1940 Ford Coupe Street Rod
Hier paar Bilder meines zweiten Modells ever:
Gebaut im Jahre 1995 aus diesem Kit von AMT:
Die Änderungen, die ich damals vorgenommen habe, kurz im Überblick:
- Sämtlich Griffe und Embleme entfernt (Shaving)
- Stossstangen entfernt und die daraus entstandenen Löcher in der Karosserie zugespachtelt
- So tief gelegt wie möglich
Im Jahr 2009 hab ich den Innenraum neu lackiert, den Motor überarbeitet, die Zierleisten mit BMF verchromt und noch ein paar Details hinzugefügt,
ansonsten ist der Ford oob in der "Custom Version", aber seht selbst:
Der Grill wurde nachträglich geschwärzt und die Running Boards mattschwarz lackiert.
Ich dachte, er braucht noch einen Aussenspiegel. Dieser stammt aus den Tiefen meiner Grabbelkiste
Der Innenraum war früher mal rot, was mir nicht mehr gefiel. Der jetzige Farbton heißt Whisky von Hansa.
Nach der neuen Lackierung fügte ich noch ein paar Details hinzu: Sonnenbrille, Duftbaum und Tapes sind Fotogeätzte Teile von Detail Master.
Motor-Verkabelung musste selbstverständlich auch noch sein. Den Custom-Luftfilter entnahm ich dem fast baugleichem Lindberg-Kit.
That´s it. Ein cleaner Street Rod aus der Zeit, in der Boyd Coddington anfing Hightech-Felgen zu designen.
So long...
Euer Koellefornia Kid