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Im Bau: `71 Plymouth GTX

Haui

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1

Mittwoch, 27. Februar 2013, 14:44

`71 Plymouth GTX

Servus :wink:

Hab das nächste Projekt gestartet, ist ein `71 Plymouth GTX von Revell.







Hab als erstes die Restekiste mal nach ein paar neuen Rädern durchwühlt.

Hier der erste Satz Räder, die auch nach kurzer Anpassung der Felgen ohne Probleme an die Achsen gepasst hat.





Die Fahrwerkshöhe ist Stock, aber so ganz zufrieden bin ich mit dem Radsatz noch nicht :will:









Also bin ich nochmal mit dem Kopf in der Restekiste verschwunden, und siehe da DER Radsatz passt doch schon besser.



Im Heck ein paar schone Dragslicks 8) das passt :thumbsup:













Nur noch die Frage, mit oder ohne Radkappen? Ohne find ich sie fast schöner.





Den Innenradkasten muß ich noch etwas anpassen, dann sollten sie passen.



Und was die Farbe angeht, die wird Crazy :) Und zwar "PLUM CRAZY" :D



Die Farbe kommt auf den Bilder etwas bäulicher rüber als sie ist, ist ein aber richtig schönes kräftiges Lila.

Das war´s vorerstmal wieder, Gruß Haui.

V8Ford

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2

Mittwoch, 27. Februar 2013, 15:02

Tolltolltoll :ok:
Anfangs, nachdem ich die ersten Felgen erblickte, hatte ich so meine bedenken. Dann ein wenig runtergescrollt: Siehe da, der Mann hat Geschmack! :D
Farbe ist meiner meinun nach überaus passend gewählt.

Behalt die Baustelle hier mal im Auge...:)
:ok: GASPEDAL MEETS BODENBLECH :verrückt:



--starr mich nicht so an, ich bin auch nur eine Signatur--

chaotle80

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3

Mittwoch, 27. Februar 2013, 19:26

Hi Haui,

das sieht schon mal sehr gut aus :ok:
Mal gespannt, was du aus dem doch eher schlichten Kit raus holst.

Gruß

Marcus
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Charger68

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4

Mittwoch, 27. Februar 2013, 20:14

Hallo,
bin auch gespannt wie der wird. Die Farbe sieht schon mal sehr gut aus. :ok: Passt bestimmt super zu diesem tollen Modell. Die zweiten Felgen gefallen mir auch besser. Ich finde sie ohne Radkappe schöner.
Gruß Julian

Haui

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5

Mittwoch, 27. Februar 2013, 20:22

Danke euch allen.

Ja, die ersten Felgen waren nicht wirklich das Wahre. Die zweiten passen da wirklich 1000mal besser.

Hab mich vorhin mal um die Fahrwerkshöhe gekümmert,

so stand er mit dem Stock-Fahrwerk da.







Also für hinten hab ich kleine Höherlegungsblöcke geschnitzt, sind aber nur ca 1-2 mm die er hinten höher kommt.







Und vorne habe ich als erstes die alten Radaufnahmen entfernt und weiter oben neue Löcher gebohrt und neue Stifte eingesetzt,





und die innere Felge dem entsprechen angepasst.





So steht er schon um einiges besser da,









nur vorne werde ich im noch die Spur etwas verbreitern, stehen doch noch recht weit im Radkasten.





Aber sonst steht er schon mal richtig lecker da 8)



Das war´s mal wieder, Gruß Haui.

Haui

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6

Donnerstag, 28. Februar 2013, 23:09

Nabend :wink:

Hab angefangen mich mal um den Body zu kümmern, werde ihm ein leichtes Cleaning verpassen.
Aber keine Angst, wird nicht´s wildes :du: Die Seitenmarkierungsleuchten und das Emblem an der Front werden verschwinden, sonst nichts :)





Als erstes mit dem Dremel das ganze ausgeschliffen,







und anschliesend gespachtelt. Muß alles noch verschliffen werden.







Dann den hinteren Radkasten in Angriff genommen.



Mit Plastic-Sheet teilweise neu gestaltet,













und angefangen zu verspachteln.





Ausserdem hat die Vorderachse noch ihre leicht Spurverbreiterung bekommen :smilie:





So, jetzt ist erstmal schleifen angesagt :)

Dann bis zum nächten Mal, gruß Haui.

Haui

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7

Mittwoch, 6. März 2013, 20:13

Nabend :wink:

Es geht etwas weiter am GTX :) Diesmal mit größeren Bildern, klappt ja jetzt ;) , und vor allem auch mit helleren Bildern. Hab an der Werkbank endlich mal für anständiges Licht gesorgt :ok:

Weiter geht´s mit den Spachtelstellen,

Die hinteren Radkästen sind auf der Innenseite fertig,





aussen warten sie aber noch auf ihren Endschliff.





Die Spachtelstellen an der Karosse sind auch soweit fertig.









Ausser vorne links, da muß ich noch mal ganz dünn nachspachteln.



An der Karosse wurden die Trennähte verschliffen und den ganzen Body schon mal für´s Grundieren angeschliffen.



Das war´s vorerst mal wieder, bis zum nächten Update.

Gruß Haui

Dominik

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8

Mittwoch, 6. März 2013, 21:16

Hallo Haui, :wink:

Nicht schlecht bis jetzt. Leichtes Cleaning paßt so.
Die Felgenwahl und die Anpassug der Fahrwerkshöhe gefällt mir...aber die Reifen vorne...hm...wirken etwas mickrig ?( .
Ich weiß nicht, wie das am Ende mit der Farbe wirkt. Werd ich ja sehen.

Weiter machen ;)
Viele Grüße - Dominik


...

Haui

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9

Donnerstag, 7. März 2013, 00:13

Servus Dominik :wink:

Wegen denn Reifen hast du mich jetzt nochmal ins grübeln gebracht :idee:
Hab den GTX nochmal zusammen gesteckt um zu schauen wie die vorderen Reifen am Auto wirken.











Sind zwar kleiner wie die Originalen, finde aber das sie ganz gut passen.
Nur wie du schon sagst, mit lackierter Karosse kann´s natürlich wieder anders wirken.

In der Restekiste sind zumindest noch genug Reifen drin zum testen und gegebenfalls wechseln falls es doch nichts ist ;)

Gruß Haui

chaotle80

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Donnerstag, 7. März 2013, 07:32

Hi Haui,

mir gefällt die Felgen-Reifen Kombination sehr gut, lässt den Plymouth sehr aggressiv aussehen :ok:

Gruß

Marcus
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Showrodder

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Donnerstag, 7. März 2013, 16:33

Sehr schön ... eine meiner Lieblingskarosserieformen ... einfach weils mal etwas anders ist
schon abonniert

Big´n´Little Wheels stehen ihm gut ...
aber mit Reifen in Richtung Niederquerschnitt sieht das Dickschiff immer etwas merkwürdig aus ...
selbst bei Felgen mit großem Durchmesser kommt bei dem immer das Gefühl von zu kleinen Rädern auf

der ist so riesig und mit so wahnsinnig viel Blech ...
da sollten für mein Gefühl ordentlich fette Gummies rein um dazu ein optisches Gegengewicht zu bilden

im Moment sind wenigstens die Vorderen noch ein wenig wie´s berühmte Würschterl im Hausflur ....
mit Echo in den Radhäusern .. also gib Gummi ! :lol:
Grüße aus dem "Wilden Süd-Westen"
Markus
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Haui

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12

Montag, 11. März 2013, 00:36

Nabend zusammen :wink:

Danke, euch beiden.

Hab nochmal zum Vergleich die Reifen aus dem Bausatz auf die vorderen Felgen gezogen, muß aber sagen das mir die kleineren Reifen immer noch besser gefallen :) Da hat er ne schöne Keilform :D







Die hinteren Radkästen sind mittlerweile auch fertig gespachtelt und geschliffen.





Dann ist mir aufgefallen das Revell bei der unteren Frontschürze ein Fehler unterlaufen ist :roll:
Die Fugen der Schürze wo sie am Kotflügel angeschraubt ist, ist beim original unten, Revell hat die Fuge jedoch an der Seite :verrückt: , was schlicht weg "falsch" ist :thumbdown:







Also, ändern :)

Zuerst mal Streifen aus Plastic-Sheet für eine größere Klebefläche eingeklebt.









Und da der Rahmen vorne unter die Schürze geht,



hab ich sie anschliesend an den richtigen Stellen wieder rausgesägt.





Und wieder Sheet Streifen als Auflage eingeklebt.



Jetzt müßen noch die alten Fugen verspachtel und verschliffen werden, dann kann Grundiert werden.





Für´s hintere Heckblech hab ich auch gleich noch Auflagepunkte verklebt.





So, das war´s mal wieder. Jetzt geht´s ins Bett :schlaf: Gute Nacht :wink:

Gruß Haui

Dominik

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13

Montag, 11. März 2013, 08:45

Hi Haui, :wink:

die Front bzw. Heckschürze wird wohl produktionstechnische Gründe haben. Ich denke, Du hast probiert, ob mit der Änderung den Zusammenbau nicht beeinträchtigt wird?
Meine vorgehensweise der Front wäre erst das verkleben, dann spachteln/schleifen und dann erst das Mittelstück herausschneiden. Deshalb, weil die Stabilität mit dem ganzen Frontstück besser ist, wegen dem Verschleifen.


Zu den Rädern...mir würden die Serienreifen besser gefallen, sieht harmonischer aus. Und das keilfahrwerk kann man auch mittels Tieferlegung der Vorderachse erreichen ;)
Viele Grüße - Dominik


...

Haui

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14

Montag, 11. März 2013, 15:28

Grüß dich Dominik :wink:

Wahrscheinlich hast du recht damit, gut möglich das es Revell aus produktionstechnischen Gründen so gemacht. Was aber nichts daran ändert das es trotzdem falsch wiedergegeben wurde.

Und da hast du auch recht, hab die Frontschürze wieder rausgeschnitten da das Chassis zuerst im Heck in die Karosse muß. Ist so jedenfalls um einiges leichter.
Und um die Stabilität, wegen dem spachteln und schleifen, mache ich mir keine Gedanken. Ist alles recht stabil verklebt und hält auch sehr gut :ok:

Bei den Reifen bin ich aber immer noch für die kleinen :) gefällt mir bis jetzt noch am besten.

Gruß Haui.

Clemi

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Montag, 11. März 2013, 16:10

Hallo Haui :wink:

Ich finde deinen Baubericht sehr schön, macht viel Spaß dir zuzusehen. :dafür:


Zur Felgenfrage: Ich finde auch die kleineren schöner, sie geben dem Plymouth ein sportlicheres Aussehen. ;)
The "Earth" without "Art" is just "Eh".

Haui

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Dienstag, 12. März 2013, 20:34

Nabend zusammen :wink:

Dank dir Clemi :ok:

Vorerst mal nur ein kleines Update, hab angefangen die Fugen zu verspachteln und zu schleifen.

Als erstes mit Glasfaserspachtel,













und dann wieder mit Feinspachtel.







Jetzt ist erstmal wieder schleifen, schleifen, schleifen angesagt :roll: ;)

Dann bis zum nächsten Update :)

Gruß Haui

Haui

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17

Dienstag, 12. März 2013, 22:49

Und nochmal, Nabend zusammen ;)

Nach ca. 2 Stunden schleifen, spachteln und wieder schleifen ist die Front jetzt soweit fertig für die erste Schicht Grundierung.

So hat´s nach dem ersten Schleifdurchgang ausgesehen.





Nochmal nachspachteln, hab auch gleich versucht die fehlenden Chromleisten bis nach unten hin durchzuziehen.





Und so schaut´s jetzt aus,







nach der ersten Schicht Grundierung sehe ich dann ob ich nochmal nachspachteln muß.

Das war´s jetzt aber für heute, dann bis zu nächsten mal :wink:

Gruß Haui

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1971, 1:24, GTX, Plymouth, Revell, `71

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