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keramh

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1

Dienstag, 31. Juli 2012, 20:07

Mercedes-Benz 540K RC in 1:5

moin,

ich habe die Möglichkeit dieses "Spielzeug" zu erwerben. und wollte vorher einfach mal was fragen.
Ich habe keinerlei Erfahrung mit RC Fahrzeugen und deren Technik.




Da ich annehme das man OOB nicht viel erwarten kann würde ich einen Umbau planen.
Wie üblich wird es bei diesem Teil nur Volleinschlag rechts oder links geben.
Ist es Möglich die Lenkung umzubauen, ebenso beim Gasgeben, wird aus der Verpackung heraus nur Vollgas gehen. Ist halt ein Spielzeug.

2

Dienstag, 31. Juli 2012, 21:40

Hallo Marek!
Da hast Du ja einen Brummer an der Hand! :ok:
Ich kann zwar fast nicht glauben dass im Modell keine proportionale FB verbaut ist,sollte es aber trotzdem so sein ,hast Du mit Sicherheit genug Platz, das Teil umzubauen! :smilie:
Schönes Modell,macht mit seiner Grösse bestimmt was her beim Fahren.
Gruss Ralf :wink:

3

Mittwoch, 1. August 2012, 11:54

Hallo Marek,
bei 1:5 ist ein Umbau immer möglich.
Meist ist die Lenkung sogar recht einfach umzubauen.
Selbst, wenn es ein Problem werden sollte, bei 1:5 muss auch bei Tipp-Betrieb (nur Vollausschlag und Mitte)
die Lenkung mit Kraft bewegt werden.
Deshalb kannst du eigentlich sicher sein, das die grundlegende Lenkmechanik bereits drinnen ist.
So sollte eine einfache Umrüstung auf Servo keine größeren Probleme bringen.
Der Antrieb könnte allerdings etwas problematischer werden,
wenn der Aufbau nicht für stärkere Drehmomente ausgelegt ist.
Aber auch das lässt sich leicht umbauen.

Wo hast du dieses Schätzchen denn gefunden?
Gibt´s davon noch mehr?
(Ich wär´ halt auch scharf drauf... ;) )

lg,
Frank
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keramh

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4

Mittwoch, 1. August 2012, 15:08

moin,

mein Posting war wohl doch etwas verfrüht, werde mir das Teil erstmal holen (nächste Woche) und dann schauen wir mal rein
was da alles verbaut ist und wie ein Umbau ausehen könnte.

Ich bin seit einiger Zeit hinter dem Ding her aber irgendwie ist es zwar auf einigen Seiten zu sehen aber ein Bezug
zu moderaten Preisen nirgens möglich. Jetzt habe ich einen Händler in Berlin entdeckt der 2 Stück zu liegen hat.

In rot sieht er ja auch irre aus aber der Händler hat nur schwarze, egal wird eh lackiert!



Hier noch schnell die Daten:
Länge: 91,5 cm
Breite: 33,0 cm
Höhe: 27,95 cm

Ich freue mich das Teil endlich gefunden zu haben ;-)

5

Mittwoch, 1. August 2012, 17:34

Hi Marek,

na nen lecker Teil, wenn ich mir hier oder hier die Beschreibungen durchlese, würde ich vermuten, dass die Steuerung nicht digital sondern analog ist.
Bin gespannt, was Du "herausfindest", sofern Du Ihn probiert und seziert hast.
:wink:
Gruß Andreas

keramh

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6

Mittwoch, 1. August 2012, 17:42

moin,

analog? digital? ich habe keine Ahnung wo da der Unterschied bei einem RC ist,
auf diesem Gebiet kann ich nur :doof: :??? sagen

Wenn er hier ist werden ich mal drunter und rein schauen und Euch berichten.
Hier werden ich auf Hilfe der RC Fraktion angewiesen sein.

7

Mittwoch, 1. August 2012, 18:16

Der unterschied liegt (meines Wissens nach) darin, dass es bei Analog nur die Funktion "Voll" oder "Gar nicht" gibt und bei Digital die ganzen feinen Abstufungen gibt, man also auch noch jede Menge Raum zwischen voll oder gar nicht gibt.
(Ich lasse mich da gern eines Besseren belehren.)
MfG Lukas :wink: :wink: :wink:

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8

Mittwoch, 1. August 2012, 20:20

Soweit wie ich aus einem Rc-Forum informiert bin, ist Digital um einiges Präziser wie Analog. Analoge Servos können meines Wissens auch feinere Abstände, also nicht nur voll und gar nicht, regeln, da diese auch in Rc-Modellen eingesetzt werden.

Zitat von »User eines anderen Forums«


Der größte Unterschied ist, dass digitale Servos schneller und genauer arbeiten und ihre Position besser halten können.

Analoge Servos geben ihrem Motor ein Signal, genauso wie das Digitalservo, nur sind die Zeitunterschiede im Vergleich zum DIgitalservo sehr viel höher. Dh das Servo gibt seiner Elektronik pr Sekunde sehr viel weniger Signale als das Digitale. Daher wird in längeren Zeitabständen ein Impuls zu Elektronik geschickt womit das Servo die Position die sich in den m sek evtl geändert hat, nachzustellen.

Bei Digitalservos sendet die Steuerelektronik viel öfter einen Impuls an den Motor. Der Motor bekommt die Spannungsimpulse viel schneller, regelt dadurch öfters nach, Lenkposition wird aber genauer eingehalten.

Außerdem ist der Stromverbrauch eines Digitalservos höher. Bei den meißten Digitalservos ist es auch so, dass diese eine schnellere Stellzeit haben als die billigen Analogen.


Hoffe dass dir das etwas hilft. ;) :prost:
Lg André

---Modellbau, weil einfach, einfach nicht mein Ding ist---

9

Donnerstag, 2. August 2012, 01:21

Hallo Marek,
ich denke, dass hier nicht die elektronischen Begriffe "Analog" und "Digital" gemeint waren,
sondern die Aussage auf die Art der Aussteuerung gemünzt war.
Bei Digital versteht man darunter:
Es kann die Werte 1 oder 0 annehmen - also angeschaltet oder ausgeschaltet,
beziehungsweise links oder rechts.
Das wird bei den billigen "Tipp-Steuerungen" oft gemacht (meist mit Tastern).
Bei Analog versteht man darunter:
Der Steuerungswert kann jeden Zwischenwert annehmen,
also kann zum Beispiel an einem Steuerknüppel oder -Rad jeder Zwischenwert eingestellt werden.
So lenkt man dann entsprechend gefühlvoller - was du ja auch erreichen möchtest.
Moderne Anlagen haben da natürlich "Analoge" Steller - sogenannte Proportional-Steuerung.

Ich weiß, das Ganze ist etwas verwirrend, weil es da ja auch noch die elektronischen Begriffe gibt... :roll:
aber ich denke, so kann man das ein wenig verstehen. :ok:
(Hoff ich)

lg,
Frank
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keramh

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10

Freitag, 10. August 2012, 21:51

moin,

jetzt wollte ich zuschlagen und da hat der Händler nur noch die goldene Version da :motz:



also Gold paßt ja so mal garnicht zu Fahrzeugen dieser Bauzeit :verrückt:
Der Händler versucht nun einen mit Chrom zu bekommen, hoffen wir das das schnell geht.

keramh

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11

Freitag, 26. April 2013, 11:28

moin,

ich habe ihn :tanz: man man man ist das ein Teil...







Und es ist leider so wie vermutet, es gibt nur eine Tipsteuerung.
Also Vollanschlag rechts oder links und Vollgas oder Stop.

Beim Anfahren dreht er dermaßen durch das ich schon viele schwarze Streifen auf meinem Bodenbelag im Wohnzimmer habe, sehr ärgerlich.

Ich werde ihn die nächsten Tage mal aufschrauben und gucken was da verbaut wurde.
Den eigendlichen Umbau auf Fahrtregler und Lenkservo werde ich aber erst später realisieren, mal sehen.

Hier möchte ich nur schon mal Erfahrugen und tips sammeln.
Was brauche ich alles? Was für Fahrtregler und Servos gibt es? Wworauf sollte ich achten?
Brauche ich einen neue Fernbedienung und Empfänger? Wie sieht es mit den Akkus aus?

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12

Freitag, 26. April 2013, 14:49

Ganz schön großes Gefährt. :)

Was hast du denn vor zu steuern? Ich persönlich würde die gesamte originale Elektronik rausschmeißen und was neues einbauen. Die Mechanik dürfte wie schon geschrieben passen. Wenn der Motor passabel ist, würde ich den auch in Frieden lassen.

Da du schreibst, dass du dich mit RC nicht unbedingt auskennst, würde ich dir zu einem Komplettset raten. Mit Robbe Futaba habe ich immer sehr gute Erfahrungen gemacht. Bei so einem Set ist alles dabei. Fernsteuerung (ab einer gewissen Preisklasse auch ausbaufähig), Empfänger, Lenkservo und Fahrtregler. Je nach Wunsch (und Preis) dann auch Zusatzmodule, um weitere Funktionen wie z. B. die Beleuchtung anzusteuern.
Wenn du eine Fernbedienung eines großen Herstellers nimmst, kannst du die normalerweise auch für weitere Modelle benutzen. Du brauchst dann halt nur die Technik im Fahrzeug ein zweites Mal.

Der Maßstab weckt natürlich den Spieltrieb...
Habe bei einem RC-Truck sogar schon einmal elektrische Fensterheber gesehen. ;)

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13

Freitag, 26. April 2013, 15:12

Also ich sehe das Ähnlich wie meine Vorredner. Antriebsstrang und Lenkmechanik kannst du übernehmen. Du brauchst "nur" ein Servo für die Lenkung, Fahrregler für den Antriebsmotor, Empfänger, Akku und natürlich die Funke. Nett wären noch Blinker, ein paar Lichter die auch leuchten usw... . Dazu gibt es hier im Forum eine tolle Anleitung wie man die auch Fernsteuert/Fernschaltet.

Grüße
Michael

keramh

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14

Freitag, 26. April 2013, 15:32

Moin

Danke für eure Antworten. Werde mich mal nach so einem Robbe Set erkundigen.
Beleuchtung hat er bereits drinn Scheinwerfer Begrenzung und Rücklicht sowie Instrumenten Beleuchtung.
Ein Lautsprecher fur die hupe und eine klinkenbuchse für einen mp3 Player sind auch drinn.

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15

Freitag, 26. April 2013, 23:23

Hallo Keramh,

tolles Teil hast du da gefunden!
Macht einen sehr geilen Eindruck. Ich muss aber mal ganz unseriös fragen, entweder weil ichs überlesen hab oder weils nicht dasteht:

Was ist das denn für ein Modell? (Hersteller?)
Und darf man fragen was so ein Mordsteil kostet?

PS: Ich empfehle dir 2,4GhZ-Technik, die habe ich bei einem 1:87er verbaut (folgt später)

MfG Hobbit

keramh

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16

Samstag, 27. April 2013, 07:13

Moin

Der Hersteller heißt New Bright das Modell Eropestar Roadster.
Ich habe lange gewartet und gesucht bis ich ihn gebraucht (er wurde aber nie gefahren) für 60 Eur gekauft habe.

17

Samstag, 27. April 2013, 08:15

Hallo Marek

Meinen Glückwunsch :hand: zu dem schicken Teil. Viel Spaß damit.

Grüsse - Bernd

keramh

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18

Sonntag, 28. April 2013, 18:54

moin,

jetzt habe ich mal die Karo abgenommen aber was sehe ich hier???

Vom Motor kommen zwei Kabel rot und schwarz und gehen auf die Platine.



Dann gibt es noch kleine Platinen an denen die Beleuchtung angeschlossen ist.



Die Lenkung sieht recht einfach gehalten aus.



Ist das ein Servo? er schlägt jedenfalls nur voll nach rechts oder links aus.



könnt ihr mir vielleicht direkt sagen was für Teile ich benötige?
Ich habe nun diverse Shops durchsucht aber ich weiß nicht was ich brauche?

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19

Montag, 29. April 2013, 00:53

Hallo Marek,

wie oben schon beschrieben: Sender, Empfänger, Akku, Fahrregler und 1 Servo ist die Mindestausstattung die du brauchhst um Proportional zu fahren und zu lenken.

Mit der Beleuchtung wird das einen kleinen Tick schwieriger. Sind da Glühlampen oder LEDs verbaut? Bei LEDs muss man die Polarität und die Spannung beachten. Um das 8-Kanal Schaltmodul von Jo Loom verwenden zu können muss der Sender um 8 Tasten erweitert werden. Dazu brauchst du aber einen "freien" poportional-Kanal in deiner Funke. Das bitte beim Kauf beachten. (oder mal Klemmt eine Ebene eine Joysticks ab und verwendet den frei gewordenen Kanal dafür)

Die beiden Kabel die vom Motor kommen werden später am Fahrreglerausgang angeschlossen. Das zu sehende Servo wird kein Servo im herkömmlichen sinn sein. Ich denke da drin sind 2 Spulen die einen Magneten zum lenken hin und her ziehen. Ein "normaler" Servo hat auch nur 3 Anschlüsse. ABER was schonmal gut aussieht ist die Halterung im Chassis. Messe die Halterung mal aus und kaufe dir dafür ein passendes Servo. So wie ich das auf dem Bild sehe sind da 2 Spurstangen verbaut, die kannste dann im neuen Servo wieder "einhängen".

Achso, um den Fahrregler dimensionieren zu können sollte man den Strom den der Motor verbraucht wissen. Kannst du bevor du alles zerlegst den Strom, am besten unter Last, messen? Ich will darauf hinaus, ob dir ein 2A Regler reicht oder ob du einen 5A oder gar einen 10A Regler brauchst. Mit 10 oder mehr Ampere biste wohl auf der sicheren Seite, das Ist alles nur eine Kostenfrage.

Soviel erstmal zum Anfang.

Grüße
Michael

20

Montag, 29. April 2013, 09:29

Hi Marek,

ich denke schon, daß das eine Art Servo mit klassischem Getriebe ist - für einfache Magnetspulen wäre der Stellweg zu weit. Allerdings
dürften sich statt eines Potis, welches die Stellung des Hebels erkennt, zwei Schalter an den Endpositionen befinden, also raus damit
und ein Proportionalservo rein.

Grüße,
Martin

keramh

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21

Donnerstag, 2. Mai 2013, 20:50

moin,

ich habe heute das ganze Teil noch einmal auseinander geschraubt.
Und ja es ist komplett geschraubt sogar die Anbauteile an der Motoratrappe (Lüfterrad, Lichtmaschine usw.) sind angeschraubt.

Kommen wir zum Akku, dieser hat die Maße 118 x 64 x 26 mm und hier entdeckte ich auch Schrauben also auf das Teil und siehe da die Daten. Der Akku selbst besteht aus 8 Zellen.







Platz wäre genügend vorhanden, ohne Probleme kann das Akkufach auf 149 x 92 x 40 mm erweitert werden.

Als nächstes habe ich den Lenkservo ausgebaut und geöffnet. Die MAße sind 46 x 42 x 22 mm.







Weiter ging es zur Hinterachse, welche auch ohne Probleme demontiert und zerlegt werden konnte.





Der Motor hat ein Kühlblech aber keinerlei Bezeichnung oder Werte. Der Durchmesser beträgt 35 mm und die Länge 50 mm.



Das Ritzel ist sogar aus Messing und ist 9 mm lang und hat einen Durchmesser von 9 mm.



Das Getriebe selber ist wiederum nur aus Plastik.



Ich denke die Substanz ist brauchbar. Ich will ja auch keine Rennen fahren. Das Teil soll vernünftig fahren und Lenken.

Was ich also suche ist ein vernünftiger Akku, Empfänger, Fahrtregler und Lenkservo.
Eventuell ein besserer Motor und natürlich eine neue Funke.

Was könnt ihr mir empfehlen? Was haltet Ihr von der Spektrum DX 5e?

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22

Freitag, 3. Mai 2013, 06:41

Halllo Marek,

mit der Spektrum DX 5e hatte ich auch geliebäugelt bis ich über eine sehr günstige 2,4 Ghz Funke von Axion gestolpert bin. Hintergrund: Hier bei mir in Amberg ist der Firmensitz von DF-Models, die haben einen Werksverkauf und verkaufen dort immer wieder fehlerhafte Rückläufer aus ihrem Sortiment. So habe ich mir mehrere Excell 200 (10,-€/St.) gekauft in der Hoffnung dass ich davon Komponenten für meinen Mikromodellbau verwenden kann. Wenn man Glück hat, ist sogar der Lipo Akku dabei. Leider waren die Empfänger der Hubschrauber für meine Zwecke nicht brauchbar, so habe ich von denen einen passenden 6-Kanal Empfänger für 15,- gekauft. Jetzt kann ich den Hubschrauber und später mein noch im Bau befindliches Mikromodell steuern. ;)

Vom aussehen her sind die beiden Funken sehr Ähnlich:
https://www.paga-racing.de/aid-8575-Exce…icopter-M2.html

und noch der Empfänger:
https://www.der-schweighofer.at/artikel/…al_fhss_2.4_ghz

Grüße
Michael

23

Freitag, 3. Mai 2013, 13:09

Hi Marek

Schönes Modell hast Du ersteigert! :ok:

Grundsätzlich: für welche Marke das Du Dich entscheidest für die RC Komponenten ist sekundär.

Bitte beachte dass es sich um eine 2.4GhZ Anlage handelt, so bist Du auf der Sicheren Seite.
Pro Funktion benötigst Du einen Kanal.
Vor und Zurück - Kanal 1
Lenkung - Kanal 2
Licht ein aus - Kanal 3
Falls Du weitere Funktionen möchtest, so kannst Du die Entscheidung nach Kanal treffen.
Ich selber fahre eine Spektrum DX3C mit 3 Kanälen.

Regler und Empfänger
Der Empfänger ist meisst bei der Steuerung dabei. Vorsicht hierbei, es passen meisst nur die Empfänger des selben Herstellers (Nachbauten natürlich auch).
Bei den Reglern musst Du zuerst entscheiden welchen Akku-Typ Du fahren möchtest. Der Mitgelieferte Ni-CD stammt noch aus früheren Tagen, heute ist Li-Po das Mass der Dinge.
Solltest Du den Akku verwenden (Ladegerät kann verwendet werden) brauchst Du einen "alten" aber auch günstigen Regler.
Bei LRP wirst Du ab ca 20€ was finden, achte auf die Volt da der Akku 9.4V hat.

Motor
Wenn ich es richtig sehe handelt es sich um einen gewöhnlichen 540er Motor. 540 ist die Baugrösse.
Wenn ich das Getriebe sehe würde ich Dir anraten den Motor nicht zu tauschen! Ausser Du hast ein grosses Ersatzteillager an Zahnrädern ;)

Servo
Hierbei ist die Baugrösse relevant. Wenn Du die Möglichkeit hast, nimm den Servo mit zu einem Modellbauhändler, er soll Dir einen adequaten Ersatz verkaufen.
Metallzahnräder und Stellkraft sind hierbei Nebensache. Ansonsten im Web suchen ob Du etwas findest das rein passt.

Wenn Du alle Komponenten hast - zusammenstecken, Karo drauf und have fun!
Ich hoffe ich konnte Dir ein wenig helfen. Meine Ratschläge beziehen sich NUR auf Dieses Modell.
Wenn Du Gefallen findest und weitere RC Modelle kaufst gelten dann andere "Gesetze" :D

Grüsse aus Zürich
Urs
Meine Projekte:
Pontiac Trans Am (in Auftrag)
69' Camaro SS Cabrio
Project m Aristo JZS161Fertig
Nissan Skyline R32 JDM Fertig
Cobra 427 100%

keramh

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24

Montag, 6. Mai 2013, 19:24

moin,

erstmal DANKE die Informationen helfen mir enorm.

Heute wollt ich Euch was berichten.
Da die Chinesen ja clever sind und keine Lizenzgebühren zahlen wollen verpassen sie dem Wagen ein anderen Markenzeichen (EZ)
welches sie sinniger Weise auch noch falsch herum montiert haben. :abhau: Das untere am Kühler ließen sie gleich ganz weg.



Ich habe mich also auf die Suche begeben und diese wunderschönen Pins bei einem freundlichen Mercedes Händler gefunden.



Ich weiß jetzt nicht wie groß am 540K der Hauptstern ist aber mein Pin hat 16 mm Durchmesser und sieht sehr gut aus.
Der untere Stern hat im Original einen Durchmesser von 55 mm mein kleiner Pin hat 9,5 mm was 47,5 mm entsprechen würde.
Er ist also etwas zu klein, passt aber perfekt in die vorgesehene Vertiefung.

Wenn der Umbau abgeschlossen und der Wagen lackiert ist werden die neuen Sterne montiert.

keramh

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25

Donnerstag, 8. August 2013, 13:45

moin,

habe mir jetzt eine 2,4 GHz Funke (Spektrum DX5e) mit passendem Empfänger (AR500) gekauft.
Nun suche ich einen geeigneten Fahrregler.
Die meisten werden mit einer Betriebsspannung von 7,2-8,4 V angegeben. Mein Akku liefert aber 9,6 V.

Könnt ihr mir nochmals einen Regler für meine Motor Akku Kombination empfehlen.

26

Donnerstag, 8. August 2013, 14:10

Hi Marek

Auf die schnelle - Castle SV3 Sidewinder.
Sogar Wasserdicht und geht mit Brushed sowie Brushless.

Fahre den selbst in 2 Modellen - ist wirklich top! :ok:
Wird aber bestimmt noch günstigere auf dem Markt geben.

Grüsse
Urs
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27

Donnerstag, 8. August 2013, 15:21

wow 75 europäische... hm...
mal suchen, da muss es doch was günstigeres geben.

keramh

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28

Donnerstag, 8. August 2013, 16:07

Was haltet ihr von dem hier?

Graupner Speed Profi 40 7196



Produktinformation

Sie suchen einen günstigen und einfachen Fahrtregler mit Rückwärtsgang für den Einstieg in den Modellbau, der auch den Strömen und Kapazitäten der heutigen Akkus gewachsen ist?
Dann ist der GRAUPNER SPEED PROFI 40R genau das Richtige. Der Regler ist für Bürstenmotoren ab 12 Windungen geeignet und bietet dabei ein feinfühliges Regelverhalten für Vorwärts, Bremse und Rückwärtsfahrt.
Der Regler stellt sich dem Einschalten automatisch auf die Fernsteuerung ein und benötigt daher keine Programmierung.

- Automatische Einstellung auf den Sender
- Hohe Taktfrequenz
- Vorwärts, ABS-Bremse, rückwärts
- Verzögerungszeit für Rückwärtsfahrt
- Übertemperaturschutz

Ideal geeignet für RC-Cars wie auch für RC-Boote.

Technische Daten

Betriebsspannung: 7,2 ... 12 V
Zellenzahl: 6 ... 10 NiCd, NiMH
Impulsstrom: 200 A
Dauerstrom vorwärts: 40 A
Taktfrequenz: 1 kHz
BEC: 5 V/1 A
BEC Strom kurzz. 1,5 A
Abmessungen ca. 41,6 x 38,2 x 16,3 mm
Gewicht ca. 65 g

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29

Donnerstag, 8. August 2013, 16:39

Hallo Matrek,

liest sich ganz gut.. Schau aber lieber nochmal nach, nicht dass dir Empfänger und Servos mit 9,8V abrauchen....oder nimmst du dafür nen extra Akku?

Grüße
Michael

keramh

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30

Donnerstag, 8. August 2013, 17:00

stimmt der Empfänger....

Servo will ich erstmal den drinn lassen der original verbaut wurde,
da er ein Getriebe enthält gehe ich davon aus das mit einem Regler die Lenkung besser zu steuern ist als jetzt.

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