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  • »chri« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 4. Juli 2012, 22:08

E-4B Airborne Command Post 1:144

Hey
Erstmal ein Hallo in die Runde der Fliegerbauer. Normal treibe ich n diesem Bereich mein "Unwesen" ja nicht, aber jetzt möcht ich mich mal im Flugzeugbereich versuchen.
Fürs Erste Modell hab ich mir den E-4B von Revell rausgesucht. Dieses Flugzeug ist eine für Militärische Zwecke ausgelegte Boeing 747-200 und wird von der Air Force als "fliegendes Einsatzzentrum" genutzt.
Der Bausatz selbst weißt leider viele "Fischhäute" auf und ohne den enormen Einsatz von Spachtelmasse und Schleifpapier wird das ganze wohl nicht funktionieren :will:
Ich habe mal damit begonnen die Beiden Rumphälften und die Flügel zu verkleben. Das ganze darf jetzt gut fixiert mal trocknen bevor es an das spacheln geht.



Nebenbei werd ich aus diesen ganzen Teilen die 4 Triebwerke zusammenstellen.

Hier noch die Bausatzvorstellung:Revell: E-4B Airborne Command Post 1:144
Und das wars auch schon wieder von mir fürs Erste.
Mfg Chri
Modellbaumotto: "Egal wanns fertig wird, wichtig ist das es schön wird" ;)

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2

Donnerstag, 5. Juli 2012, 11:06

Morgen Chri !

Dann mal Willkommen hier in der Ecke :wink:

Da bin ich ja gespannt, wie du die Boing so baust. Ich finde es immer spannend, solche Flieger schön glatt zu lackieren.
Auch wenn es "nur" 1:144 ist, scheint es ein riesiger Klopper zu werden.
Wie groß ist denn das Fliegerchen ?

Gruß, Thorsten

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3

Donnerstag, 5. Juli 2012, 11:19

Hi Chri.
Der Bausatz selbst weißt leider viele "Fischhäute" auf und ohne den enormen Einsatz von Spachtelmasse und Schleifpapier wird das ganze wohl nicht funktionieren :will:

Hat ja auch schon ein paar Jährchen auf dem Buckel das Teil 8) , wie sehen eigentlich die Paneellinien aus, wirken auf dem einen Bild erhaben, oder täuscht das?
Falls du nicht die dunklen Decals für die Verglasung verwenden möchtest, hätte es sich noch angeboten den Innenraum schwarz zulackieren.
Werd hier drannbleiben, Airliner in "Uniform" haben irgendwie was :ok:

Gruß
Daniel
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  • »chri« ist der Autor dieses Themas

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4

Donnerstag, 5. Juli 2012, 13:29

Hey
@Thorsten Vor dem lackieren hab ich auch schon etwas "bammel" :S . Das Flugzeug ist 48cm lang und 43cm breit :thumbsup: .
@Daniel Den Innenraum schwarz lackieren wäre nich schlecht gewesen, werd ich mir fürs nächste mal merken. Die Paneellinien müssten die "erhabenen" Linien am Rumpf sein oder? Falls ja, die sind erhaben ;) .
Mfg Chri
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5

Donnerstag, 5. Juli 2012, 19:34

Sieht doch ganz gut aus bis jetzt bin auch dabei wenn ich darf??? :D

Lg Manuel

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6

Samstag, 7. Juli 2012, 23:29

:wink: seawas Chri

Woauh, bist jetzt unter die Flieger gegangen? Oder nimmst mal eine Auszeit und guckst über den Tellerrand? Finde dein Projekt echt super. Na, dann wünsche ich Dir noch viel Glück im "Jetstream"

:hand: pfiati
da Hatti :ok:

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7

Samstag, 7. Juli 2012, 23:36

scheint ja ein wahrer Österreicher Thread hier zu werden Geil :D

  • »chri« ist der Autor dieses Themas

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8

Samstag, 7. Juli 2012, 23:45

Hey
Tya Landsmänner dann mal willkommen an Bord :wink:
Hin und wieder muss man doch mal "über den Tellerrand" blicken ;)
Mfg Chri
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9

Samstag, 7. Juli 2012, 23:50

geht scho gemma voigas kabinenparty *haha* :grins:

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10

Sonntag, 8. Juli 2012, 18:03

Hey
Auch an dieser Stelle gibts ein kleines Update.
Nachdem die erste Schicht Spachtelmasse verschliffen wr hab ich zur Kontrolle eine dünne Schicht Grundierung drübergesprüht.
Das Ergebniss überzeugt zu 50%. Einmal noch mit verdünnter Spachtelmasse drüber-verschleifen-müsste passen.

Mfg Chri
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11

Sonntag, 8. Juli 2012, 19:16

Habe Dere chri

Super sieht sauber aus!! Weiter machen :ok:

Lg Manuel

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12

Montag, 16. Juli 2012, 20:11

Hey
So nachdem ich x-mal gespachtelt-geschliffen-grundiert-gespachtelt-geschliffen-grundiert usw hab hat mir das Ergebniss gefallen.
Dann dachte ich ist ja eine tolle Gelegenheit mal eine Dosenlackierung zu testen.
Nachdem ich gestern dann die 1Hälfte lackiert hatte war ich vom Ergebniss so begeistert das ich am liebsten alles in die Tonne geworfen hätte.
Heute morgen also Dose dekantiert und mit der Gun lackiert. Nach3!!! Minuten hatte ich das Gefühl ich krieg Graue Haare so lang wie das dauert.
Also wieder auf die Terasse und nochmal die Dose geschwungen. Jetzt bin ich vom Ergebniss aber wirklich begeistert-echt.
Ein paar Stellen musste ich zwar noch mit Spachtel ausbessern aber das ist nicht mehr so schlimm.

Wie man sieht es sieht schon nach Flugzeug aus.
Mfg Chri
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13

Montag, 16. Juli 2012, 20:47

Nabend

Klasse Arbeit bis jetzt !!! Welche Farbe wird die Maschine den Kriegen????


Lg Manuel

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14

Montag, 16. Juli 2012, 20:52

Hey
Na weche Farbe hat sie denn jetzt schon ;)
Mfg Chri
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15

Montag, 16. Juli 2012, 21:01

Ich entschuldige mich höflichst!! Ich dachte das sei die Grundierung :)
Weiter machen!!!

Lg Manuel

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16

Montag, 16. Juli 2012, 21:07

Hey
Ist ja kein Problem.
Grundierung ist Grau.
Das Weiß ist von Duplicolor. Richtig schön glänzend.
Eigentlich ungewöhnlich für eine "Militärmaschiene".
Mfg Chri
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17

Montag, 16. Juli 2012, 22:38

Ok Danke alles Klar soweit ;)


Lg Manuel

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18

Dienstag, 17. Juli 2012, 09:59

:wink: Seawas Chri

Na, wer sagt's denn! Schaut ja schon aus wie ein richtiges Flugzeug ;) ;) . Die Scheiben hast lackiert oder mit Decals gemacht? Bin schon sehr neugierig auf die "Bemalung (mil)". Gratulation, Du hast das super hingekriegt :) .

:prost: bis bald
da Hatti :ok:

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19

Dienstag, 17. Juli 2012, 10:01

Normalerweise sag ich ja "Respekt vor diesem kleinen Maßstab", aber wenn ich mir das Ding so ansehe, merke ich, dass das Modell nicht viel kleiner ist als meine Albatros :D

Sieht aber schon mal toll aus.

DominiksBruder

unregistriert

20

Dienstag, 17. Juli 2012, 12:02

Ein Deutscher an Bord!

Hey, Chri!
Irgendwann geht wohl jeder Lkw-/Pkw-Bauer mal eben an ein Fluggerät, kann es sein? Ich habe das Modell vergangenen Freitag in den Händen gehabt und auch ernsthaft überlegt, ob ich ihn kaufen soll. Habe es nicht gemacht. Ich bin ein einfacher Typ und dachte, vielleicht ist die Option für die Air Force One dabei. Sah ich aber nicht und so ließ ich es. Um so mehr schau ich mal bei Dir hin, wie das Flugzeug den heraus kommt, wie es sich bauen lässt und welche Probleme auftreten. Groß genug wird es ja :) Die 747 ist immer noch mein Favorit, wenn ich eines bauen sollte. Irgendwann...

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21

Dienstag, 17. Juli 2012, 12:29

Hey
Willkommen an Bord :hand:
So ein Abstecher in die Luftfahrt schadet nie finde ich. Ich kann es nur empfehlen.
An und für sich gibts (noch) keine Probleme. Spachteln und schleifen muss halt sein, aber das sollte nicht das Problem sein.
Mfg Chri
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22

Donnerstag, 19. Juli 2012, 12:27

Hey
Es ist endlich soweit und ich darf euch meinen fertig lackierten Flieger präsentieren (nicht ganz ohne Stolz).
Lackiert hab ich ja wie schon erwähnt mit der Dose. Für das Erste mal bin ich schwer begeistert.
Zwar gibt es hier und da noch "verbesserungspotential" aber man lernt ja nie aus.
Man bedenke das hier noch kein Klarlack verwendet wurde.


Und nochmal in der Sonne über den Hartberger Dächern.

Das wars wieder von mir.
Mfg Chri
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23

Donnerstag, 19. Juli 2012, 17:01

Hi Chri.

Saubere Lackierung, aber auch wenns deine Freude trübt, ich würde zum Abschluß nach den Decals eher seidenmattem Klarlack drübergehen, sonst wirkt der Vogel schnell spielzeughaft wenn er so glänzt.

Gruß
Daniel
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24

Freitag, 20. Juli 2012, 05:58

Hey
Ja, das schmälert die Freude jetzt etwas.
Soll ein Flieger nicht glänzen? (Sorry ie blöde Frage)
Wenn Ja, alle Flieger?
Mfg Chri
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25

Freitag, 20. Juli 2012, 09:42

Also wenn ich mir Flieger so im Netz betrachte dann finde ich, dass die ordentlich glänzen. Und ich empfinde deinen hier nicht als Spielzeughaft.

Gruß
Lars
SdKfz 9
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I don´t need luck, I have gun´z

26

Freitag, 20. Juli 2012, 10:12

Hi,

Auch wenn manch ein ordentlich gepflegter, moderner Airliner schön glänzend aussieht: Beim genauen Betrachten ist der Flieger seidenmatt, wenn auch etwas mehr "seiden". Wir hier jedoch bauen keine großen Flieger sondern kleine Modellflugzeuge - umso mehr kommt jeder Effekt zum Tragen. Um ein Beispiel zu geben: Das Washing, welches auch ich für meine Jets in 1:48 verwende, ist auf den Maßstab 1:1 hochskaliert vollkommen unrealistisch. Genauso wäre es ein hochglänzender Finish in 1:144. Ich rate Dir zu einem versiegeln mit seidenmattem Lack - das glänzt immer noch, und außerdem ist es sowieso wichtig für den Schutz der Decals. Und eines kann ich Dir fast schon garantieren: Deine Boeing wird auch Dir so viel besser gefallen ;)

VG Tom

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27

Sonntag, 29. Juli 2012, 20:47

Hey
Es geht hier wieder weiter.
Der Flieger hat inzwischen seine Decals bekommen. Leider hab ich das blaue Decal beim anbringen verhaut sodass ich alle blauen Decals entsorgte und das blau lackiert habe. Hat nicht zu 100% geklappt aber ok.
Ich nenne das Flugzeug jetzt mal Ofiziell "1 Meter Modell". Soll heißen: Näher wie 1 Meter und es sieht schon nicht mehr so toll aus. ;(
Auch die Triebwerke kamen inzwischen an ihren Platz.
Und jetzt die Bilder:



Weiter gehts dann mit dem Klarlack (seidenmatt).
Mfg Chri
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28

Montag, 30. Juli 2012, 08:01

:wink: Seawas Chri

Auf "neu deutsch" BOAH-EH :!: Gefällt mir. Ist ja eine gute Idee von Dir, dass Du lackiert und die Decals vernichtet hast. Um kritsch zu sein, müßte man den Jet von der Nähe sehen.

:prost: Toll, dass Du dich mal in die Luft getraut hast.
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29

Montag, 30. Juli 2012, 13:38

Hallo Chri !

Mir gefällt dein Vogel wirklich gut. Den Lack finde ich erstklassig aufgebracht.
Die Lackfrage ist ja mittlerweile geklärt und ich denke auch, seidenmatt sollte es werden.
Wobei du den Glanzlack auch wunderbar drauf bekommen hast.

Ob es nun wirklich ein "1-Meter-Modell" ist, weiß ich nicht. Aber was ich hier sehe kann sich wirklich sehen lassen.

Gruß, Thorsten

30

Mittwoch, 1. August 2012, 13:11

Saubere Arbeit! :thumbsup:

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