Guten Morgen allerseits,
du hast vollkommen recht Schmidt, ich bin allerdings dort noch nicht fertig. Das ist auch daran bemerkbar, dass diese Fläche noch nicht gealtert ist etc. Einer der Gründe besteht darin, dass ich noch en Detail herausfinden muss, wie das damals an der Soleil Royal oder Royal Louis um 1689 gehandhabt wurde. Bei dem Model der Royal Quinze von 1728 wurden die Rückseiten flach ausgeführt.
Christian hat mit seinem Hinweis schon recht, aber das würde mich nicht schrecken, ich habe schon so viele Kanonen abgerissen und wieder eingesetzt, da kommt es auch nicht mehr drauf an und die getakelten Geschütze kommen ohnehin erst zum spätestmöglichen Zeitpunkt aufs Schiff.
Es gibt einen weiteren Grund, warum es dort am Heck bisher nicht weiterging und dein berechtigter Hinweis erlaubt mir, auf die Thematik etwas ausführlicher einzugehen, was den SR-Bauern vermutlich nicht besonders gefallen wird, aber ich kann es nicht ändern.
Man spricht ja im Allgemeinen von insgesamt drei Soleil Royals, die es gegeben hat und das ist - in meinen Augen - nicht ganz zutreffend.
Bei der ersten Soleil Royal muss man nämlich differenzieren, zwischen der Indienstnahme des Schiffes 1669 und ihrer Generalüberholung von 1689.
Übrigens gibt es in der Literatur auch Hinweise, dass die Soleil Royal erst 1671 in Dienst gestellt wurde, was stimmt denn nun ?
Das Schiff wurde zwar 1669 bautechnisch fertiggestellt, aber erst 1671 mit Geschützen bestückt, daher kommt diese zeitliche Fehlspanne zustande.
Man muss aber dann auch wissen, welche Version man baut, die von 1669 oder von 1689 ?
Ich halte mich an die Version von 1689, was man auch an den Rüsteisen gut erkennen kann. 1669 waren diese vermutlich noch als reine Zugstäbe ausgebildet, während ich ineinandergreifende Eisen eingebaut habe, die wahrscheinlich um 1690 schon üblich waren. Aber ich schweife ab.
Zurück zum Thema:
Das Skulpturenprogramm an der SR von 1669 wurde von Charles Le Brun entworfen, während die Heckdekoration 1689 von Jean Bérain stammt und da liegt der Hase im Pfeffer. Heller - und das möchte ich hier ausdrücklich betonen - hat mit diesem Modell einen prima Job gemacht, aber leider stimmen einzelne Skulpturen nicht mit dem tatsächlichen Entwurf von Bérain überein.
Dazu ein Beispiel:
Während sich bei dem Heller Modell eine weibliche Figur auf der Steuerbordseite eine Art Lampe über das Antlitz hält, handelt es sich in Wahrheit - nach dem Entwurf von Jean Bérain - um einen Kopfschmuck aus Elefantenohren und einem Rüssel.
Nein, ihr vermutet falsch. Ich bin nüchtern.
Also wie kommts ?
Ganz einfach. Nach Bérains Skulpturenprogramm handelt es sich bei der Figur an der Backbordseite um eine Allegorie auf Amerika, während die Skulptur an der Backbordseite eine Allegorie auf Afrika darstellt. Beides in den Zeichnungen von Bérain gut am Kopfschmuck zu erkennen, denn an Backbord handelt es sich um einen Federschmuck und an der Steuerbordseite um besagtes Elefantenhaupt.
Diese Figuren versinnbildlichen den Wirkungskreis des Schiffes, denn die Soleil Royal war damals das Flaggschiff der Flotte von Ponant und damit für den atlantischen Raum zuständig, eben von Europa, über Afrika bis zur neuen Welt.
Die meisten anderen Figuren stimmen soweit mit dem Entwurf von Bérain 1689 in etwa überein. Ich muss mir allerdings übelegen, wie ich insgesamt damit umgehe und welche Veränderungen ich an dieser Heckarchitektur durchführen werde. Das ist der Grund, warum es insgesamt dort nicht weitergeht.
Nachfolgend übrigens ein Ausschnitt aus Bérains Zeichnung mit besagtem Kopfschmuck der Allegorie auf Afrika. Es gäbe noch massenhaft zu erzählen, aber das würde
an dieser Stelle etwas zu weit führen.
Beste Grüße
Bernd