Das Wettringer Modellbauforum

Nachdem wir nun auf Seite 3 meines Bauberichts angekommen sind, ohne das viel passiert ist ... musste der Sonntag endlich dran glauben. Ich hatte beruflich die letzten zwei Wochen ziemlich zutun und kam zu nix. Aber an alle die jetzt denken, es kommt eine fertige Voyager ... Irrtum es geht eher schleppend weiter.
Was mich sehr aufgehalten hat, war der Deflektor.

Das war ja schon der zweite Versuch und nach sorgfältigem Abkleben habe ich das Ding warum auch immer gepinselt. Bei normalem Licht sah es auch ganz Ok aus, aber bei entsprechendem Hinterlicht sah man doch die ungleichmäßige Farbverteilung. Zudem war ich immer noch nicht wirklich zufrieden.
Also? Runter mit der Farbe und neu abgeklebt. Bei meiner spärlichen Zeit eine Arbeit, die ich zum ko**en fand. Irgendwann
Während der Arbeit am Deflektor kamen mir dabei sinnreiche Sprüche in den Kopf: Wenn Du eine Airbrush hast, dann BRUSHE! Und: Ob Du wirklich richtig klebst, siehst Du, wenn das Tape abgeht!

Variante 3 also und die hab ich dann auch schon mit Mattlack übergebrusht. Weil ... besser bekomm ich das sowieso nicht hin. Und wie ein Freund immer zu sagen pflegt "Im Rahmen DEINER Möglichkeiten ... garnicht mal so schlecht "
Dann hab ich die mittlerweile verklebten Warpgondeln mit den Pylonen verheiratet. Allerdings nicht ohne mir vorher den Wolf zu friemlen an den kleinen Einlässen der Impulse-Triebwerke.

Und weil es ja lichtdicht sein soll hier mit ordentlich Milliput verfüllt.

Und weil ich noch Milliput über hatte, kam bei der Gelegenheit die knifflige Frage nach dem späteren Standfuss auf und wie und wo ich das Ding hinbastel.


Wer diese Neutrik-Cinch-Stecker kennt, weiß, wie stabil das ganze ausfallen wird. Und so ist es auch abnehmbar. Hier kommen nachher 12V ins Modell.

Danke euch. Ja auch dieser "Anschluss" stammt aus meinem beruflichen Umfeld. Wer´s nachahmen will, bitte sehr Aber hier helfen nur die guten Stecker von Neutrik! Alles andere leiert zu schnell aus.
Was mir aber "Sorgen" macht: so hab ich wieder Tatsachen geschaffen und MUSS mich jetzt mit der Arduino-Steuerung und Co. auseinandersetzen. Jetzt habe ich nur eine Zuleitung (gibt ja noch andere Spitzenstecker ... Lemo mit mehreren Leitungen oder ein guter alter XL-Einbaustecker), aber jetzt gibt es nur 1 x 12 Volt, Ende.
Und ich hab keinen Plan für den Standfuss. Bei meinem Bausatz war ohnehin keiner dabei und Dank des Alu-Rohrers, dass beim Lackieren auch noch viel Freude machen wird, muss ich das Rohr in einem leichten Winkel in einen wie auch immer gearteten Standfuss führen. Morgen muss ich mir erstmal n kleinen Schraubstock besorgen, um überhaub weitermachen zu können. Und Werkzeug für Holzbearbeitung für einen Standfuss hab ich auch nicht. Vielleicht lager ich diesen Job an meinen Vater aus oder meint ihr, im Baumarkt gibt es beim Holzzuschnitt auch die Möglichkeit, so relativ kleine Zuschnitte zu machen?

Jetzt muss eh erstmal alles durchtrocknen, dann Abendessen, Tatort und ... Montag gehts weiter Im übrigen hab ich den Rumpf schon soweit mit der Feile bearbeitet und etwas geschliffen. Trotz meiner Befürchtungen doch ganz gut geworden. Ist auf den Bildern aber noch nicht zu sehen.

Also ich will im Endergebnis auch nicht jede Lampe einzeln schalten können. Aber doch will ich noch die Möglichkeit haben, die Verhätlnisse der Lichter untereinander zu bestimmen, wenn erstmal der Deckel drauf ist.

Die große E kommt bei mir als nächstes dran und deswegen muss die Voyager für alles herhalten, damit die E entsprechend Supi wird. Der Cinch-Stecker dürfte in der Tat zu mickrig sein, aber auch da gibts ne flexible Lösung mit mehrpoligen Steckern, die recht große Einbaumaße haben und die große Enterprise locker halten.

Sie kann sich echt nicht beschweren. Immerhin bekommt sie ne neue Voyager ... zumindest von aussen

Zitat von »FreddyModellbau«

Zudem, weniger Leitungen und Bauteile gleich weniger Fehlerquellen.

Das macht mir auch ein wenig Sorgen. Aber nur ein wenig. Abgesehen von der gestiegenen Wahrscheinlichkeit, beim Zusammenbau alles in Brand zu setzen ... das Modell wird ja nicht 24 Stunden am Tag leuchten. Von daher mach ich das mal so komplex weiter, wie gedacht. Ob ich allerdings die Steuerung tatsächlich realisiere oder noch irgendwo eine USB-Buchse einbaue, bleibt abzuwarten. Erstmal ist bei mir auch noch so viel zu tun. Gestern hab ich die Warpgondeln mal mit Mr. Surfacer 500 behandelt und dachte, nun seien die Lücken weg. Aber heute morgen musste ich feststellen, wie fein das Zeug dann doch verläuft. Da muss hier und da doch noch Spachtel drauf.

Poste Deine Bilder doch hier. Da haben alles was davon.

Ich bastel an der Voyager auch nicht unbedingt nach Vorbild. Eher, was mir gefällt. Meine Steuerung über Bluetooth usw. mach ich auch nur "weil es geht" Habe für mein Android eine Bluetooth-App gefunden, die im Prinzip nur Buchstaben verschickt, also ASCII-Code, mit dem ich meinen Arduino steuern kann. Immerhin muss ich mich nun nicht mehr auch noch mit Android beschäftigen. Der Elektronik-Krimskrams reicht mir völlig

What? Mach doch auch einen Baubericht! Sieht doch nach was aus und diese Flaschendeckel-Led-Arie würd ich gern mal "bei Lichte betrachten. Hab mir gerade den Basteltisch mit Maskol vollgeschmiert, von daher kleine Pause, bis ich es abknibbeln kann und dann noch ein wenig an den Gondeln schleifen und erste Grundierung, bevor ich die an den Rump pflanze.

Ja die Cinch-Buchse hat ja och noch den "futuristischen" Touch Na immerhin konnt ich Dir was gutes tun. Ich hab mir meine eine Warpgondel beim Grundieren eben ziemlich zerledert. Dicke Tropfen von ausse-Dose-sprayen und nu feile und schleife ich mir seit 2 Stunden den Wolf.

Zur Verinnerlichung: Cinch -> Firma Neutrik. Gibts im Musik/Elektro-Fachhandel. Glaube mir ... wat anderes hält da nicht ... der Stecker sitzt anfänglich so fest, dass ich ihn kaum ab bekommen habe und wenn die Voyager jemals fertig wird muss ich aufpassen, dass ich sie drauf bekommen, ohne sie auseinander zu brechen.

Falls sich jemand fragt, was die Voyager so macht: Im Moment versuche ich, die eine Warpgondel ihrer missratenen Grundierung zu entreißen. Und dann fing ich an, den Rumpf zu spachteln. Dabei zeigte sich dieser Versatz in den Rumpfhälften, von dem ich öfter sprach, einfach so deutlich vorne, da wo der Deflektor hinkommt. Mit Spachtel in den Spalten und Lücken gab es auf der einen Seite 2 Detailkannten, auf der anderen Seite wars dann nur noch eine! Noch dazu sind diese Stellen extrem bescheiden zu schleifen, da das alles gebogene Formen sind. Ansich lies sich schon der Spachtel total bescheuert auftragen und dann noch Schleifen ...
Daher habe ich die ganze Vorderfront/Deflektorhalterung wieder rausgerissen, um das Teil auf der einen Seite quasi von innen an den Auflageflächen abzuflachen, oder die andere Seite "irgendwie" aufzupolstern, damit es beidseitig gleich ist. Ich könnte gerade das ganze Ding in den Müll hämmern. Seit Tagen gehts nicht wirklich viel weiter!

so schlecht find ich den revell spachtel garnicht. hab allerdings keinen vergleich. im hobbyladen gibts noch original white putty. aber ich nehm an, das macht bei schwierigen stellen och nicht viel anders. oder?

Zitat von »FreddyModellbau«

Ist das hier jetzt das erste Raumschiff des Berliner Flughafens BER oder warum geht es hier nicht weiter?

Die VoyageBER!
Es geht nicht weiter weil: mich das Ding in den Wahnsinn treibt, bzw. ich mir den Wahnsinn selbst auferlegt habe. Hier ein Kapitel "Was bisher geschah:"
Ich hatte mich daran gemacht, weiter zu bauen. Dazu musste ich das Teil "irgendwie" spachteln und schleifen, wo der Hauptdeflektor dran kommt. Ich stand lange auf dem Schlauch, wie ich den Versatz in den Rumpfhälften, der sich beim Deflektor am ehesten zeigte, ausgleichen konnte. Nachdem ich viel rausgekratz und das Ding eingeklebt hatte, ging es daran, die Fugen zu spachteln. Aber mit Revell Plasto (war eben ein Denkfehler) war es extrem schwer, diese feinen Konturen beizubehalten. Ausserdem gefiel mir der Versatz, der sich immer noch zeigte, immer weniger, je mehr ich mit der Schlüsselfeile und anderem Schleifgerät daran herumwerkelte. Da das Schleifen nirgendwohin führte ... riss ich das Ding wieder raus. Aber ich konnte das Teil nicht mehr richtig sauber bekommen. Zum Glück hatte ich noch ein Resin-Teil davon (von meinem Deflektor-Anpinsel-Projekt) und versuchte, den Versatz mittels Milliput-Vorfüllung und einigen Abstandsstücken auszugleichen. Das sah schon ganz ok aus, war aber eine ziemliche Fummelei. Leider musste ich dann feststellen, dass Resin mit Milliput NICHT klebt , weil mir das Teil bei ersten Spachtelversuchen rausfiel. "Wat nu?" dachte ich und wollte wirklich zeitweise aufgeben oder n neuen Bausatz bestellen. Dann hatte ich es nochmal mit Sekundenkleber versucht, aber vorher die Klebeflächen, die mitterweile echt schäbig aussahen, nicht genügend von Milliput befreit. Denn als ich ENDLICH daran dachte, die Spalten schön mit Milliput zu verspachteln (kann man wunderbar bearbeiten, nur ich hatte das völlig vergessen), flog das Teil schon wieder ab!!!!
Da hatte ich ne Weile die Schnauze gestrichen voll und habe mich weiter mit der Programmierung beschäftigt. Dann gab ich dem Teil eine letzte Chance und habe die Klebestellen sauber abgeschliffen und mit ordentlich Sekundenkleber beschmiert (Frust!). Damit hielt es endlich und ich konnte nochmal mit Milliput die Fugen füllen. Leider hat das Teil auf einer Seite etwas gelitten beim Säubern, aber ich lasse es jetzt so. Ich kann das nicht anders lösen hier.
DANN: habe ich mir in den Kopf gesetzt, die Warpgondeln der Voyager unter Umständen per Servo anzutreiben. Wer den Bausatz kennt weiß, wie bekloppt die Idee ist. Also habe ich erstmal recherchiert und tatsächlich FAST passende Zahnräder mit 3mm Aussendurchmesser gefunden. Aber es gab keine Möglichkeit, eine entsprechende Mechanik so zu verbauen, dass man 0,3er Schnecken hätte antreiben können. Also habe ich mir was anderes überlegt, an dem ich gerade bastel. Es sollte eine Überraschung werden. So schön mit fettem Video, wie die Warpgondeln hochschwenken. Aber vorhin ist der Versuch, wie ich es lösen wollte, erstmal gescheitert. Ich hab die Plastiklager der Gondeln durch Kupferwellen ersetzt und die Lager soweit aufgeweitet, dass ich ein Kupferlager einschieben kann. Dann wollte ich mittels Drachenschnur über eine zentrale Welle das ganze wie eine Art Zugbrücke gestalten. Aber ich hab noch nicht genug Spiel an den Warppylonen hinbekommen, wollte es aber unbedingt ausprobieren, und dabei sind mir natürlich die Kupferlager der zentralen Welle abgerissen, weil einfach zu viel Kraft im Spiel war. Jetzt überlege ich, ob ich diese Spielerei komplett streiche und endlich "normal" weiterbaue.
Aber irgendwie finde ich es noch zu früh zum aufgeben. Anbei ein Bild vom völlig bekloppten Experiment und sonstige Zwischenstände.

erstmal eine Warpgondel. Bei der anderen hat die Grundierung Tropfen gebildet und somit mussten sämtliche Details des Pylons auf der Unterseite abgeschliffen werden. Ging nicht anders.

hier mal ein Einblick in die Sauerei des ewig unwilligen Deflektor-Halter (oder wie auch immer ... vorn am Rumpf eben)

eine 3mm Kupfer-Hülse

und hier schwer zu sehen, der Zugmechanismus nebst dem Kabelwahnsinn. Im ürbigen funktioniert alles noch. Ich hätte aber doch mehr auf Reihenschaltung setzen sollen, denn nun erschwert mit der CU-Draht das Heben und Senken der Gondel