Das Wettringer Modellbauforum

Nabend zusammen,

es war der 14.3.1983 als im TV die erste Folge des unbekannten Stuntmans gesendet wurde. Sein Name: Colt Seavers. Zwischen den Jobs beim Film arbeitet Colt als Kopfgeldjäger
und sein allererster Fall war die Verfolgung von Cramer (Eddie Albert) einem Unfallflüchtigen, der auf Kaution auf freien Fuß gesetzt wurde und natürlich auch abhaute.
Soweit so schlecht für Colt ...... der Name der Pilotfolge: Reise nach Arizona. Sein Fahrzeug? Ein brauner GMC Sierra Grande des Modelljahres 1980 .....

14.3.2013 ... irgendwo in NRW Germany .....
Start meines Bauberichtes (bewusst 30 Jahre nach Ausstrahlung der Pilotfolge)
Phase 1: Höherlegung des Rahmens mit Rahmenverlängerung auf die korrekte Longbed Version.




Die Antriebswellen wurden natürlich nebst Abgasanlage angepasst


.... Fortsetzung folgt

Es wird sich hierbei um einen soweit originalgetreuen Aufbau des Trucks handeln der noch ohne Haubenlogo und der geheimen Box auf der Ladefläche daher kommt. Dieser Truck war einer von 4, der im Laufe der Serie immer mal wieder für Sprünge herhalten musste. Da die späteren Modelle mit den Doppelscheinwerfern nooch nicht verfügbar waren hat man auf das Vorjahresmodell zurückgegriffen. Deswegen auch der noch fehlende Haubenbedruck ..... das Baujahr dieses Trucks ist daher auch 1980/81

Referenzbild:

Quelle : imcdb.org

Hallo zusammen, die Fahrwerksfrage möchte ich wie folgt beantworten (in der Hoffnung es möge euch helfen ):

Höherlegung erfolgte pi*Daumen ca 5 mm und ist so ziemlich übereinstimmend mit dem Original. Ausgehend von der Shortbed Variante (der Basisbausatz des Snowplow wie Maik ihn bei seinem Dually verwendet hat) habe ich mir die Maße der Longbedversion besorgt und in 1/24 umgerechnet. Die da wären: 12,44 cm alter Radstand und neuer Radstand 13,9 cm
Also bin ich hergegangen und habe als erstes den Rahmen bei den Tanks durchtrennt und mit knapp 15mm verkehrtherum auf ein Brettchen fixiert (wovon ich natürlich kein Foto gemacht habe). Den Zwischenraum habe ich mit dem abgeschnittenen Rest des Rahmens der 1/25 Variante meines 1/25er GMC Trucks (demnächst auch Fall Guy Edition) ergänzt und verspachtelt.
Antriebswellen und Auspuffrohre wurden dann teils aus Resten nachgebaut und taadaa: fertig ist schon einmal der Rahmen. (Stoßdämpfer fehlen zwar noch da war ich bis jetzt nur zu faul welche anzufertigen) .....

Wegen der Ladefläche : die muss ja verlängert werden was ich noch nie gemacht habe aber mir nicht erspart bleiben wird also wird wohl ein zweiter Bausatz herhalten müssen.

btw: der Schneepflug ist an meinem Ford Dually gelandet und demnächst gesellt sich wohl noch ein Chevy 3500 Dooley als Schneeräumer zu den Trucks dazu.

gruß Ralf

PS: Phase 2 wird Ladefläche verlängern sein

update:

Das Fahrwerk (hier noch ohne Dämpfer) die schwarze Farbe schluckt einiges der Details



Da ich nicht weiß, welche Farbe der Motor bei dem Truck hatte, werde ich den in mattschwarz halten. Ich denke daß es hier mehr auf die Zweckmäßigkeit ankommt als auf Showcharakter. Die weißen Stellen sind später nicht sichtbar (mit Ausnahme der Felgen, da geh ich logischerweise noch bei). Derzeit überlege ich noch wie ich Bremsleitungen an den Rädern verlegen werde. Weil der so hoch steht kann man ja ganz gut drunter gucken. Da wird also noch was dran kommen ....

Freue mich natürlich über eure Kritik und konstruktive Tipps

bis demnächst ....

Danke für den Tipp nur fürchte ich daß mir die Kontur nicht 100%ig gelingt. Deswegen wird eine zweite Ladefläche dran glauben müssen.
Und für den Rest des Trucks habe ich auch schon Verwendung denn ein Pickup ohne Ladefläche muss nicht zwangsläufig in der Kiste vergammeln wenn man da nicht auch schon einen Verwendungszweck im Kopf hat ...

Gruß Ralf

update: Die Ladefläche

hier noch ohne Ladeflächenverlängerung:


hier fast fertig verspachtelt:



Der Truck mal zusammengestellt:




Jetzt muss ich nur noch die Ladefläche nachbearbeiten dann kanns bald ans lackieren gehen.
Eine Sache stört mich persönlich noch und zwar ist der Rammbügel vom 1/25er Pendant und damit in der Breite etwas zu schmal. Ich hadere noch mit mir ob ich den Brushguard (die silbernen Bügel) nicht doch lieber aus Draht nachbaue auf die korrekte Breite. Aber vorher will ich mich noch den Innenraum widmen

Gruß Ralf

Hallo zusammen,

Ich möchte an dieser Stelle kundtun, daß ich derzeit plane, wieder an dem Projekt weiterzumachen. Zeitlich gesehen kam ich letztes Jahr nur wenig zum Bauen.
Aber dieses Jahr solls ein wenig mehr werden und da habe ich mir meine Altlasten vorgenommen die ja noch fertig werden wollen. Sozusagen Bestandsaufnahme
über Haben und das was später draus werden soll.
Na gut , genau genommen stehen bei mir 2 Fall Guy Trucks auf der Liste. Zum vorderen muss ich, glaube ich, nicht mehr viel sagen



Werde mich also in den nächsten Tagen an meine Fall Guy Trucks setzen und dann wieder öfters was posten ....

Bis dahin erstmal
Ralf

Hallo zusammen, nach langer Zeit gibt es hier mal wieder ein kleines Update zum Colt Seavers Truck.
Von meiner Idee, den Truck aus der Pilotfolge zu bauen bin ich abgerückt und stattdessen wird es nun ein wahrliches Unikat werden:


Erklärung zum Bild: für das Update musste der gesamte Antrieb ersteinmal heraus und stattdessen wurden 2 provisorische Halter aus Gießästen eingesetzt.


Erklärung hierzu: Der Plan ist nun, aus dem Pickupmodell den Stunttruck zu bauen. Jeder Filmstar hat sein persönliches Stuntdouble welches für diverse Stunts herhalten muss.
Diese Fahrzeuge waren nicht besonders schön aufgebaut und hergerichtet wie das Heldenauto(Ein Gruß an die Fall Guy Truck Inhaber mit dem Resinkit von Scaleproduction) sondern sahen dem Heldenauto auf den ersten Blick
sehr ähnlich. Das Auto aus der Serie war ein 1984er GMC und als Stuntauto fungierte ein 80er Modell, der frühere Truck aus der Pilotfolge. Dieser wurde für die Sprünge lediglich mit stärkeren
Stoßdämpfern versehen (hinten mehr als vorn) und einem Überrollkäfig ausgestattet. An meinem Modell ist das Fahrwerk noch nicht ganz fertig aber es zeigt schonmal ganz gut die Richtung in die es gehen soll.

Karosserie und Innenraum stehen noch auf dem Ausbauplan .... aber dazu dann später mehr

Ich hoffe ich kann den Thread hier ein wenig Wiederbeleben und entschuldige mich für die lange Pause

R.

@ Stefan: habs geändert, Danke für den Hinweis.

Hallo zusammen, der Truck steht noch auf Warteschleife was aber leider arbeitsbedingt ist. Im Moment habe ich nur den Innenraum fertig mit einem extra angefertigtem Überrollkäfig sowie
einem Extratank plus Ballastgewicht auf der Ladefläche. Ein Fall Guy Fan in USA hat den originalen Stunttruck gefunden, gekauft und soweit wieder restauriert und vom Aufbau ein paar Fotos
bei Facebook gepostet. Daran orientiert sich jetzt mein Bau und weil ich das bestmögliche aus dem Bausatz herausholen möchte und dabei auch so nah wie es mir eben möglich ist an das Original heran
zu kommen, dauert der Bau hier leider ein bißchen ...

Aber ich hoffe, jetzt an den Weihnachtstagen weiterbauen zu können und daß ich dann eeeeeendlich mal was fertiges zeigen kann.

Dennoch war ich nicht untätig und habe im Stillen 2 weitere Baustellen angefangen (einen Ramptruck + Trailer und einen vom Schrottplatz geretteten Belvedere)
(Die bisherigen Baustellen sind in der Tonne gelandet bzw werden nicht weitergebaut)
Weihnachtliche Grüße an alle Forumsmitglieder

Hallo zusammen, hier mal ein kleiner Status von meinem Stunttruck-Projekt bzw wo ich mich gerade befinde


die Ladefläche mit kleinem Tank und Batterie und einer extra Versteifung, sowie an der Ladeklappe die Ballastbox mit Kontergewichten
(da alles noch lose ist habe ich die Versteifung etwas unterlegt)

Der Innenraum mit dem Überrollkäfig (leider nicht sehr gut zu erkennen, ich weiss das)
und zuletzt noch der unter der Kabine angebrachte Motor

Da ich die Lackierung etwas verhunzt habe muss ich hier erstmal tätig werden und den Lack abschleifen und ein paar Stellen nachbessern
Ich hoffe dann endlich mit der Endmontage beginnen zu können .....
Danke fürs Ausharren