Fertiger Baubericht: Aston Martin DB5 von Eaglemoss

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joergs.

Beiträge: 48

Realname: Jörg S.

Wohnort: Bonn

121

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 15:02

Hallo Ingolt,
Wollte dich mal fragen wo du die Kabel, die vom Armaturenbrett und von vorn kommen, verlegt hast.
Ich bin mir nicht so ganz sicher wo ich mit dem ganzen Zeug sinvoll hin soll.
Vieleich mit Foto?
Schönen Dank schonmal und grüße Jörg

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INGOLTB

Beiträge: 449

Realname: Ingolt

Wohnort: Winsen/Luhe

122

Samstag, 12. Oktober 2013, 14:46

Hallo Jörg,
die Kabel vom Armaturenbrett und vonden Pedalen habe ich hinter der Mittelkonsole verlegt und nach unten durchgezogen. Das geht ganz gut.

Mit den Scheinwerfer Kabeln bin ich noch nicht soweit.
Gruß Ingolt

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INGOLTB

Beiträge: 449

Realname: Ingolt

Wohnort: Winsen/Luhe

123

Samstag, 12. Oktober 2013, 14:57

Hallo Weißnixx,
ich habe mir Deinen Rat zu Herzen genommen und die Hinterachse nochmal demontiert; die verstellbaren Dämpfer sind jetzt mattschwarz und haben inzwischen einen zweiten Anstrich erhalten. Mit den Rädern geht das nicht so ohne Weiteres.

Ganz gleich, welches Rad man auf welcher Seite befestigt; wenn man die vorhandenen Montagehilfen wie Zapfen, Löcher und Schraublöcher verwenden will, geht das nur mit Bremszangen hinten. Oder habe ich Dich falsch verstanden. Ich möchte keinesfalls die Zapfen abschneiden und neue Schraublöcher bohren; die Zentrierung des Rades und die Befestigung stelle ich mir dann extrem schwierig vor

Gruß Ingolt

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weissnix

unregistriert

124

Samstag, 12. Oktober 2013, 22:47

hi ingolt, in kurzen worten:

räder abnehmen, die zwei zapfen auf der bremsaufnahme (schwarze enden der hinterachse) abschneiden,
eine schablone fertigen mit markierung der ursprünglichen verschraubungslöcher der bremsscheiben,
schablone seitenverkehrt anbringen und neue löcher bohren,
bremsen anschrauben, fertig

...oder eben falsch lassen, wissen ja nicht viele...

...übrigens sind die "dämpfer", die du jetzt schwarz gemacht hast, ja nur da, um den abstand zur bodenplatte zu halten, die richtigen dämpfer sind ja die kleinen silbernen zylinder hinter der hinterachse

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joergs.

Beiträge: 48

Realname: Jörg S.

Wohnort: Bonn

125

Dienstag, 15. Oktober 2013, 16:43

Hallo Ingolt,
Vielen Dank für Deine Antwort und das Photo,
Werde ich auf jeden Fall ausprobieren, sieht gut aus.
Gruß und Dank, Jörg :ok:

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INGOLTB

Beiträge: 449

Realname: Ingolt

Wohnort: Winsen/Luhe

126

Donnerstag, 28. November 2013, 15:04

Hallo zusammen,
ja, es gibt mich noch. Ich war in der letzten Zeit nur etwas unmotivert. Folgendes hat sich jetzt getan. Der Auspuff wurde höhergelegt und bekam Metallendrohre.

Der Behälter für das Wischwasser bekam einen Lucas Aufkleber

Dann die Schlüssel an den Bund

Hier der Innenraum

Nationalitätskennzeichen und Prüfplakette dran

Und hier ist er

Fertig zur ersten Ausfahrt

Im Großen und Ganzen ist der DB5 jetzt fertig. ein paar Kleinigketen, wie fotogeätzte Scheibenwischer, kommen sicherlich noch.

Ich in gespannt auf Eure Kommentare

Gruß Ingolt

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autopeter

unregistriert

127

Donnerstag, 28. November 2013, 18:06

Hallo Ingolt, superschön ist der geworden - die Speichernräder rocken das Teil!
Und die Schlüssel mit dem Lederanhänger... :ok:

Alles stimmig - das einzige Detail was ich noch machen würde, wäre die Endrohre etwas kürzen und dann die Metallhülsen draufstecken.
Gruß
Peter

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goggo3

Beiträge: 193

Realname: Gottfried

Wohnort: 25782 Schalkholz

128

Donnerstag, 28. November 2013, 22:52

Schöne Arbeit

Hi Ingolt,
tolle Arbeit, sehr schön geworden und dann schon fast alles fertig.
Besonders gefallen mir Deine liebevollen Mods wie die Teppiche im Fußraum,
der Schlüsselanhänger, das schicke GB-Schild und natürlich deine Speichenräder.
Die Spaltmaße sehen gut aus und auch die Farben der Karosserie wirken gleichmäßig.
Dein ganzer Bericht enthält außerdem noch sehr viele gute Ideen und Anregungen.

Das mit den Endrohren bekommst Du sicher auch noch hin.
Einfach die Plastikrohre einkürzen, die Metallblenden von innen schwarz matt lackieren
und wieder einkleben.

Ansonsten alles erste Sahne. Mit aller höchstem Respekt Gottfried.