Den Innenraum habe ich diese Woche brushen können und mich dann mal ans Zusammenbauen begeben. Die vorgegeben Armaturen hatte ich abgeschliffen und
mit Decals aus der Restekiste erneuert. Der Armaturenring ist aus Draht und ein Tropfen Klarlack soll die Glasabdeckung rüberbringen.
Den Armaturen habe ich entsprechende Kabel verpasst.
Hinterachse,Getriebe und Kardanwelle eingebaut
Den Schalensitz mit Ätzteilen und Gurten versehen, im Orginal waren die zwar schwarz aber etwas persönliche Freiheit um den Kontrast zu heben
muß sein.
den Motor fetig verkabelt auch hier zur auflockerung etwas farbig.
Das fertige Vordere Federbein
Motor bereits eingebaut
Das komplette Fahrgestell.
Da die Räder lösbar sin sieht das ganze jetzt so aus
Die hinteren Radausschnitte müssen entsprechend dem Orginal im hinteren Bereich etwas enger gemacht werden.
Die seitlichen Kühler möchte ich auch noch fülliger und etwas realistischer gestalten.
Wenn die Karosse jetzt richtig aufliegt sieht man auch das die Form und Höhe stimmig ist.
Beim ausfräsen der Räder hätte ich die Achsaufnahme vorher etwas kürzen müssen damit die Bremsscheiben weiter nach außen am Auto
gekommen wären doch jetzt ist das ganze zur instabil, so muß man halt damit leben.
Das ist der heutige Stand, vielen Dank für euren Besuch, suche noch Tips zweck Reifenbeschriftung.
Gruß Karl-Heinz