Das Wettringer Modellbauforum

Milton mein Jung'

also deinen Spruch, "ich weiß schon wie das geht" halte ich auch für mehr als gewagt. So etwas schreiben noch nicht mal welche hier, die wirklich den Modellbau beherrschen.

Schmidts verzweifelter Versuch dir klar zu machen, dass es nicht laaannnggwwweeeiilliiigg ist, genauso modellbauerisch zu verfahren wie andere hier, die das Metier beherrschen, ist schon der richtige Ansatz.

Was willst du ? Was kannst du ? Und wo willst du letzten Endes hin ?

Also wenn ich mir Schmidts Beschreibung seiner Entwicklung und dann seine Resultate anschaue, kann nicht allzuviel Falsches dran sein an dem, was er schreibt.

Okay, ich nehme modellbauerisch auch die Abkürzung, aber ich "flute" nicht inflationär jeden Kram ins Netz, sondern schaue erst mal, zu was ich in der Lage bin und gehe dann ins Forum.

Ich habe manchmal auch den Eindruck, dass es dir primär um die intensiven Dialoge und den Austausch geht, weniger um eine modellbauerische Entwicklung.

Ich denke auch, ein etwas zielgerichtete Denkweise könnte nicht schaden und bringt dich weiter und an gutem Willen der Leute hier fehlt es nicht.

Manchmal ist alles ganz einfach.

Habe ich genug Wissen und die praktische Fähigkeit es auch umzusetzen ?

Wissen mag da sein, gewiss, man kann hier sehr viel lesen, aber reicht das eigene handwerkliche Geschick bereits für die Umsetzung ?

Und wenn es nicht reicht, wie komme ich an dieses praktische Know How ? Doch nur durch Realisierung dessen, was man sich vornimmt und es dann auch in den modellbauerischen Stufen eines Modells durchzieht.

Du wirst trotz aller guter Ratschläge und dem Erfahrungsschatz der Leute hier nicht um deinen eigenen Entwicklungs- und Realisierungsprozess herum kommen.

Die Frage ist nur, ob auf einer möglichst geraden Linie, die bekanntlich die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist, oder ob man sich von A nach B durch einen Irrgarten bewegt und darin Zeit, Kraft und Nerven verliert, wo es hätte viel einfacher gehen können.

Ich denke auch, dass ein Bausatz das Richtige für dich wäre und du damit am besten feststellst, was geht und was nicht.


Beste Grüße

Bernd

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.
Ich baue ein Versuchsschiff.

Stoßgebet?

Zitat von »Herr Milton Seriööös HMS«

Ich machs genau wie du sagst.

Ich vertraue dir voll und ganz.

Hat mich noch nie enttäuscht.

Wenn du feinste Schnitzereien am Heck magst...

Hamilton,
es geht einfach nur darum, das dein Augenmerk gänzlich auf die Schiffsform gelenkt wird.
Beim ersten Entwurf gibt es weder Balkone, noch Seitengalerien.
Auch kein Gallion oder sonstwie Spielereien.
Das lassen wir alles weg!

Wenn es dann erst mal ein abnehmbares Deck hat,
dann kommen das Ruder und die drehbaren Masten.

Sobald das dann mal funktioniert,
kommen fest angebrachte Rahen und Segel an die Masten.
KEINE Wanten, stehendes oder laufendes Gut.
Absolut GARNICHTS davon!

Nun wird ausgewogen und es bekommt sein Schwert.
Sollte es jetzt tatsächlich SEGELN...

... dann können wir immer noch sehen,
was wir an Gewicht übrig haben um es zu verschönern.

Aber zu dem Zeitpunkt wirst du irgendwo schon einen See / Teich gefunden haben
und es so lange fahren, das ein detailreicher Umbau gar nicht mehr in Frage kommt...

Das nächste Modell wird dann etwas aufwändiger.
Dann weißt du aber schon viel besser Bescheid.


Und jetzt sag uns, was für ein Modell du machen möchtest.
Pandora?
Eins von Markus Schiffen?
Hast du Schnittpläne von einem anderen geeigneten?


lg,
Frank

Sag mal Hämmi... (amohrzieh)
Wie dick ist das Balsaholz? (strengguck)
Machst du jetzt auf 1:200 verkleinerte Schnitte? (augenbrauelinksheb)

Hmmm?

Sag!

Ich glaube, du irrst dich.
Wenn bei dem ursprünglichen Plan der Barfleur in 1:87 genau 15 Schnitte mit je 5 mm nötig waren,
dann kann das mit 6 Schnitten mit je 4 mm in 1:200 nicht klappen.
15 x 5 x 87 = N x 4 x 200
N = (15 x 5 x 87) / (4 x 200)
N = 8,156
Ich komm auf gut 8 Schichten mit je 4 mm...

Ok, aber du weißt schon, dass der Rumpf hohl sein sollte, nicht wahr?
Also keine "Scheiben", sondern "Ränder" als Schnitte...

Ok!
Dann mach mal weiter so.
Mach aber keine Trennung auf Wasserlinie.
Lern vom Markus - der zieht bei der Größe aus gutem Grund (und aus Erfahrung)
entnehmbare Decks vor.
Also bis oben durch bauen in einem Stück.
Dabei kannst du den letzten durchgehenden Schnitt,
also der, der noch den kompletten Querschnitt abdeckt, komplett schneiden.
Da wird dann äußerst vorsichtig mit nach unten - innen schräg gesetztem Messer
der Innenteil ausgeschnitten, so das Außen nur ein Rand übrig bleibt.
Das kann dann sauber ineinander wieder eingesetzt werden.
Das konisch eingeschnittene Loch nimmt dann den "Deckel" sauber wieder auf.
Dabei darfst du dich aber dann beim schneiden nicht verhaspeln!
Wenn beide Teile sauber ein wenig angeschliffen und lackiert sind,
dann dichtet sich das sauber ab.

lg,
Frank

ja hms so fängt man diese art der schiffe an
wird schon werden so!
frank sagt ich baue das oberdeck zum herausnehmen, das ist so nicht ganz richtig, ich halte diese art für am besten, also die art wie frankM seine conni oben öffnet und frank beschreibt, aber ich habe meine schiffe verklebt, da guckt nur ein schalter oben raus zum einschalten das wars (und der ladestecker)
damit habe ich kein problem das wasser rein kommen kann. (aber ich habe sie ja auch etwas anders eingesetzt als andere das machen würden)
bei meiner alten defiant war das oberschiff abnehmbar, das aber mist in der größe, da man das nie dicht bekommt oder optisch annehmbar versteckt
(bei mir hinter den barkhölzern - klappt aber ist nie ganz dicht)
dieses konisch zugeschnittene deck was frank anspricht ist gut
ich würde unter dieses deck den servo für die masten fest verkleben, oben an deck das ankerspill als knopf zum rausnehmen konstruieren, und fertig

vorteil: das ganze deck geht raus, mit den masten, leicht zum transport, und du kommt unten noch an den ruderservo dran.
mehr bekommt das schiff ja nicht.

also zu deiner frage:
bau weiter bis oben, mach den ausschnitt in das oberdeck, und dann gucken wir weiter.
(der servor für die masten - noch mal - hängt unter dem oberdeck was du rausnehmen kannst)

die masten stehen nicht im weg, weil die mit rausgenommen werden, also im deck stecken

den rumpf in form schmirgeln ist eine schöne arbeit! das wird dir gefallen

kannst du bitte noch die länge des schiffes posten? (in cm) bin immer so schlecht im umrechnen

Zitat von »der Captain«

oder optisch annehmbar versteckt

Wir wollen hier keine annehmbare Optik behandeln!

Finde es super, wie es hier gerade abgeht. Das ist mal ein dynamischer Thread!

Deshalb bin ich jetzt erstmal ruhig und schau, was passiert! Der Rumpf schaut doch bislang schon ganz gut aus!

Hi Hamilton,
da bist du mit dem Rand ja weit oben.
Unter Wasser liegt der ja nur höchst selten - wenn´s mal extrem krängt.
Ansonsten kommt höchstens mal ´ne Welle drüber.
Ein paar Tropfen Wasser verträgt das auch schon.
Da kommt nachher noch etwas Styropor rein, damit´s nicht absaufen kann.
Die empfindlichen Teile liegen dann weiter oben, so das denen nichts passiert.
Außerdem kann man den Deckel nachher noch etwas fetten,
dann kommt da nicht mehr viel durch.

Und wie Markus ja schon schrieb:
Die Masten mit dem Servo sitzen fest am Deckel.
Da muss nur das vordere Segel (das am Bugsprit) vom Mast gelöst werden,
dann kann man den Deckel abnehmen.
Ansonsten sitzen da nur die Leitungen zum Ruderservo und zum Akku dran.

Bau mal erst so weit fertig, dann sehen wir weiter.

Jetzt geht´s nur darum einen leichten, stabilen Rumpf zu bauen,
der innen genügend Platz für die Anlage hat.
Alles andere kommt später...


lg,
Frank

wie lang ist das schiff denn nun?

Nee Hamilton,
da kommt weder ´ne Unterblinde, noch sonstwas an störendem Holz an den Bugsprit.
Lediglich ein, zwei Segel nach oben zum Fockmast sind erlaubt.

Und wiiie lang ist das Schiff jetzt geplant?
Hey Markus, noch einmal gestellt und er muss einen ausgeben...

ah 27 cm ist eine ordentliche länge dafür!

bei 27 cm übers deck hast du eine gute länge für das projekt.
damit segelt das schon gut!
und dazu noch die breite form des 98er, das ist klasse für den start