Das Wettringer Modellbauforum

Moin Männers.

Nachdem mir die Arbeit als Schönheitschirurg zunehmend Spaß macht, hat mich Kurtl mit seinem kurzen aber eindrucksvollen Vorher-Nachher auf die Idee gebracht mal einen weiteren meiner Dachbodenkartons anzufassen. Und zwar diesen hier....



... und daraus im Detail als ersten Schritt diese Fragmente....



Damals war ich hängengeblieben an der Lackierung, wie meistens und an einer zerbrochenen Verkleidungsscheibe. Die ist dann nach Ewigkeiten zwar gekommen aber die Lust war da dann schon dahin. Zwischenzeitlich waren auch einige Teile ab und leider auch weg und so war eben der Dachboden im dunklen Karton angesagt. Dank Kurtl (s.o.) und einigen neuen Fähigkeiten, oder soll ich einfach sagen mehr Mut, in Sachen Lack versuche ich mich jetzt hier mal am Wiederbeleben und am Finish dieser schönen Rennmaschine aus der glorreichen Zeit der Zweitaktsägen.

Die meisten Teile und den kompletten Decalbogen habe ich glücklicherweise wiedergefunden, leider fehlen mir noch die Verkleidungshalterung auf der Gabelbrücke und der komplette Instrumententräger. Wer sowas, oder eine schlachtreife RGV, sein eigen nennt: "Bitte melde Dich.... "

Ich habe also die Mühle entstaubt, den alten "meterdicken" Lack abgeschliffen, ähnlich wie bei der Katana, und mal ein bißchen lackiert. Angestachelt von den tollen Ergebnissen beim Kurtl habe ich hier zuerst grundiert, dann weiß lackiert (das war wirklich ein Scheiß ) dann die Streifen als Hintergrund für die Decals abgeklebt und den Rest mit Camel Yellow übergejaucht.

Den Verlauf dieser Arbeit seht Ihr nachfolgend. Wenn Ihr Bock auf mehr habt, einfach sagen, ich bin schon etwas weiter....



So, für so eine alte Karre geht das doch, oder?!

MembranGruß,

A.

Moin Jörg,

gute Frage, nix natürlich bin ein Depp. Muss YZR heißen, mal sehen ob ich das noch ändern kann.... ..... denn es geht ja schließlich um diese hier:



So, jetzt passt´s aber!

Wirrer Gruß,

A.

Moin Jörg,

nee, Wiederaufbau muss nicht sein aber nimm doch die Halterung der Verkleidung für die obere Gabelbrücke, den Instrumententräger und die Halterung für diese und schick sie mir, das würde schon reichen....

Bescheidener Gruß,

A.

Moin Jörg,

weiß ich auch nicht aber lass Dich beruhigen Das ist nur ein Gefühl. Schick die Sachen gleich her und Du wirst sehen, es geht mir dann sofort besser....

Ansosnten muss ich ja sagen, das ich mich auf mehr als ein "Duett" gefreut habe (Nichts für ungut Jörg, Du verstehst mich). Was ist los, pennt Ihr alle oder verschwindet das hier im Glanz der Bilder von Kurtl´s Modell...?

Geblendeter Gruß,

A.

Hy Ihr Nasen,

wie schön das Ihr mich beobachtet. Da will ich dann mal auch nicht faul sein und zeigen was ich inzwischen noch so gemacht habe. leider sind die Decals doch schon ziemlich alt und sind sowohl auf Weichmacher als auch auf Klarlack extrem empfindlich, wenn nicht sogar allergisch. Nervt mich etwas aber läßt sich nun leider nicht mehr ändern, aber seht selbst....



So, so sieht es momentan aus, jetzt kommt die Verkleidung dran, die momentan noch so aussieht...



da werde ich mir den Klarlack nach den jüngsten Erfahrungen sparen, am Weichmacher komme ich aber wohl nicht vorbei....

Zum Abschluss: Ernst was für geile Bilder sind das, sieht aus wie eine Echte, Wahnsinn.

Danke für die Inspiration, auch wenn sie ja eigentlich kurz vor der Demoralisierung einzuordnen ist...

Ach so und die Teile unter dem Tank: Ja, genau um die geht es....

HabenwollenGruß,

A.

Hy Zusammen,

nach ein paar Tagen der inneren Einkehr, habe ich meinen Frust soweit weggesof..., ähhhh, verarbeitet das ich Euch ein paar Bilder des momentanen Zustandes einstelle. Die Decals, insbesondere die großflächigen schwarzen Exemplare, sind in einem sehr schlechten Zustand das sie nur unter größter Sorgfalt überhaupt am Stück abzulösen sind. Unter Einsatz von viel Geduld und noch mehr Weichmacher habe ich bisher dieses hinbekommen....



Nicht schön aber selten, könnte man sagen.

Naja, ich werde versuchen ob ich das mit dem Pinsel retten und dann alles mit Klarlack, mit den schon gezeigten Einschränkungen, etwas "glätten" kann. Ist eben ein echt altes Schätzchen. Schaun wir mal was noch so geht.....

Teilesuche läuft noch, ich habe zwar inzwischen ein gutes Geschäft mit Ernst gemacht aber die Suchanfrage nach den fehlenden Instrumententrägerteilen und Verkleidungshaltern steht noch, wenn Ihr also noch mal gucken mögt....

An den teilen vom Ernst (s.o.) hängt einfach noch so viel Mopped dran, das ich den Bausatz wohl einfach zusätzlich beenden werde. Vielleicht mache ich dann auch ein "Vorher-Nachher" wie der Kurtl, nur bei mir ist dann eher ein "Vor dem Rennen-Nach dem Kiesbett".....

Die Bremsscheiben, Didi, sind schon einmal mit Polierfarben bearbeitet, vielleicht kann ich das noch etwas ausbauen, mal sehen....

Rissiger Gruß,

A.

So Herrschaften,

ich habe mal eine Seite komplettiert und die Macken leicht mit dem Pinsel kaschiert. Ich sag mal es geht, vielleicht reißt der Klrlack als Finish noch was raus, vielleicht versaut er aber auch alles.... Wir werden sehen.

Stand der Dinge:



Derweil sind die Ersatzteile vom Ernst ( ) angekommen, ich habe jetzt also alles was ich brauche um die Zweitaktsemmel fertig zu machen.

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Kreischender Gruß,

A.

Na Männer der Rennbackwaren...

Ein bißchen was ist trotz Sommerloch auch hier passiert, seht her:



So, jetzt noch die letzten Decals auf der linken Seite, gut trocknen lassen und dann wird das Ganze mit Klarlack versiegelt. Ich hoffe das das etwas besser läuft als an Tank und Sitzbankhöcker, mal sehen wie es läuft. Nötig ist es aber angesichts der brüchigen Decals allemal.

Drückt mal Daumen, mehr dann wieder hier, nach dem "Herbstloch"....

RennSemmelGruß,

A.

So Männers,

mühsam ernährt sich das Eichhörnchen, sagt meine Mamma immer... In diesem Sinne ist die Aktion hier inzwischen soweit gediehen, dass ich mal alles zusammengesteckt habe.

Die Verkleidung ist soweit fertig, trotz der Erfahrungen mit dem Klarlack und den Blasen schlagenden Decals habe ich auch diese mit Klarlack überzogen, die Decals sind einfach zu schlecht und ich fürchtete um ihre Dauerhaftigkeit. Also habe ich das Eigenleben in Kauf genommen, das sich natürlich auch trotz mehrerer Wochen Trockenzeit prompt wieder eingestellt hat...

Naja, jetzt sind noch einige Kleinigkeiten zu machen, letzte Decals, Instrumententräger und Verkeidungshalter komplettieren, Scheibe dauerhaft aufsetzen und alles ausrichten und dann ist das alte "Brötchen" tatsächlich eine einigermaßen ansehnliche Rennsemmel geworden.

Aber genug gesabbelt, Bilder:



So, das war´s mal von mir. Nächste Bilder gibt´s erst wieder nach Vollendung in der Galerie, ich sag dann hier Bescheid.

Meinungen?

HörnchenGruß,

A.