Bei meinem Arbeitgeber kommt demnächst auch der erste neue Volvo auf den Hof, und die Kollegen hätten sich fast drum geprügelt. Ich find ihn häßlich genug, um keinen zu wollen. Und btw auch keinen Actros 4, unseren hatte ich ne Woche und war mäßig beeindruckt. Das ist mir alles zu PKW-haft da drin. So gewollt edel halt. Hat in einem Arbeitsgerät m.E. nix verloren, der ganze Klimbim.
MAN macht innen immer noch nix besser (diese Kühlbox stand schon zu TGA-Zeiten dermaßen im Weg rum, daß ich sogar froh war, daß mein Ex-Arbeitgeber seine MANs ohne Kühlbox bestellt hatte), dafür aber außen ein an sich gelungenes Design mit Gewalt häßlich, indem sie Riesen-Löcher reinschlagen und die dann auch noch mit nicht-abwählbar-schwarzen Plastikrahmen umgeben. Brr. Aber Cheffe bestellt eh keine MANs mehr, die wollen zu oft in die Werkstatt.
Was bleibt? Naja, erstmal bin ich glücklich und zufrieden mit meinem fast neuen alten Actros MP3, hoffentlich bleibt der mir noch viele Jahre erhalten. (Cheffe anscheinend auch, immerhin ist neulich einer der letzten nagelneuen alten Actros MP3 bei uns auf den Hof gerollt.) Und wenn er irgendwann doch mal wegkommt, gibt's ja hoffentlich immer noch den DAF XF -- davon haben wir zwar noch keinen, aber das könnte sich demnächst ändern, wenn ich die Zeichen richtig deute ...
Zurück zum Thema, sorry. Was ich bei diesen ganzen neuen Kisten nicht verstehe, ist dieses gewollt sportlich-Agressive im Design. So ein Lastwagen ist aufgrund seiner schieren Größe schon aggressiv genug, da sollte man sich doch eher bemühen, ihn möglichst freundlich zu zeichnen? Wie z.B. den alten DAF XF oder auch den MAN TGA (nicht TGX) -- letzterer kuckt zwar etwas treudoof, aber aggressiv kuckt er definitiv nicht
Und sportlich? Hey Leute -- ein hochkant gestellter Schuhkarton sieht nun mal nicht sportlich aus, da kann man noch so viele schräge Kanten reinfräsen. Selbst DAF fängt jetzt mit dem Blödsinn an und zieht den Radlauf "dynamisch" schräg nach hinten hoch -- wozu bitte?
Last not least: Wo soll man bitte beim neuen Volvo (oder auch bei Scania) vorne seinen Firmenschriftzug anbringen? Alles, was nicht eh schon Käsereibe, sorry, Kühlergrill ist, wird durch Markeninsignien blockiert, die man genausogut auf den Kühlergrill hätte schrauben können. Hinzu kommt, daß so ein FH von vorne praktisch immer schwarz oder silbern ist -- mit einem dezenten Rähmchen in der Firmenfarbe. Daß die auch blooß nicht so auffällt!
Liebe Grüße, Ermel.