Hallo in die Runde,
nach einiger Zeit habe ich auch wieder mal ein paar Bilder für euch.
Der Scania steht so ziemlich auf der Zielgeraden... 1-2 tage und er rollt aus der Werkstatt.
Dafür, dass ich ja ursprünglich nur mal schnell die Achsen korrigieren und die Lackierung etwas aufhübschen wollte, hat es ja lange genug gedauert. So bin ich halt manchmal...
Nun zu den Bildern...
Die Klima habe ich fertig gestellt. Den Ausgleichsbehälter habe ich auf der
rechten Seite der Rückwand untergebracht, da die beiden Feuerlöscherboxen ihren Platz auf der linken Seite der Rückwand finden werden.
Die Spiegelgläser habe ich aus verspiegelten Polystyrolplatten hergestellt.
Ein Warnschild für die überbreite der Ladung darf natürlich auch nicht fehlen...
Den Hebel für die Verstellung der Sattelplatte habe ich auch etwas abgeändert, da das Ganze nicht so wirklich gepasst hat.
hier die Halterung für die Leiter, welche ich dann auf den Staukästen angebracht habe.
Das "Staukastenregal" hinter der Hütte
Zu guter letzt habe spaßeshalber mal den Meusburger aufgesattelt, um zu sehen, wie die Farbkombi zwischen LKW und Trailer wirkt.
Da mir das Gespann so gut gefällt, wird der 6-Achser demzufolge in dem selben Grau lackiert, wie der Meusburger. Die gelben Konturmarkierungen bekommt er ebenfalls, auf den Seiten.
Also hier schon einmal der farbliche Eindruck.
Ich denke auch, dass diese Lösung der Staukastenunterbringung nun vertretbar ist. Die Kästen haben keine all zu große Tiefe und stehen zum größten Teil zwischen den "Spoilern". Somit also nich sehr weit nach hinten über die Kabine heraus, um einen Auflieger zu behindern. Die Verschlüsse und Scharniere für die Staukastentüren muss ich erst noch anbringen. Diese baue ich so an, dass die Türen seitlich zu öffnen wären. Somit sollte sicher gestellt sein, dass die Türen selbst bei aufgesatteltem Trailer zum mindest etwas zu öffnen wären.
Ich bin gesannt, was ihr dazu sagt.
Viele Grüße, Silvio