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Hi Kurt,
Zu dem Kreis kann ich dir nichts sagen, ob er bleiben muß oder nicht. Aber die Spalten solltest du mit Spachtelmasse gut weg bekommen. Dort sind doch keinerlei Gravuren, oder? Solange Spachteln bis es passt. Zur Kontrolle vielleicht mal etwas Grundierung drauf sprühen, damit du siehst ob die Spalten weg sind.
Gruß,
Peter
LG,
Peter
[img][/img]
Hey Roland
,
auf Fotos ist diese Klappe mehr zu erahnen als zu sehen .
MfG Hans
ich seh da eher seitlich sowas wie eine klappe......hast du vielleicht besseres fotomaterial parat?
Roland das habe ich reichlich ca. 400 Fotos von Bissi ,darf die leider nicht einstellen .
Das kann mir zu teuer werden.
MfG Hans
Hi,
das Runde Teil nicht wegschleifen. Das ist das Ende der Bugspieranlage. Siehe Foto.
Sorry, habe gesehen, dass ich das Foto nicht einstellen darf.
Gruß,
Andreas
Dann will ich mich mal spätestens jetzt outen: Was ist denn eine Bugspieranlage?
Hey Thorsten
,
das war eine Hohlspire zum ausfahren durch die die Schneitleinen der Otter liefen .
MfG Hans
man merkt eben, dass ich mich mit schiffen nach 1900 nicht mehr auskenne.
aber deshab lese ich ja hier mit und LERNE!!!!!!
schneitleinen....otter?
Bei der Bugspier handelt es sich um ein etwa 9m nach vorn und in einem Winkel von 35 Grad nach unten ausfahrbare Spiere, an deren Kopf die Sägeleinen für die Ottergeräte befestigt wurden.
Gruss
Andreas
Minenräumgerät. Roland jeder hat sein Gebiet. Meines ist deutsche Flotte ab 1870-1945 .
MfG Hans
Zur vereinfachung der Schleifarbeiten am Bug, habe ich das Runde Teil mit weggeschliffen, dann die Nähte verspachtelt und in dessem Durchmesser ein Alu-Röhrchen eingesetzt.
Gruss
Andreas
Mann sollte bei dem Bausatz auch darauf achten, dass die Anzahl der angedeuteten Kühlwasseröffnungen an Stb. und Bb. nicht stimmen.
Es sind viel zu wenig.
Gruß
Andreas
Warnsin was man(n) alle bei euch lernen kann.
Ich muss sagen das ich erleichtert bin das ich das ganze nicht wegschleifen muss.
Ach so, und damit es besser zum Forum passt habe ich mal meinen Avatar geändert und den Asgard in den ruhestand geschickt
das war eine Hohlspire zum ausfahren durch die die Schneitleinen der Otter liefen
Danke
Danke Marcel, jetzt habe selbst ich es verstanden
danke, jetzt habe ich das auch kapiert, denn in der tat, hat das googlen wenig ergeben!
Danke für das Bild, jetzt habe auch ich das verstanden.
Ich habe mich seit gestern gefragt
Wozu soll ich mit einer Sägeleine die wie auch immer an einer ausfahrbaren Spitze befestigt ist eine Mine direkt vor meinem Bug abschneiden
Jetzt ergibt sich ein Sinn
Tut mir leid ich setze da wohl zufiel voraus , liegt aber daran das mir das in Fleisch und Blut übergegangen ist .
Klopft mir einfach auf die Finger.
MfG Hans
Hallo aus dem schon recht kalten Polen
Mir sind die leicht deformierten Seiten am Rumpf auch gleich aufgefallen . Finde es für mich persönlich aber net schlimm, da ich eh die schweißnähte darstellen will und ein Rumpf war auch nie glatt wie ein Kinderpopo .Das abschleifen der Rumpfunterseite Ist eine gute Idee , werde ich wohl auch machen .
Gruß Christian
Hi Christian,
hast Du denn den Plan zur Abwicklung der Außenhaut um die Schweißnähte dar zu stellen?
Gruss
Andreas
Moin Andreas ,
nein , Pläne habe ich keine und ich denke mal das es von der Bismarck so auch keine gibt . Allerdings habe ich gelesen das es Pläne der Plattenanordnung des Schwesterschiffes Tirpitz gibt , ich glaube im Bundesarchiv !? Selbst habe ich mir gedanken über die Anornung der Aussenhaut anhand von Fotos der Tirpitz gemacht , aber schau mal selbst
hier nach .
gruss Christian
langsam, sehr langsam.......
geht es weiter.
Hallo Wettringer,
hier ein paar Bilder der kleinen fortschritte die ich bisher gemacht habe. Leider sind mir die Bilder vor dem Grundieren nicht gelungen, was mich sehr ärgert, da ich an der stelle wohl echt misst gebaut habe.
Hier ist der Rumpf fertig Grundiert.
So, und hier der Bock den ich geschossen habe. Ich dachte es hätte gereicht was nach dem Spachtel geschliffen habe aber das war wohl falsch. Ich glaube ich muss mir gröberes Schleifpapier kaufen und das ganze nochmals entfernen.
Ich hoffe das geht noch.
Grüsse aus Cologne
Kurt
Ich hoffe das geht noch.
hi kurt, das wird schon gehen aber nimm dir zeit!
LG roland
Jaja, der Fluch des Lackierers.... spachteln schleifen spachteln schleifen, nassschleifen, fühlen, nochmal nassschleifen, nochmal fühlen etcetc...das wird schon. Das beste Messgerät für Oberflächen hast Du übrigens immer am Mann: Deine Hand.
Macht´s besser,
Stef
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Vorallem sollte man schon BEIM spachteln darauf achten nicht zu dick aufzutragen .... weniger ist mehr . Aber noch mal zu deiner Herrausforderung ( Probleme gibt es ja keine ) , das wirst du schon hinbekommen , wie zig-tausende Modeller vor dir
Mach es einfach so , wie Stefan es schon beschrieben hat .
Gruss Christian
]Moin,
so sieht nach der Schleifarbeit mein Bug-Bereich aus.
Gruss
Andreas
andreas, das wird
Das Denke ich auch. Ist nur sehr Aufwenig das aufspachteln der Dockkiele.
Aber noch Schlimmer ist das Anpassen der Wellenhosen. Die stimmen ja überhaupt nicht.
Langsam wird es aber.
Gruss
Andreas
Hier eine Skizze für Leute wie mich 
Zubehörarchiv »
Trumpeter: German Bismarck Battelship Upgradeset
(26. Oktober 2012, 13:59)
Montag, 29. April 2024, 15:26
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