. Nach dem Zerschneiden habe ich den Rahmen auf Länge gefeilt und dann stumpf zusammen geklebt, ohne Verstärkung.


Danach habe ich die Klebestellen wieder mit aufgelöstem Gießast gespachtelt (ich nehme immer den Gießast, von dem die Teile stammen, so stimmt Material und Farbe)


Wer schon mal in meinem Portfolio gestöbert hat wird diesen Container kennen, dieser sollte eigentlich als Ladung herhalten


Leider hat sich der Container im Laufe der Zeit verzogen. Das war beim Bau schon und ist mit der Zeit schlimmer geworden.


Edit: Falls jemand auch diesen Bausatz baut und Vorbildfotos sucht, beim Bausatzmotor handelt es sich um den Deutz F6L413V

Das verkleben/spachteln des Rahmen is soweit abgeschlossen. Mit aufgelöstem Gießast zu spachteln dauert halt, weil man immer nur dünne Schichten auftragen kann und diese auch ca.12 Stunden trocknen müssen. Dafür lässt es sich super schleifen, da ja nun Spachtel und Objekt aus dem selben Material sind und es trägt sich nicht ein Material schneller ab als das andere. Außerdem hat auch alles die selbe Farbe, somit lassen sich Unebenheiten einfacher erkennen als wenn die Spachtel eine andere Farbe hätte.



Beim Motor habe ich gemerkt das wenn man das Vorderteil montiert noch ein paar offene Stellen zu sehen sind. Diese habe ich mit Sheet verschlossen und wieder mit aufgelöstem Gießast verschlossen.

Keiner ne Meinung dazu?

Egal, ich mach trotzdem weiter

Nachdem ich den Motor fertig hatte, habe ich angefangen schonmal ein paar Leitungen hinzu zu fügen, damit er nicht so nackt aussieht.





Da mir die Scheinwerfer zu eckig waren (keine Ahnung was sich Italeri dabei denkt) habe ich damit begonnen, die Ecken mit aufgelöstem Geißast volllaufen zu lassen um es runder zu gestalten. dabei muß man aber vorsichtig sein und Schicht für Schicht auftragen, weil bei zu viel könnte es sein, das sich die Stoßstange beim trocknen verzieht. Is mir bei den Reservekanistern vom 2Tonner passiert, die waren von einer Seite hohl und ich habe sie mit einem Mal aufgefüllt.

@Bernd9
zu machen kann ich die Stoßstange ja immer noch. Bloß mir grauts davor am Grill rum zu schnippeln. Ich hab halt im Netz nur gesehn das alle mit kleinen (den 7,5t) Rädern die Scheinwerfer im Grill und die mit den großen Rädern sie in der Stoßstange haben kenn ich da aber auch nicht so aus.

@Berni
hier für dich, die Anleitung:

Als erstes ein zwei Tropfen Nitroverdünnuing


Einen Gießast abschaben, am beste den, wo das Teil dran war, weil selbes Material, selbe Farbe


Das ganze mit einem Zahnstocher...


...zu einer gleichmäßigen Masse verrühren


Dann diese Masse mit den Zahnstocher an die gewünschte Stelle auftragen


ACHTUNG: nicht zu viel aufeinmal es kann passieren, dass sich dann das Bauteilverform, lieber mehrmals kleine Mengen auftragen