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Im Bau: Le Zèbre Type A3, 1912 im Maßstab 1:5

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keramh

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151

Sonntag, 14. Juli 2013, 17:10

moin,

danke für Eure Kommentare.
Ich muss zugeben das mein Differential optisch etwas abweicht, eventuell überarbeite ich es auch nochmal, ich weiß nicht...

Meine Zeichnungen haben wenig hergegeben, sodas ich mich nach den Angaben des Kartonmodells gehalten habe.
Hier waren die Dimensionen noch größer und das gesamte Bauteil wesentlich grober in der Struktur.

Ich werde die Achse soweit erstmal fertigmachen und an den Federn im Rahmen montieren, mal sehen wie das Gesamtbild wirkt.

Bernd Pfuscher

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152

Sonntag, 14. Juli 2013, 19:45

Hallo Marek

Ich geh' mal davon aus das beim Kartonmodell die Dimensionen etwas grosszügig ausgelegt wurden da bei einer feineren, zarteren Detailierung der Karton an Festigkeit verliert und daher leicht instabil wird.

Dafür ist festeres Material wie Plaste oder auch Messing besser geeignet, allerdings finde ich das nicht alles zu 100% Haargenau stimmen muss da wohl die wenigsten von uns jemals einen 'Le Zèbre' gesehen haben um da grosse Unterschiede zu erkennen.

Für mich schaut dein Bau jedenfalls sehr stimmig zu sein.

Grüsse - Bernd

Klebehorst

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153

Mittwoch, 17. Juli 2013, 14:53

Mensch Kemrath, sieht klasse aus. Den BB hatte ich glatt übersehen!
Ansonsten wird irgendwie immer alles doppelt gepostet!
Klebehorst

keramh

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154

Mittwoch, 17. Juli 2013, 19:28

Zitat von »Klebehorst«

Mensch Kemrath, ... Ansonsten wird irgendwie immer alles doppelt gepostet!


moin,

danke, ich überlese leider auch zu oft sehr interessante Beiträge.
Doppelpostings sind sicher kein Problem, dafür sind wir Moderatoren doch da. ;)

übrigens, mein Nick ist keramh -> steht für Marek H. rückwärts.

keramh

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155

Montag, 30. September 2013, 14:06

moin,

jetzt habe ich endlich mal wieder etwas Zeit gefunden und an meinem Projekt weitergebaut.
Heute waren die hinteren Halterungen der vorderen Blattfedern an der Reihe. Als Erstes gibt es wieder ein Bild vom Original.



Etwas Material rausgesucht, eine kleine Skizze gefertigt, gebohrt und losgefeilt





gebogen und fertig zur Montage

keramh

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156

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 13:28

moin,

nun habe ich die vorderen Halterungen der vorderen Blattfedern gebaut.
Hierzu habe ich kurze Stücke eines 7 mm Messingrohres genommen und ca. 1/3 herausgeschnitten.
Aus der Restekiste wurden kleine Abschnitte herausgesucht die auf die Enden gelötet und anschließend verschliffen werden.
In diese Zylinder passen später die Ösen / Augen der Blattfedern.







Hier wurden diese Zylinder bereits am Rahmen angelötet. Die Hinteren Halterungen habe ich ebenfalls gleich fertig gemacht.





Jetzt konnte ich die Blattfedern probehalber mal montieren





Der komplette Rahmen im Überblick

autopeter

unregistriert

157

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 14:34

Tolle Arbeit Marek!
LG
Peter

bastel

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158

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 15:59

Zitat von »autopeter«

Tolle Arbeit Marek!
uneingeschränkte Zustimmung

Viele Grüße
Thorsten

Mr. Kanister

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159

Mittwoch, 2. Oktober 2013, 18:06

Meinen Absoluten Respekt dafür, was Du da zusammen lötest.
:respekt: :dafür:
MfG Lukas :wink: :wink: :wink:

Dani

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  • »Dani« wurde gesperrt

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160

Donnerstag, 3. Oktober 2013, 22:02

Hallo Marek

Klasse das es hier weiter geht.
Und hast ja schon mal wieder ein paar tolle Teile fabriziert!
Gruss. Dani
Kürzlich vollendete Projekte:
Chevrolet Corvette C1 1958 Roadster

Corvette C3 Stingray Coupé 1969

Corvette C2 1962 Race Car

Ateam1975

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161

Freitag, 4. Oktober 2013, 11:58

Hallo Marek,

Schön das es weitergeht.

Mein Bruder besitzt einen Caddilac den es als Modell nicht gibt. Bis jetzt habe ich mich nicht getraut einen kompletten Scratchbau zu beginnen.
Da ich aber mit der Zeit recht gut mit Messing löten vertraut bin und sehe was Du hier auf die Beine stellst denke ich das ich bald ein neues Projekt starten werde.
Deine Blattfedern sind der Knaller. Ich glaube bei meinem Pocher Alfa ersetze ich die Gummiblattfedern auch durch selbstgebaute.

Man darf weiter gespannt sein was noch kommt.

LG Achim
Man ist erst dann ein Superheld wenn man sich selbst für super hält

keramh

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162

Freitag, 4. Oktober 2013, 13:00

moin,

danke für Eure Kommentare, ja ich habe die Baustelle einige Zeit liegen lassen. :rot:
Dafür geht heute aber auch schon weiter. Ich habe die Halterungen fürs Getriebe gebaut.

Als erstes wieder ein Bild vom Original



Danach ging es ans Zeichnen, auf 0,5 mm Messingblech übertragen, ausschneiden, feilen und biegen





erste Paßprobe und danach gehts an verlöten.





Jetzt noch zwei dieser Halterungen für den Motor und ich bin wieder ein Stück weiter.

Ateam1975

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163

Samstag, 26. Oktober 2013, 15:30

Hey Marek,

Wan gehts denn mit diesem tollen Projekt weiter ?
Ich schaue hier fast jeden Tag rein und kann es kaum erwarten neue Fortschritte zu sehen.

Gefällt mir bis jetzt sehr gut was Du hier auf die Beine stellst,besonders der Rahmen aus Messing weil ich selbst sehr gerne mit diesem Material arbeite.

Gruß Achim
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keramh

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164

Montag, 5. Mai 2014, 12:18

moin,

viel habe ich leider noch nicht geschafft aber zur Ausstellung in Lübeck sollte mein Zébre auf eigenen Beinen (Rädern) stehen.
Da ich noch keinen Laserschneider gefunden habe (habe auch noch nicht konkret gesucht) habe ich die Räder erstmal aus Acryl geschnitten.

Auf jedenfall war das Interesse an diesem "unbekannten" Fahrzeugmodell sehr groß und ich konnte viel erzählen.

Mr. Kanister

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165

Montag, 5. Mai 2014, 12:29

Schaut doch sehr gut aus, der Wagen fährt eben so schnell, dass man die Speichen nicht mehr sehen kann.

Wann geht's denn wieder weiter?
MfG Lukas :wink: :wink: :wink:

keramh

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166

Montag, 5. Mai 2014, 12:35

moin,

momentan habe ich zwei Auftragsarbeiten auf dem Tisch stehen.
Also gehts nur schleppend weiter. aber wenn diese beendet sind hänge ich mich wieder voll rein.

Ateam1975

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167

Montag, 5. Mai 2014, 16:42

Hallo Marek,


Schön wenn es bald weiter geht.

Bin echt gespannt wie es weiter geht.


Viel Spaß bei Deinen Auftragsarbeiten.....ist ein DB 5 dabei ?


Gruß Achim
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keramh

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168

Montag, 5. Mai 2014, 17:24

moin,

Ja, sitze an einem DB5 in 1:8 und an einem Packard Formal Sedan in 1:16.
Wenn ich den Packard Auftrag beginne werde ich meinen Packard Sedan und Roadster gleich mitbauen.
Wenn man also einmal im Thema ist werden gleich Drei auf einmal gebaut 1x OOB und 2x mit einigen aber wenigen Verfeinerungen.
Ich möchte auch mal wieder was fertig bekommen. :)

Ateam1975

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169

Montag, 5. Mai 2014, 21:23

Da wird sich aber Jemand freuen das Du für Ihn den DB 5 baust.
Find ich übrigens einen feinen Zug von Dir. So bekommt auch mal Jemand ein schönes Modell der es sich selbst nicht ganz traut so etwas zusammen zu bauen.
Und Du hast ja wohl auch Deinen Spaß daran.....glaube ich :D

Den DB 5 hätte ich auch gerne,ist meiner Meinung nach aber zu Teuer für das was man da so alles nachbessern muß.

Ja dann wünsch ich Dir viel Spaß bei Deinen Vorhaben.

LG Achim
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markus68

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Montag, 29. September 2014, 12:57

Hallo Marek! Gratuliere, ein tolles Modell. Ich bin überrascht was man aus den Sheets alles machen kann. Chassis ist spitze. LG Markus

Duke

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171

Freitag, 4. März 2016, 16:18

Hi Marek,

danke für den Link auf deinen BB.

Das ist genau nach meinem Geschmack, sowohl die Bauart als auch die Epoche. :ok:

Vielleicht findest Du Zeit weiter zu bauen, das wäre schön.

VG
Frank
Grundlegende Konstruktionslehre gemäß Murphy / Bloch:
Mach es zu groß und hau solange drauf bis es passt!

Balsa Manufaktur

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172

Montag, 7. März 2016, 13:30

Hallo ... ich habe gelesen dass Du die Plaene von einem gewissen Monsieur "usw" bekommen hast... ist ja eines der schwierigsten "Elemente" fuer einen Scratchbau ordentliche Unterlagen zu bekommen. .. bin richtig neidisch ;)
http://balsamanufaktur.blogspot.com - www.facebook.com/balsamanufaktur

Gerade im Bau:
BMW 503 von 1957 (fast fertig)
vielleicht eine BMW Isetta ....

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