Fertig ist er:
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BMW Z8<
Zum Bau ein paar ergänzende Worte.
Ich habe die Decals für Rückleuchten und hintere Blinker nicht verwendet. Diese habe ich mit Klar rot bzw. Orange von Tamiya angemalt.
Meine Probleme lagen in der Paßgenauigkeit des stylischen Überganges von Amaturenbrett und Seitenverkleidung. Nur unter gutem Zureden und Druckausübung kann man das gerade so hin bekommen.
Weiterhin habe ich beim Einbau der seitlichen Lüftungsgitter und der Vorderen Grillteile Lackabplatzer. Das heist für mich im Umkehrschluß, das hier zum Lackieren irgendwie entweder keine Farbe (Grundierung z.B. wieder entfernen) oder ganz wenig dran darf. Das sind echte Passungen!
Das selbe trifft für die Verdeckabdeckung zu. Die geht...also...sauknapp rein. Ein wechseln zwischen Offen und Geschlossen ist zumindest bei mir nicht möglich. Die Abdeckung paßte unter großem Druck!
Ein weiteres Highlight ist die Hochzeit. Dadurch, das die Karosserie ziemlich bauchig geformt ist, muß die Karosserie extrem geweitet werden, damit der Innenraum und Radkästen darunter gehen. So weit, das ich knapp vor Lackrissen am vorderen Kotflügel stand. Ein Einsetzen der Heckschürze vor dem Lackieren ist also
nicht möglich! Die muss
zwingend nach der Hochzeit angebaut werden. Auch hier gilt: der Innenraum sitzt sehr Stramm an der Fensterlinie!
Die einzigste Änderung: ich hab ihn tiefer gelegt.
Alles in Allem: der Bausatz paßt von den Bauteilen perfekt!