Das Wettringer Modellbauforum

Fortsetzung: Schlagen von Tauen
Heute hatte ich wieder ein wenig Zeit gefunden zu versuchen, ganz dünne Taue aus Leinengarn zu schlagen. Dünne Taue mit Polyestergarn zu schlagen gelingt mittlerweile ganz gut. Die Gleichmäßigkeit und eine relativ gute Reißfestigkeit des Garns sind hier mit ausschlaggebend.
Jedoch mit dem Leinengarn, z. B. von Bockens NeL 120/2 ist beim Verdrillen sehr schnell die Bruchgrenze erreicht. Momentan gelingt mir eine minimale Taustärke von rd. 0,3 mm, wobei das Ergebnis noch nicht meinen Vorstellungen entspricht. Bei einem Leinengarn höherer Qualität wäre sicherlich ein besseres Ergebnis zu erzielen.


Neben den dünnen Tauen habe ich auch versucht mich den Taustärken für die Wanten des Großmastes der La Crèole (Original ø 54 mm = 1,13 mm in 1:48 ) zu nähern. Sieht zwar noch nicht optimal aus, aber es geht schon in die richtige Richtung.
Fortsetzung folgt …

Gerade bei den ganz dünnen Tauen müssten die Kardeele noch enger beieinander liegen.
Bei den Ausschnitten sieht man natürlich die Unregelmäßigkeiten, wie z. B. kleine Verzopfungen
der Flachsfasern nicht so auffällig.

Hallo Frank,

gerade bei diesen dünnen Tauen (Garnfäden 2 x 0,1 mm) läuft das Hoofd nicht mehr alleine zurück.
Daher legen sich die Kardeele wohl nicht so eng aneinander.
Ein weiteres Problem ist, dass Leinen beim zu starken Verdrillen ziemlich
schnell reißt.
Ich denke, dass mit motorisiertem Schlaghaken ein besseres Ergebnis zu
erzielen ist. Einen Motor mit Getriebe habe ich bereits bestellt.

Hallo Stefan,

ganz klar, dass dem Leinengarn durch die natürliche Faser Grenzen gesetzt sind.
Aus Polyestergarnen z. B. Alterfil S 150, ein sehr feines Garn, lassen sich sehr gleichmäßige und völlig problemlos
Taue schlagen. Aber man merkt es einfach, dass es sich hier um synthetisches Material handelt.
Die Modellbauer der vorigen Jahrhunderte hatten auch nicht diese Möglichkeiten, und haben u. a. auf Flachsfasern zurückge-
griffen.
Ich warte noch auf eine letzte Bestellung von Garn. Es handelt sich dabei um irisches Leinengarn, dass von der Qualität her das Beste sein
soll. Bin sehr gespannt, ob das stimmt.

Fortsetzung: Schlagen von Tauen
Jetzt habe ich bei einem Onlineshop irisches Leinengarn bestellt, zwar nur NeL 100/2 und 90/2, da dünneres z. B. NeL 120/2 oder vielleicht 150/2 (wenn es das überhaupt gibt) dort nicht verfügbar war.
Um die Zeit zu überbrücken, experimentiere ich in der Zwischenzeit noch mit anderen Materialien. Heute so nochmals mit Baumwolle, um insbesondere etwas dünnere Taue zu schlagen. Das noch nicht ganz optimale Ergebnis hängt mit der fehlenden Motorisierung (Motor und Zubehör ist bestellt) des Schlaghakens zusammen. Auf Grund fehlender Spannung, die durch die dünnen Fäden nicht so leicht erzeugt werden können, drehen sich die Kardeele nicht hart genug zusammen. Die Fehlende Spannung durch Gewicht auszugleichen ist schwierig und diffizil, da man sehr schnell die Bruchgrenze der Fäden überschreitet.
Trotzdem, so denke ich, können sich die Ergebnisse (Bild) mit Baumwolle sehen lassen. Verwendung fanden Baumwollnähgarne von DMC unterschiedlicher Färbung. Das linke Tau wurde mit 1 x 3 Fäden geschlagen; das rechte Tau mit 2 x 3 Fäden. Für diese beiden Taue habe ich die gesamte Länge der Reeperbahn von ins gesamt 5,20 m ausgenutzt. Letztlich verbleiben Taulängen von bis zu etwa 4 m.
Wie bereits schon erwähnt, sind Garne aus Baumwolle sowie auch aus Kunstfasern unkompliziert zu schlagen. Leinen verhält sich da wesentlich problematischer. Jedoch bin ich nach wie vor von diesem Material überzeugt und versuche es für die Takelage der La Crèole zu verwenden, soweit ich das mit den dünnen Tauen in den Griff bekomme. Letztlich wäre noch ein Kompromiss denkbar, die ganz dünnen Taue aus Baumwolle herzustellen.


Bis demnächst …

Hallo Hans Juergen,


hab ich noch kein Bild von meiner Reeperbahn eingestellt … …. ?

Das hole ich hiermit doch gleich mal nach:






Werde bei Gelegenheit mal noch ein Bild von der aufgestellten Reeperbahn machen.

Fortsetzung: Schlagen von Tauen
Mittlerweile ist das irische Leinengarn eingetroffen; eine Rolle NeL 100/2 und zwei Rollen NeL 90/2.

Der Unterschied zum schwedischen Leinengarn ist auf dem nächsten Bild zu sehen. Leider kann ich nicht die gleichen Stärken vergleichen. Jedoch ist ein gewisser Unterschied zwischen den beiden Garnen zu erkennen.
Wie sich diese Unterschiede dann am fertig geschlagenen Tau auswirken werden, muss ich noch herausfinden.




Momentan rüste ich den Schlagwagen mit einem Motor aus. Ich hoffe, dass dieser dann auch noch eine gewisse Verbesserung bringen wird.
Bis demnächst …

Fortsetzung: Schlagen von Tauen
Den Schlagwagen habe ich inzwischen mit einem Getriebemotor ausgestattet. Des Weiteren habe ich mir eine fertige Schaltung zur Regulierung der Drehzahl sowie zum Umschalten der Motordrehung von rechts auf links besorgt und entsprechend verdrahtet. Mittlerweile funktioniert die Anlage ganz gut.



Nach mehr oder weniger systematischen Übungen mit den verschiedensten Materialien (Polyester, Baumwolle und Leinen), werde ich demnächst mit systematischen Aufzeichnungen versuchen, reproduzierbare Ergebnisse zu erzielen und dazu die entsprechenden Aufzeichnungen machen.


Was sich bei den vielen Versuchen immer wieder bestätigt, wie auch schon geschrieben, lässt sich Leinengarn am schwierigsten zu einem guten und akzeptablen Tau verarbeiten. Je dünner die Taue werden sollen, um so problematischer stehen die spezifischen Eigenschaften des Leinengarns einem brauchbaren Ergebnis entgegen. Gerade bei den dünnsten Durchmessern des Leinengarns wird beim Verdrillen die Bruchgrenze sehr schnell erreicht. Hier gilt es daher, noch weitere Erfahrungen durch viel Praxis zu erlangen.
Nach wie vor bin ich noch auf der Suche nach einer besseren Leinengarnqualität. Wie ich von einem Kollegen in Erfahrung bringen konnte, soll auch das Leinengarn von der Fa. Fresia, einem belgischen Hersteller, eine sehr gute Qualität besitzen. Daher habe ich heute eine entsprechende Bestellung bei einem französischen Onlinehändler veranlasst.
Fortsetzung folgt …

Hallo,

grundsätzlich ein interessanter Ansatz, was die Feuchtigkeit des Garns anbelangt.
Aber es liegt in erster Linie daran, dass z. B. ein NeL 120/2 Leinengarn extrem fein ist,
und schon alleine dadurch eine geringe Reissfestigkeit besitzt.

Die Reeperbahn hat eine Länge von knapp 5 m. In der Regel wird damit eine Taulänge von
max. 4,5 m realisierbar sein.

Hallo Stefen,

bei nächster Gelegenheit, werde ich mal versuchen ein Video zu machen.

Fortsetzung: Schlagen von Tauen
Nach wie vor bin ich immer noch mit dem Sammeln von Erfahrungen zum Taue schlagen beschäftigt.
Wie hat es ein Modellbauerkollege so trefflich formuliert: „Mensch und Maschine müssen im Gleichklang laufen“.

Scheint bei mir noch etwas holprig zu sein, wie man an den Unregelmäßigkeiten der Kardeele unschwer erkennen kann. Also weiter Üben!

Wie man sich mit den unterschiedlichen Garnen an die erforderlichen Taustärken herantasten kann, zeigt nachfolgende Darstellung. Ich gehe derzeit davon aus, dass ich für mein Modell so etwa an die 12 – 15 unterschiedliche Taustärken benötigen werden. Im Original waren das natürlich wesentlich mehr. Aber der Differenzierung der Taustärken sind natürlich auch durch den Maßstab Grenzen gesetzt.


Heute habe ich auch noch Taue aus Baumwolle für kleinere Durchmesser geschlagen. Auch hier ist noch einige Luft nach oben …. , äh nach unten, unter 0,3 mm.
Fortsetzung folgt …

Hallo Hans Juergen,

die Durchmesser der verschiedenen Taue sind der Monographie
von J. Boudriot für die La Creole zu entnehmen.

Zitat von »Toyo-Jacko«

Faszinierend!
Johann, kannst du mal ein Video machen, wenn die Anlage läuft? Solche Taue schlagen ist schon so interessant wie das ganze Modell...
Gruß Stefan

Hallo Stefan,

heute habe ich wieder ein paar Versuche gestartet mit Leinengarn Taue zu schlagen.
Bei dieser Gelegenheit nahm ich auf die Schnelle eine ganz kurze Video-Sequenz mit dem I-Phone auf, um Dir einen
Eindruck zu vermitteln, wie der Vorgang abläuft.

Wie von Geisterhand …
Hier geht´s zum Video: LINK

Hallo Stefan,

ich hoffe, dass diese Sequenz einigermaßen eine Vorstellung zum Schlagen von Tauen gegeben hat.
Da die Verdrillstation über Zahnräder angetrieben wird, bleiben Geräusche natürlich nicht aus.
Diese werden durch das Resonanzverhalten der Laufschiene aus Stahl etwas verstärkt.
Aber die Geräuschwiedergabe im Video täuscht, denn ich war bei der Aufnahme sehr
nahe am Getriebe bzw. an der Schiene. Es ist eigentlich überhaupt nicht laut und geölt habe ich sie
auch schon ...

Hallo Steffen,

die Schnelligkeit ist relativ und nicht entscheidend.
Die Bewegung des Hoofd (Holzteil mit Führungsnuten auf Laufwagen) steht in Abhängigkeit zur Verdrillung
der Kardeele sowie dem Gewicht auf dem Wagen für den Schlaghaken. Die Umdrehung für die Verdrillungshaken
kann ich über ein Labornetzgerät steuern.
Eine zu hohe Umdrehungszahl führt zu Schwingungen in den Kardeelen und in Folge kann es zu Ungenauigkeiten beim
Zusammendrehen des Taus kommen.

Erste Versuche zur Konservierung von Tauen
Neben dem Erlernen Taue zu schlagen, befasse ich mich zwischendurch mit der Konservierung von Modelltauen.
Bei den ersten Versuchen färbte ich von mir geschlagenes Tau aus Leinengarn mit einer in heißem Wasser gelösten Pulverbeize, um die Farbe für stehendes Gut einigermaßen realistisch nachzuempfinden. Die Farbe an sich kann noch vielfältig variiert werden, und ist bei diesen Versuchen noch nicht ausschlaggebend. Vielmehr geht es darum eine für den Modellbau sinnvolle Art der Taukonservierung auszuprobieren, die dem Charakter eines konservierten Originaltaues möglichst nahekommt.
Auf dem folgenden Bild ist oben ein mit Beize gefärbtes Taubündel zu sehen. Die ersten Versuche mit der Beize zeigen, dass Leinengarn die Beizfarbe eigentlich sehr gut und einigermaßen gleichmäßig annimmt.
Die nächsten vier Taue die abgebildet wurden, sind auch aus Leinengarn geschlagen, in Stärke von 1 – 1,2 mm, mit Beize wie oben beschrieben gefärbt und mit weiter behandelt. Für die oberen zwei Taue verwendete ich Fußbodenöl, was nach einiger Zeit trocknet. Festzustellen ist, dass die Taue durch dieses Öl wesentlich dunkler werden, fast schwarz.
Die nächsten zwei Taue, ebenfalls in Beize gefärbt und aus Leinengarn hergestellt, wurden mit Leinölfirnis behandelt. Auch hier ist ein Nachdunkeln gegeben, jedoch nicht so massiv wie beim Fußbodenöl. Das letzte ungefärbte Tau wurde auch mit Leinölfirnis konserviert.
Bei allen bisher verwendeten Ölarten ist an den Tauen festzustellen, dass es offensichtlich unterschiedlich stark in die Fasern eindringt, was sich durch das mehr oder weniger intensive Nachdunkeln bemerkbar macht. Diesen Effekt konnte ich auch schon auf Bildern von Originaltauen beobachten.
Wie bereits beschrieben handelt es sich hier um meine ersten Versuche, also noch nichts endgültiges.


Über die Farbschattierungen in Verbindung mit der Konservierung von Originaltauen, sowohl beim stehenden, als auch beim laufenden Gut wurde schon vielfach diskutiert. Auch bei zeitgenössischen Modellen gibt es hier die unterschiedlichsten Darstellungsvarianten. Beim Pariser Modell der La Crèole ist das stehende Gut sehr hell, teilweise farblich wie das laufende Gut gehalten. Hierzu werde ich mir noch viele Informationen einholen müssen, um letztlich wie immer für mein Modell eine Entscheidung zu treffen.