Das Wettringer Modellbauforum

Hi Paddington und Michael!

Schön das Sie euch gefallen. Da bin ich doch nicht schlecht wie ich immer denke!
Ausserdem spornt es mich auch noch mehr an. Vielen dank dafür!!!

@Paddington
Mit den Sidewindern hast du völlig recht! Man sieht auf dem letzten Foto aber ganz deutlich, dass ich die Köpfe der Rakete sonst auch Schwarz bemale.
(Siehe Tomcat und SuperHornet)! Du wirst lachen, laut Bauplan sollten diese komplett in Geschützgrau, Matt74 lackiert werden,
was völlig daneben ist. Und das Flugzeug an sich soll laut Anleitung Karminrot, Matt36 bekommen... Hallo Revell?
Also bemalte ich sie so wie auf den Verpackungsbild zu sehen. Vielleicht sind es Übungsraketen oder so???
Aber trotzdem gut das du es bemerkt hast! Und ja, ist wirklich nur mit Pinsel bemalt. Ich werd mit meiner Airbrush einfach nicht warm!

Lg Mike

Danke Sven!

Hi Greg!

Vielen Dank für das positive feedback!

Da hier niemand was zu kritisieren hat, werd
Ich es wohl so lassen wie es ist.

Ich habe jeweils eine Fotoreihe von den anderen
zwei Fliegern,...wenn IHR wollt???
Aber dieser Maßstab scheint nicht so gefragt zu sein!
Dabei liegen die Vorteile auf der Hand.
-Günstig in der Anschaffung
-Es gibt genug Auswahl
-Meisst klein und dadurch platzsparend
-Auch gut detailiert
-Schneller Erfolg durch weniger Teile

Lg Mike

Hi Tom!

Erstmal schön von dir zu hören! Ich hab auch schon ein paar von deinen Modellen kommentiert, die mir sehr gefallen.
Zumal es den Anschein hat das wir fast immer das selbe bauen.. ( A320 Lufthansa, Hawkeye, Tomcat, F-15, ...)
Du hast wohl auch ein leichten hang zu den Navyfliegern von den Amis!

Ich muss ehrlich sagen das ich vielleicht etwas besser baue (spacheln, schleifen,..), aber die Lackierung find ich bei dir besser.

So nun zu deiner Frage!
Ich weiß nicht was genau ein Weathering genau ist. Ich dachte ich mach immer ein washing!?
(Immer diese blöden englishen Begriffe, als wenns kein deutsches Wort dafür gibt)!

Hier die ausführliche Ausführung für das "Weathering"!

Erste Schicht war Revell Matt 57. Das war mir aber etwas zu dunkel und da ich mir zum ersten mal die Aquas zugelegt habe, dachte ich mir
mit Weiss 04 oder so VERDÜNNT durchs komplette Flugzeug zu fahren. Das dunkle grau hellte dadurch gut auf! Nur waren die versenkten Gravuren weiß.
Also nahm ich das Schwarz von den Aquas (Teerschwarz 06, oder Schwarz Matt 08. Genau weiß ich das leider nicht mehr). Diese habe ich dann
UNVERDÜNNT auf die ganze Tragfläche verteile und wollt dann sofort mit Küchenkrepp abwischen. Schöner misst, die Aquas! Dadurch ging nicht
viel ab und ich hatte Küchenkreppfusseln dran. Also mit 800er oder 1200er Schleifi ran und Schaden beheben. Dann hab ich wie sonst die Enamelfarbe
(Schwarz) VERDÜNNT und nochmal auf das ganze ding aufgetragen und sofort abgewischt. Wichtig! Die Richtung in der ihr wischt beachten. In echt fließt Wasser auch immer von oben nach unten. Diese Maschine "stehen" die meisste Zeit im freien! Ich habe dann mit Grau SM374 ein paar "Lucken" und "Schächte"
lackiert. (Vorne auf der Nase und dann ein paar auf dem Rumpfrücken. Man sieht das hoffentlich)!
Das Spiel ging dann noch so zwei -dreimal bis ich zufrieden war. Und immerwieder etwas schleifen.....
Übriegens die Abziehbilder kamen nach dem ersten "washing" mit Schwarz!
Mir persönlich ist das etwas heftig gealtert, jedoch sehr interessant anzuschauen.
So ist das, wenn man mal wieder was neues probiert!
Ich hoffe jeder hats verstanden und es blieben keine Fraben offen! Wenn doch, einfach fragen!

Lg MIke

Ich mag die Navyflieger auch.
Ja probier das mal, ist echt gut. Nur musst du mit der Verdünnung aufpassen.
Zuviel und zu lange drauf, greift es den Lack darunter an.
Und sollte nicht grad an einer F-15 sondern auch einem älterem Flieger probiert werden.

Ich wünsch dir gutes gelingen dabei.
Kannst mir ja schreiben (auch auf PN) wies geworden ist.
Und die Hawkeye brauch ich auch in 1:48!!! (Hammerteil)!
(Hab sie aber schon in 1:144 und wartet schon gebaut zu werden).

Lg Mike