Das Wettringer Modellbauforum

Kurz mal vorab …
…Panzer und Halbkette sind nicht wirklich vergleichbar, nur eben wegen der Geländegängigkeit. Das eine ist Hauptsächlich eine Waffe, das andere ein Transportfahrzeug. Auch die Kette als solches ist hier nicht vergleichbar, da der Panzer auch damit steuert – die Halbkette aber lediglich die Antriebsräder ersetzt und weiterhin mit Rädern vorne gelenkt wird. Ausstattung und Gewicht beider Fahrzeuge ist ebenfalls ein großer Unterschied – die Halbkette ist und bleibt ein umgebauter LKW, während der Panzer eine eigenständige Entwicklung ist.

Die Technische Entwicklung führt heute oft zu Halbketten im zivilen Bereich - sogar mit Kette an der Lenkachse. Forstwirtschaft und Schneeverwöhnte Länder haben solche Entwicklungen – sogar solche, bei denen man „mal eben“ seinen Pickup auf Kettenantriebe stellt.

Lieber Gruß
Dieter

Zitat von »Graubaer«

die Halbkette aber lediglich die Antriebsräder ersetzt und weiterhin mit Rädern vorne gelenkt wird.

Das war zumindest bei den deutschen Halbketten im 2.WK anders, da sich dort die reine Lenkung per Vorderachse im Gelände nicht bewährte.

Gruß
Daniel

Hallo,

ich kann mir auch rein technisch gesehen das ganze nicht vorstellen, dass nur die Vorderräder alleine lenken. Die 2 Antriebsketten würden die eingeschlagenen Vorderräder geradeaus weiterschieben, da diese vielmehr Traktion haben als Räder die auf ca. 10cm² stehen.
Gruß Olli

Moin Fabian
und Danke für deine wunderbare Ergänzung – die beiden Exoten sehen ja umwerfend aus, erinnerten mich irgendwie an ein Papamobil …

Wiki beschreibt es echt gut - kurz und bündig, hatte ich gar nicht gelesen und konnte mein Halbwissen gut ergänzen; vielen Dank dafür

Lieber Gruß
Dieter

Dieter, ich helfe wo ich ..Wikipedia helfen kann
Es ist Übrigens nur ein Exot, zu sehen sind nur die beiden Fahrmodi (Ketten/Räder), hier zwei deutlich bessere Bilder:

Quelle (beide Bilder): https://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseit…__kfz__254.html

Gibts von HobbyBoss als 1:35 Modell... liegt schon angefangen bei mir rum (was habe ich eigentlich noch nicht angefangen )
Der Aufbau war eine Dt.Etwicklung, das ganze wurde als Artilerie-Beobachtungsfahrzeug eingesetz, man konnte entweder spritsparend mir den Rädern auf der Straße fahen oder die Räder anheben und mit den Ketten durchs Gelände heizen

... in den film -die brücke von arnheim- sieht man sehr schön eine szene mit einen amerikanischen halbkette wie sie beim lenken gerade weiter schiebt. das war vor allem bei schneller fahrt und mit viel anhängelast gefährlich.
deshalb hat sich das prinzip auch nicht so durch gesetzt. aber im krieg für schweres gelände eine gute alternative.
wenn damals solche schweren zugmaschinen wie tatra 6x6 oder faun schon verfügbar gewesen wären hätte es diese halbketten wahrscheinlich nicht gegeben.
ein interesantes fahrzeug ist es aber schon-...

Andreas