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Dienstag, 16. Juli 2013, 18:02

Ford Zakspeed Turbo Capri 1:18

Seit Jahren hält uns Minichamps mit der Ankündigung des Turbos zum Narren, und da mir von Norev ein 3er Capri für 5 Euro in
die Hände fiel und jemand einen Exoto Porsche zerlegte dessen Räderwerk in meine Hände fiel, reifte die Idee wenn nichts in Nürnberg 2013 auf dem Tisch
liegt bau ich mir den selber. So sc vhritt ich nach Messebeginn zur Tat und jetzt ist er fertig.



Zuerst wurde mit schwerem Gerät, Band- und Winkelschleifer die Karosse auf das richtige Maß gebracht. Beim Orginal waren ja nur das Dach die Türen und Fensterflächen
identisch mit dem Serienfahrzeug.







Da ja nichts paßte mußte auch ein neuer Motor her, aus Polyteilen.



Die hinteren Felgen sind zar 19" entsprechen jedoch nicht ganz dem Orginal, mit dem entsprechenden Einsatz von BBS kann ich
damit gut leben.



Die Ladeluftkühler aus Poly und Magicsculp. Der gesamte Vorderbau war zu diesem Zeitpunkt sehr fragil , da ich das ganze so gedünnt hatte
um die Form der Front einigermaßen stimmig zu erhalten





Anpassen der Frontkotflügel und hinteren Seitenkästen .







Die Lüftungsgitter habe ich aus Ätzteilen der Schiffsbauer zusammen gesetzt und und eingebaut.








Der Rohbau


Und in der Werkstatt der beginnende Innenausbau






Der Motorraum Und Radaufhängung vorne etwas detailierter, Hinten habe ich eine Starrachse verbaut.








Hier lasse ich das Thema für den Moment enden Und mache nachher weiter.

Karl-Heinz

2

Dienstag, 16. Juli 2013, 18:10

:respekt: :respekt: :respekt:

Absolut genial gemacht.So muss das sein.
Wenn es ein Modell nicht gibt,macht man es selbst!

Wahnsinn!Und dann auch noch in Fulldetail.

Ich habe den Capri in 1/12 gebaut.Komplett in scratch.
Woher hast du die BBS Felgeneinsätze?
Welche größe ist das denn?

gruss
Christian


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3

Dienstag, 16. Juli 2013, 19:01

Hallo Christian,
Deinen Baubericht hatte ich im anderen Forum verfolgt.
Die Felgeneinsätze sind aus Resin und die gibt es in Verbindung mir Felgen für 1:18 Modell bei Uli Novak. https://www.ulinowak.de/
Meine Größe ist 23mm .Uli hatte mir ein Satz überlassen.

Karl-Heinz

4

Dienstag, 16. Juli 2013, 20:03

So dann mach ich mal weiter..
Heckspoiler im Backofen gerundet und zusammen gebaut, Luft-Leitbleche auf der Haube aufgeklebt und mit dem Zahnfräser in Form gebracht.









Der Motor nach dem Einbau









Meine Tankanlage und die Benzinversorgung mittels 4 Pumpen aus Adernendhülsen und die restlichen Teile aus der Schrottkiste




Das Armaturenbrett aus Decalresten, Drahtringen und Schraubenresten.





Der Innenraum







Die Decals sind vom decaldoc, wußte nicht genau zu was ich mich entscheiden sollte, hab dann doch den Nigrin gewählt, einzig das blau war viel zu
dunkel fast lila und decaldoc hat dann die Farbe korrigiert und mir einen neuen Bogen geschickt.











und fertig in Artgerechter Haltung











Für fragen stehe ich gerne zur Verfügung
Hier im Forum hatte mich mal jemand wegen Ford Schriftzügen eine Mail geschickt, hab die leider gelöscht, wenn noch Ätzteile
vorhanden sind bitt nochmal meldem Danke

Karl-Heinz

5

Dienstag, 16. Juli 2013, 21:09

Bravo,ein sehr gelungenes Fahrzeug!
Wer schon mal selbst sowas gebaut hat der weiß wieviel Arbeit da dahinter steckt.
Super!
Dann auch noch die gebogenen Kühler und der Motor samt Ladeluftkühler!
Wahnsinn!

Ich ziehe meinen Hut davor.

gruss
Christian


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6

Dienstag, 16. Juli 2013, 21:25

Hallo Karl-Heinz!
:respekt:
Schliesse mich Christian`s Meinung an! :ok:
Gruss Ralf :wink:

7

Dienstag, 16. Juli 2013, 21:46

Hallo Karl-Heinz :wink:
auch ich schließe mich meinen Vorrednern an und sage nur meinen allergrößten Respekt für die tadellose Arbeit :ok: es sind einfach grandiose Fahrzeuge dies Capris,

Schönen Gruß
Frank :wink:

8

Mittwoch, 17. Juli 2013, 13:45

Genial!

Mehr muss man nicht sagen.

Gruß
Dominik

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