Hallo
Frankfurt, Bergen – Enkheim 2006
Erich rief und viele kamen. So könnte man es auch sagen.
Aus allen Teilen der BRD waren die Auto-Modellbauer angereist. Sogar aus unserem südlichen Nachbarland Österreich fand man den Weg nach Hessen. Aber nicht nur wegen der Modelle, wie sich später herausstellte.
In diesem Jahr war die Modellvielfalt wesentlich höher als in 2005, genauso wie die Anzahl der ausgestellten Modelle. Die Aussteller hatten laut Erich Schenkenberger ihre Schätzchen auf insgesamt 229 Tischen verteilt, 10 mehr als im letzten Jahr.
So, nun wollen wir mal mit den Bildern anfangen.
Auch in diesem Jahr waren einige Originale da, wie dieser Dragster.
Oder dieser Mustang
Oder dieser Hot Rod.
Ein Blick in die Halle. An den Tischen in der Mitte hatten sich einige Modellbauer vom MCP-Forum getroffen.
Einige Modelle von Carsten Merz von den Modellbaufreunden aus Lambsheim ( MBL )
Planierraupe in gelb
Planierraupe in blau
So sieht ein Traktor aus, der nicht gepflegt wird.
Und so ein Deutz, der nicht „vergessen“ wurde.
Wenn das George Lucas gewusst hätte.
Das Space Taxi von Kalle Voltz vom MPC.
Wozu man einen Ford doch noch gebrauchen kann.
Die Filmautos von Peter Schuster ( MBL ).
Ein Funny-Car von Roland Mai ( MSCW ).
Ein sehr interessanter Dragster Eigenbau in 1:10.
Nun kommen einige Motoren dran – ein Chevy Small Block.
Eine Hemi-Dragster-Maschine.
Eine Ford-Dragster-Maschine.
Und eine Corvette-Maschine.
Das arme, vergessene Käferchen.
Was soll wohl aus dem Excalibur einmal werden.
Ein schönes Porsche 356 Modell.
Ein Lincoln Futura.
„Christine“ vor der „Erneuerung“.
Der Shelby von Anita Voglsam vom IBK. Die Farbwahl mag zwar nicht jedermanns Geschmack sein, das Muster jedenfalls fällt auf, insbesondere der gelbe Rand.
Sieht stark nach einem Custom-Car von George Barris aus.
Die kleinen Flitzer von Ray Süllmayer vom MSCW.
Der Hemi von Roland Mai ( MSCW ) machte den 3. Platz bei der Publikumswertung.
Wie man sehen kann, mache nicht nur ich noch Fehler beim Lackieren – ein 55er Chevy vom MCP.
Da sieht der 55er Chevy von Werner Clemens ( MSCW ) schon viel besser aus.
Es handelt sich um dasselbe Modell. Das erste Bild ist ohne Blitz gemacht, das zweite Bild mit Blitz. Da in vielen Hallen ein schlechtes Licht ist, machen die Digitalkameras dann automatisch Blitzlicht-Aufnahmen. Das ist, wie man erkennen kann, nicht unbedingt gut für die Darstellung des Modells. Je nach Aufnahmewinkel wird jede Unebenheit gnadenlos ausgeleuchtet, was den Gesamteindruck beeinflussen kann. Von der Farbveränderung mal ganz abgesehen.
Der Chef persönlich überwacht die Arbeiten.
Ein in die „Büsche“ gekommener Lincoln Roadster von 1927.
Und hier der Verantwortliche dafür: Michael Diehl.
„Sauberes“ Diorama.
Mann, o Mann, da ist ja was los.
Manche Frauen kann man nur gewaltsam von einer Auto-Reparatur abhalten.
Krombacher bei amerikanischen Truckern – das nenne ich tüchtig im Export.
Zwei weitere Modelle von Werner Clemens.
Schade, dass er auf dem dunklen Untergrund nicht richtig zur Geltung kommt.
Drei schöne Langhauber von D. Poerschke vom IGMP Stuttgart.
Zwei LKW von Robert Voglsam vom IBK.
Unsere Gäste aus Österreich, Anita und Robert Voglsam.
LKW´s unserer belgischen Kameraden um Peter d`Hollander.
Ein Modell von Peter.
An diesem Feuerwehrfahrzeug arbeitete er gerade.
Die Preisträger des Publikumswettbewerbes.
Ein paar Worte zum Thema Wettbewerb. Ich persönlich finde diesen Publikumswettbewerb in Ordnung. Ich baue Modelle aus Spass am Modellbau und nicht, um mich anschliessend mit Anderen zu messen. Wer das für seine Profilneurose braucht, bitteschön und gute Besserung.
Wozu ist eine Ausstellung denn öffentlich, wenn ich das Publikum nicht daran beteilige. Dann kann ich doch gleich einen sogenannten "Expertentag" machen, wo sich regelmässig die Experten gegenseitig die Pokale zuschieben.
Während der Ausstellung feierten Peter Lepold vom MCP und Robert Voglsam vom IBK aus Österreich Verbrüderung. Nur gemeinsam ist man stark – glaubt man.
Abschliessend ist zu sagen, dass die Ausstellung aus meiner Sicht ein voller Erfolg war. Sie hatte ein hohes modellbauerisches Niveau und ich möchte mich auf diesem Wege, auch im Namen meiner Kameraden vom MSCW, noch einmal recht herzlich bei Erich Schenkenberger und seiner Familie bedanken, dass er uns die Möglichkeit eingeräumt hat, sich mit Gleichgesinnten zu treffen und Erfahrungen auszutauschen.
Hier könnt ihr weitere Bilder sehen:
https://www.arcor.de/palb/thumbs_public.…albumID=3818789
Gerd