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  • »Ateam1975« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 2. Februar 2013, 22:23

Pocher Mercedes 500AK-K the true Roadstar K91

:wink: Hallo,

Ich habe vor Kurzem einen gebauten Pocher Mercedes 500AK-K Roadstar erworben.
Es ist zwar ein Modell aus der zweiten Auflage (Kunststoffspeichenräder anstatt Metallspeichenräder),
aber trotzdem ein wirklich schönes Modell.
Trotzdem werde ich den Benz nochmal zerlegen um den Motor und andere Teile zu lackieren.
Am Modell ist alles komplett,bis auf die fehlenden Scheibenwischer die aber in meinem neuen Transkit dabei sind.

Hier mal ein paar Bilder vom jetzigen Zustand bevor es Ihm an den Kragen geht :!!












Hier der unlackierte Motor









Werde jetzt mit dem zerlegen der 1516 Einzelteile anfangen,Bilder folgen :wink: :wink: :wink:
Man ist erst dann ein Superheld wenn man sich selbst für super hält

keramh

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2

Sonntag, 3. Februar 2013, 11:30

moin,

oh diesen Bericht werde ich aber weiter verfolgen, ein Benz in dieser Größe steht auch noch auf meiner Wunschliste...

  • »Ateam1975« ist der Autor dieses Themas

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3

Sonntag, 3. Februar 2013, 23:36

Hallo Marek,

Den Mercedes hatte ich schon länger im Auge,aber in der Bucht sollte man öfter mal nachschauen und im richtigen Moment zuschlagen.
Leider denken viele Verkäufer sie könnten die Preise dermaßen hochschrauben nur weil es die Marke Pocher nicht mehr gibt.
Man sollte sich aber selber eine Preisgrenze setzen und nicht jeden Preis zahlen.


Habe jetzt den kompletten Wagen zerlegt,und den Motor in alle Einzelteile zerlegt:

Hier einmal der unlackierte Motor vor dem zerlegen






Zerlegter Motor,habe alle Einzelteile mit einem Ultraschallgerät gereinigt.




Lackierter und noch nicht fertig montierter Motor





Neue Bilder Kommen sobald ich weiter gemacht habe.
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4

Montag, 4. Februar 2013, 11:37

Moin Achim,
Eine super interessante Sache wird das hier ...
den hast Du aber in wirklich brauchbarem Zustand bekommen ... Glückwunsch !

ein paar Anmerkungen ...
zum einen steigen die Preise der Pocher, von wenigen Ausnahmen mal abgesehen, nur noch sehr moderat ...
sind teils sogar rückläufig ... sowohl in Europa als auch in Amiland ...
in der Bucht bei den "verkauft" Übersichten ist das klar ablesbar ...
über einen bestimmten Preis hinaus sind die regelrecht unverkäuflich ...
aber egal ...

zurück zu Deinem Modell ... Du steckst im Endeffekt ja viel Zeit rein ...
was ich nach dem Zerlegen, Säubern und Lackieren etwas schade finde ist, daß die erste Pinsellackierung im jetzigen Zustand
nicht so ganz dem Modell und dem Aufwand, den Du bis jetzt gehabt hast, gerecht wird ...
z.Bsp. der Luftfilter ... geht doch besser, oder ?
auch würde sich das eine oder andere Teil durchaus noch über eine Versäuberung der Grate freuen...
ich meine wenn er schon mal sooo weit zerlegt ist ...

wenn Du Lust hast nimm Dir doch ein wenig Zeit ...
zur Recherche ... und zum Wiederaufbau ...
im Netz finden sich zwar nicht sehr viele aber doch genügend Photos vom Original und den Motoren ...

Schau mal:
https://auto.howstuffworks.com/1938-merc…cabriolet-a.htm
https://www.mbrestoration.com/html_docs/540_resto.html
https://www.mbrestoration.com/html_docs/540_story.html

und auch noch einige Pocher-Berichte mit vielen Detailphotos bei Scalemotorcars ...
( Anmeldung ist sinnvoll weil die nach einer "Schnupperzeit" bald die Seite blocken: )
https://www.scalemotorcars.com/forum/lar…rebuild-27.html
Grüße aus dem "Wilden Süd-Westen"
Markus

"When all else fails ... Read the instructions" ( LINDBERG 1965 )

Youth, talent, hard work, and enthusiasm are no match for old age and treachery !
( In memoriam Prof. John A. Tilley, † 20.07.2017 )

  • »Ateam1975« ist der Autor dieses Themas

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5

Montag, 4. Februar 2013, 12:30

Hallo Markus,

Erstmal vielen Dank für Dein Interesse und den Tips.
Den Motor bei Scalem....habe ich schon gesehen,gefällt mir gut.
Die Gußgrate am Motor und speziell den Krümmerrohren habe ich entfernt,die scheinen wohl beim fotografieren
mit Blitzlicht durch den Lack zu scheinen.
Der Luftfilter sieht wirklich nicht schön aus und wird heute Abend mit Schwarz glänzend neu lackiert.
Der Motor ist noch nicht fertig und wird noch einige Details bekommen.

Bis dahin :wink:
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autopeter

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6

Montag, 4. Februar 2013, 21:06

Hi Achim, schöner Pocher Benz - und du gibst dir mal wieder richtig Mühe :ok:
Mir will nur die Farbkombonation Braun/Beige überhaupt nicht gefallen, ich würd den neu lackieren, vieleicht nur die braunen Teile schwarz lackieren. Aber das ist ja Geschmackssache.
LG
Peter

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7

Montag, 4. Februar 2013, 22:19

Hallo Peter,

Die Farbkombi der Karosserie sieht im Original wirklich schön aus.
Ich habe die Teile mit Kunststoffreiniger poliert.
Die glänzen jetzt richtig schön.

Gruß Achim
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autopeter

unregistriert

8

Dienstag, 5. Februar 2013, 00:03

Hi Achim, na dann laß ich mich mal überraschen wie der aussieht, wenn du ihn fertig hast
:wink:
Peter

thinkbig

unregistriert

9

Dienstag, 5. Februar 2013, 11:21

Naja. der Luftfilter ist bei Pocher sowieso überdimensioniert. Der Anschluß an den Vergaser passt ja auch nicht. Da hilft nur Neuanfertigung, ist aber mit Rundmaterial schnell passiert. Vorbildfotos gibt es ja im Netz. Falls Du etwas brauchst(Hintergrundinfo oder Teile), gib mir Nachricht.
Cheers
Michael

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10

Dienstag, 5. Februar 2013, 13:07

Hallo Achim,

bei Pocher Classic bin ich natürlich dabei.
Tolles Projekt !

Würdest du bitte verraten, mit welchem Kunststoff-Reiniger du die Karo poliert hast.
Vielen Dank
Martin
Gutes Werkzeug macht noch kein perfektes Modell, aber es hilft ungemein, daran zu glauben.

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11

Dienstag, 5. Februar 2013, 20:54

Hallo Martin,

Der Reiniger ist ein Pumpspray von ArmorAll und nennt sich Tiefenpfleger glänzend.
Poliert habe ich mit einem Microfasertuch.
Ich denke das geht aber mit jedem nichtagressiven Kunststoffreiniger.

Die Kleinteile habe ich mit einem Ultraschallreiniger sauber gemacht.
Das Gerät habe ich für 20€ beim grossen A Discounter gekauft.
Meine 10 Rolex Uhren sind damit wieder super sauber geworden :abhau:
Im Moment liege ich mit der Karnevalsgrippe flach und habe den Benz geparkt.

Geht bald weiter
Gruß Achim
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12

Dienstag, 5. Februar 2013, 21:23

Naja. der Luftfilter ist bei Pocher sowieso überdimensioniert. Der Anschluß an den Vergaser passt ja auch nicht. Da hilft nur Neuanfertigung, ist aber mit Rundmaterial schnell passiert. Vorbildfotos gibt es ja im Netz. Falls Du etwas brauchst(Hintergrundinfo oder Teile), gib mir Nachricht.
Cheers
Michael


Hallo Michael,

Auf Dein Angebot komme ich gerne zurück,vielleicht kannst Du mir ein Bild schicken oder einfach hier in den BB einfügen.
Bin dankbar für jede Hilfe :wink:
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13

Samstag, 9. Februar 2013, 21:43

Hallo Zusammen,

Bin wieder von den Toten auferstanden und habe etwas weitergemacht.(So ne Grippe hatte ich noch nie)
Nach längerem Überlegen habe ich mich entschlossen den Benz doch komplett neu zu lackieren.
Er soll Dunkelorange-Metallic und Schwarz werden.
Am Motor und Luftfilter habe ich auch schon etwas weiter gemacht.
Hier die Bilder:


Habe erstmal das alte Leder von der Sitzbank und den Türen entfernt.
Ich werde später Sitzpolster aus neuem Leder anfertigen.
Den Stoff von der Persenning hab ich auch nicht mehr sauber bekommen und werde dafür auch Ersatz besorgen müssen.


Hier der neu lackierte Kühler








Soooo....das war es für Heute,morgen wird lackiert :wink: :wink: :wink:
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autopeter

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14

Samstag, 9. Februar 2013, 22:48

Hi Achim, sieht super aus und Glückwunsch zu deiner Entscheidung der Neulackierung. Das wird den Benz ungemein aufwerten, da bin ich mir sicher :ok:
:wink:
Peter

15

Sonntag, 10. Februar 2013, 16:15

hi achim :wink: ...des is ja en richtig schönes projekt :ok: da schau ich doch auch bis zum ende zu :) sieht super aus bis jetzt, aber sage mal.....was für en maßstab is des denn?...ich kenn den garnich in der größen ordnung ?( ....lg bine

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16

Sonntag, 10. Februar 2013, 18:12

Hallo Sabine,

Schön das Du vorbeigeschaut hast.
Das Modell ist von der Marke Pocher und im Masstab 1:8 was schon sehr groß ist.
Der Mercedes ist ca.64cm lang und wiegt ca.5-6KG wenn er fertig ist.
Das Modell besteht aus ca.1500 Einzelteilen die aus Kunststoff,Messing,Nickel,Gummi und Leder bestehen.
Die Pocher Modelle gibt es nur noch gebraucht im Internet zu kaufen.
Meistens nehme ich die Fahrzeuge wieder komplett auseinander und baue alles nochmal neu auf.

Habe heute schon die ersten Karosserieteile neu lackiert:







Alle Teile werden später noch mit Hochglänzendem Klarlack versiegelt.

Bis dahin...... :wink:
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autopeter

unregistriert

17

Montag, 11. Februar 2013, 01:36

Hi Achim, der wird super!
@Bine - freue mich das du auch mal bei den Autos wilderst!
Gruß vom
Peter

18

Montag, 11. Februar 2013, 06:54

hallo achim :)
...danke für die info :) und ich geb peter recht "das autoschen wird super" :ok:


...huhuuu peter :D das liegt daran, weil ich aus einer kfz-familie komme und mein erster beruf kfz-mechanikerin ist, da wäre es eine schande, wenn ich nicht auch bei den autos schauen würde und vorallem mich auch dafür interessieren würde :D


...lg bine

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Realname: Johann

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19

Montag, 11. Februar 2013, 20:57

Hallo,

ein interessanter Bericht.
Habe auch schon mal mit einem Pochermodell geliebäugelt. Würde mich schon mal reizen, so ein Modell zu bauen.
Wobei ich eher meine Fähigkeiten in Richtung historischer Schiffsmodellbau entwickelt habe.
Werde Deinen Restaurationsbericht in jedem Fall im Auge behalten.

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20

Dienstag, 12. Februar 2013, 02:15

Hallo Johann,

Also wenn ich mir so Deine Schiffe ansehe,bin ich sicher das Du mit einem Pocher-Modell
überhaupt keine Probleme hättest.

absolute Spitze was Du da baust. :ok: :ok: :ok:
bleibe bei Deinem BB auf jeden Fall dabei.

Gruß Achim
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21

Donnerstag, 14. Februar 2013, 21:59

Hallo Leute,

Und wieder habe ich ein bisschen weiter gebaut.


Hier ein Bild von einem der vier bemalten Weisswandreifen.
Zum bemalen habe ich Tamiya Acryllfarbe genommen und in drei Schichten aufgetragen.



Hier mal ein Bild von dem Tremonia Schlüsselbund

index.php?page=Attachment&attachmentID=93353
Habe die lackierten Kotflügel jetzt mit mehreren Schichten Klarlack behandelt.
Glänzt doch schon ganz gut :D

index.php?page=Attachment&attachmentID=93353



Hier die vorlackierte Karosserie.
Die Oberkante der Türen und der obere Bereich am Heck wird im gleichen Schwarz wie die Kotflügel lackiert,
dadurch wird die geschwungene Optik des Fahrzeugs noch mehr hervorgehoben.

Frage an alle Oldtimerprofis:
Verfügt dieses Modell über ein Zündschloss ? Wenn ja,wo befindet sich das Ding(welche Stelle in der Armaturentafel ?)
Würde darüber später gerne die Scheinwerfer und Rückleuchten schalten wollen.

Weitere Bilder folgen

Gruß Achim
»Ateam1975« hat folgendes Bild angehängt:
  • comp_Kotflügel lackiert1.jpg
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keramh

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22

Donnerstag, 14. Februar 2013, 22:14

moin,

hier mal ein Bild eines Armaturenbrettes. Mercedes hatte zu dieser Zeit verschiedenste Formen im Sortiment, die Funktion war aber weitestgehend identisch.





Das Zündschloss ist deutlich zu erkennen, beim Lichtschalter bin ich mir nicht sicher, es ist entweder der große rechts daneben oder einer der Zugschalter rechts und oder links.

keramh

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23

Donnerstag, 14. Februar 2013, 22:25

habe gerad noch mal meine Bücher durchwühlt, es ist der große weiße Hebel rechts neben dem Zündschloss.
Ein Lichtschalter von Bosch, hier mal einer in schwarz.


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24

Donnerstag, 14. Februar 2013, 22:26

Hi Achim, :wink:

von dem Bild mit der linken Motorseite bin ich begeistert - super gemacht. Deine Farbwahl hört sich gut an! Auf das Ergebnis bin ich schon gespannt.

:hey: Schau mal bitte Deinen letzten Beitrag - zwei Bilder (? :nixweis: ?) zeigts nicht an, ein hängt so rum... :pfeif:

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25

Donnerstag, 14. Februar 2013, 22:35

@Marek:Vielen Dank für die schnelle Hilfe,anhand der Bilder kann ich jetzt die Armaturentafel viel detaillierter bauen und
Ich weis jetzt wo das Licht eingeschaltet wird.
Als Leuchtmittel werde ich wohl Vorne weisse und Hinten rote LED nehmen.

@Dominik:Keine Ahnung woher das kommt,das letzte Bild sollte garnicht da sein weil ich es eigentlich gelöscht habe.
Werde morgen nochmal versuchen alles zu überarbeiten.

Gruß Achim
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keramh

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26

Donnerstag, 14. Februar 2013, 22:44

Wenn Du das Armaturenbrett nochmal überarbeitest hätte ich da eventuell noch was für Dich.











oh oh in der Vergrößerung sehen die Blätter aber garnicht mehr gut aus :( :cracy: :rot:

keramh

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27

Donnerstag, 14. Februar 2013, 22:56

... von dem Bild mit der linken Motorseite bin ich begeistert - super gemacht. ...


Mir auch, aber die Zündfolge solltest Du noch einmal umstecken. richtig wäre 1 3 6 8 4 2 7 5

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28

Donnerstag, 14. Februar 2013, 23:05

Hallo Marek,

Nochmal vielen Dank für Deine Unterstützung,
Neue Tachoscheiben sind schon bei meinem neuen Tremonia Kit dabei.
Den Kit habe ich mir bestellt da an meinem Benz die Scheibenwischer fehlten.
Der Transkit enthält auch neue Pedale,Nummernschilder,Scheibenwischer,Detaillierte Zeiger für die Instrumente,
detailliertere Tacho und Instrumentenscheiben usw.

Eine Frage hätte ich aber noch:Ist bei diesem Modell der Stoff der Persenning wirklich so glatt aufgezogen ?

Gute Nacht,es ist Zeit für mich :schlaf:
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keramh

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29

Donnerstag, 14. Februar 2013, 23:18

moin,

ja, diese ist ein extra Teil was absolut passrecht zugeschnitten udn genäht wurde.
Diese Haube wurde nach dem Einklappen des Verdecks aufgespannt und angeknöpft.




autopeter

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30

Donnerstag, 14. Februar 2013, 23:46

Hallo Achim, das wird ein tolles Modell und ich bin schon gespannt wie sich der Tremona Transkit hier macht. Bei meinen Ferraris bin ich mit den Tremona Teilen sehr zufrieden.
Auch finde ich deine Farbwahl super. Du entwickelst dich zu einem wahren Pocher-Profi. Ich glaub, ich muß auch mal so ein Classic Modell von Pocher bauen, bin aber zur Zeit mehr bei den Ferraris von Pocher. Habe gerade wieder einen in einer Auktion erstanden. :)
Gruß in 1/8 vom
Peter

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