The green Cat…
Tja, was lässt sich aus dem Revell Jaguar alles anstellen? Nach einem ersten Blick in den Karton war ich ehrlich ratlos..Frosch-statt Katzenaugen, Chromteile ein Horror..und überhaupt.
Aber dann stiess ich auf die Bilder des Eagle Jaguar E Type im Web..
https://www.autocarzine.com/2011/05/eagl…e_speedster_04/
und die Idee war geboren. So einen wollte ich auch bauen. Also frisch drauflos. Grundidee war ein Jager zu bauen, welcher ohne Chromschmuck und Speichenräder auskommt.
Scheinwerfergläser sind selbst gezogen. Froschauge good Ebay.Die Felgen sind von einer Corvette, (sind ja eh verwandt oder?) tiefergelegt, Auspuffanlage angepasst, Verdeck mit einem Papiertaschentuch beklebt und lackiert usw. Scheibenwischer (geschwääärzt)
auch Corvette..Die roten Streifen auf den Pneus sind gepinselt..
Die Scheinwerferpartie habe ich mit Epoxidharzkitt aufgebaut. Die Scheinwerferschächte sind mir Alublech aus einer Bierdose (an die Biermarke kann ich mich jetzt wirklich nicht mehr erinnern..
Der Body wurde komplett zusammengebaut und das Cockpit von der Motorraumseite her eingebaut. Ging ganz flott.
An diesem Modell habe ich mich mit neuen Farbtypen beschäftigt. Createx. Diese Farben dürfen nicht nass geschliffen werden. Da ich fast keine Bedienungsanleitungen lese war, dies unter vielen ein Grund
für eine Neulackierung..Leider passt die Motorhaube nicht wirklich..habe leider nicht herausgefunden, an was es liegt. Aber einigermassen passt es.
Für die Fotos mit Spucke runterkleb und hopp
Leider werden die Fotos im Moment nicht gerade rattenscharf, da bekanntlich der Hochnebel nebelt..
So, nun viel Spass mit den Bildern
Das isser..
Die Scheinwerferpartie geht im Original ja wohl gar nicht. Wenn der Bausatz original gebaut wird, sieht man von aussen gähnende Leere im Scheinwerferschacht..Deshalb habe ich einen Epoxidharzaufbau realisiert.
Auf dem Briefkasten
Im Showroom..
Also wer hat da von wem abgekupfert ?..
Vielen Danke für eure Feedbacks
Peter