Das Wettringer Modellbauforum

HI,

bist sicher auf dem richtigen Weg.

DAs Fahrzeug ist ja Formenmäßig der Hammer. Äusserst gelungene Linie.

Was mir so aufgefallen ist:

Die Gummimanschette des Schalthebels -> Gummi lässt sich nicht verchromen.
Die Kabeldiebe waren auch da. -> kein einziges Kabel im Motorraum! - würde dem Model unheimlich Leben einhauchen ...
Der Reifen wurde schon angesprochen.
Die Farbe der Karo gefällt mir persönlich nicht. ( aber das ist reine Geschmackssache )

Versuche mal einige Fotos nicht in praller Sonne oder mit Blitz zu machen. Die Reflektionen sind zu stark. Man erkennt kaum Details bei der Lichteinwirkung.
(Türgriffe, Armaturen, Heckscheibe )

Rundherum finde ich den Mustang als Erstlingsmodell sehr gelungen! Eine Verkabelung erwarte ich nicht. Von keinem. Egal, wieviele Modell er / sie schon gebaut hat. Ich selbst habe erst gestern zwei BelAir fertig gestellt, die keine einzige Verbesserung haben - außer den Einsatz von BMF. Man muss für sich selbst entscheiden, was das Modell später können soll. Wenn es 'nur' in der Vitrine steht, ist für mich ein gutes Finish außenrum wichtiger als z.B. detailbemalter Unterboden. Andererseits ist eine Verkabelung super - auch wenn man sie später nicht sieht. Also meines Erachtens nicht dramatisch. Nö.


Zu Deiner Lackierung fällt mir nur ein:
-> vielleicht war Dein Lack auch zu kalt. Ich habe mir mittlerweile angewöhnt, dass ich die Spraydosen immer vorher für ~ 7 min in meinen kleinen Tischbackofen bei 75° aufwärme. Gerade so warm, dass ich sie noch halten kann.
-> ich lackiere immer mit Spraydosen, aber dafür gehe ich zweimal deckend über die Karosserie. Man hat das einfach im Gefühl, wenn es genügend Lack ist. Ich lackiere auch immer so, dass ich die Spiegelung des Spritzbildes sehen kann. Nie direkt drauf, sondern schaue ich immer seitlich entlang. Dann erkennt man den Glanzgrad besser und verhindert so auch Läufer etc.
-> es kann also sein, dass der Lack zu schnell trocknete und dabei zu kalt war. Kann ich mir durchaus vorstellen. Hier was zu retten würde ich (wenn schon!) sehr vorsichtig machen. Denn vor allem an der Haube an den Ecken besteht ruckzuck die Gefahr, dass der Basislack an- und durchgeschliffen wird. Weil hier an den Ecken deutlich weniger Farbe haftet als auf der Fläche (sie sieht zurückgezogen aus...)

Ich würde an der Lackierung nichts ändern uund das unter "Lesson learned" ablegen. Beim nächsten Modell geht es bestimmt besser 100%ig.

Zitat von »Dominik«

für Dein ERSTES Modell hast Du eine saubere Leistung abgelegt. Das will ich erwähnt haben, denn ich verlange ebensowenig, das beim ERSTEN Modell gleich mit Zündkabel, BMF, Flocking etc. gesupert wird.
Hier will ich einfach mal an die hier geposteten erinnern, das sie sich an IHR erstes Modell zurück erinnern. Egal, ob es in langer Steinzeit wie bei mir liegt wo es noch kein Internet ab oder das Erste in der "Forumszeit". Mein erster in der Forumszeit hat auch keine Kabel, BMF, flocking (bis heute noch nicht!) etc. Also erinnert Euch mal. Deshalb finde ich manche Kommentare unangebracht....meine persönliche Meinung.

@Dominik,

SORRY, aber ich kann aus den gegebenen Beiträgen lediglich erkennen, das man dem Wunsch des TE nachgekommen ist. ( guckst du 1. Zeile des TE nach der Überschrift )

VERLANGEN? ich persönlich verlange gar nichts, auch nicht nach dem x-ten Modell. Schliesslich baut jeder so wie er es für richtig hält. Wenn jemand jedoch Verbesserungsvorschläge hören möchte, dann werde ich (vielleicht) darauf antworten. Noch dazu wenn er dieses extra wünscht.

Auch wenn du manche Kommentare unangebracht findest... Sorry, so werden wieder einige kritische User nur unnötig angep....t. Selbst der TE hat sich für die Tipps bedankt und vermerkt, er werde einige davon im nächsten Modell um zu setzen versuchen. ( schön, denn er will ja Kritik um besser zu werden, um dazu zu lernen )

Ehrlich, auch ich wende viele Methoden nicht an, weil ich mich (noch) nicht drüber trau. Trotzdem darf immer wieder darauf hingewiesen werden, wenn ich zu verstehen gebe mich mit Kritik verbessern zu wollen.

Werde mir das hinkünftig wieder mal doppelt und dreifach überlegen, hier noch was zu posten. Wir hatten das ja schon mal, dass "Dritte" neben dem TE sich über "Kritik und Verbesserungsvorschläge" mokiert haben, um dem "armen" TE unter die Arme greifen zu müssen, egal ob der das möchte oder auch nicht.

In diesem Sinne ...