Fertig: F-100D Super Sabre 1:48 Trumpeter

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Montag, 12. März 2012, 20:17

Hallo.

Weiter gehts mit der F-100. Heute hab ich den Spalt zwischen Rumpf und Nase mit Sheet aufgefüllt.

Danach wurde der Rumpf erstmal zum durchtrocknen zur Seite gelegt und das Fahrwerk in Angriff genommen.
Die Reifen wurden nach dem Verkleben ihres angegossenen Profils entledigt, das wurde danach mit Klebeband wieder aufgebaut.

An den Ffahrwerksbeinen habe ich die angegossenen Leitungen und Seilzüge ersetzt.

...und jetzt das Ganze in Farbe.

Ich hoffe euch gefällts, wenn nicht dann raus mit der Sprache :!!

Schöne Grüße
Daniel

ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

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Tomcatter

Beiträge: 440

Dienstag, 13. März 2012, 18:11

Sieht echt gut aus

Vor allem die Idee mit den Reifenprofilen finde ich wirklich genial! Wird sofort notiert

Fertig:

Trumpeter 1:350 USS Independence LCS-2
Italeri 1:48 ES-3A Shadow
Tamiya 1:48 A-1H Skyraider

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Paddington

Beiträge: 1 667

Realname: Patrick

Wohnort: Bitburg

Dienstag, 13. März 2012, 19:30

Hi Daniel,
wie immer eine Augenweide dir zuzuschauen !!

Patrick

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Looser

Beiträge: 7 744

Realname: Roland

Wohnort: Pernitz (Niederösterreich)

Mittwoch, 14. März 2012, 22:01

Zitat von »alfisti«

....Auch keine Shrike an den Flächenenden anderer Maschinen, kenne nur AIM-9 od. AIM-120 an dieser Position (z.B. F-16) ...

Also mir fällt da noch der AN/APX tacts pod ein

und in meinem schlauen Buch an ner F-16 noch nen Datalink pod :nixweis:

(sieht aus wie'n Hydra-Raketenwerfer-siehe Apache :nixweis:

)
mfG

Roland

ALLE Menschen sind frei und gleich an Würde und Rechten geboren

Das Horn Helm Hammerhands soll erschallen in der Klamm, ein letztes Mal.
Dies Möge die Stunde sein da wir gemeinsam Schwerter ziehen, Grimmetaten erwachet auf zu Zorn, auf zu Verderben und blutig Morden

„Selbst das wildeste Tier kennt doch des Mitleids Regung“ - „Ich kenne keins und bin deshalb kein Tier“

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Donnerstag, 15. März 2012, 17:46

Hi.

Stimmt Roland, hatte ich vergessen, aber den Data Link Pod an den Flächenenden kann ich mir nicht vorstellen

Gruß
Daniel

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oldstyle

Beiträge: 1 389

Realname: Uwe

Wohnort: Erkrath

Freitag, 16. März 2012, 00:06

Hi Daniel

der " Alte Trick " mit tamiya Tape die Profile der Reifen wieder Herzustellen kommt immer noch am Besten. Schöne Details auch am Fahrwerksbein Aber........sag mal was sind das für " Vertiefungen " an den Flanken der Räder??? Muß das so ? :nixweis:

Vg Uwe

Wer mich Gern hat , den hab Ich auch Gern...Wer mich nicht Gern hat, der kann mich mal Gern haben

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Freitag, 16. März 2012, 07:57

Hi Uwe.

Die Vertiefungen hab ich auf Vorbildfotos auch gesehen, sind normalerweise noch Reifenbeschriftungen drinnen, die hat Trumpeter aber genauso weggelassen wie die Good Year Schriftzüge.

Gruß
Daniel

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Ted

Beiträge: 2 266

Realname: Gregor

Wohnort: Daheim

Freitag, 16. März 2012, 08:50

Moin,

sauber gemacht bisher. Die Reifen sehen sehr gut aus, auch die Verdrahtung des Fahrwerks passt :ok:

Gruß
Gregor

Nukular, das Wort heißt Nukular.

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oldstyle

Beiträge: 1 389

Realname: Uwe

Wohnort: Erkrath

Freitag, 16. März 2012, 19:19

Hallo Daniel

ach so alles klar :ok:

...ich hab,s Vermutet, war mir aber nicht Sicher .

Vg Uwe

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Montag, 2. Juli 2012, 21:50

Hallo Leute.

Nachdem die Hun nun gut abgelegen ist

, hab ich mich doch wiedermal daran zu schaffen gemacht.
Eine Arbeit die ich die ganze Zeit aufgeschoben habe, war das Fertigstellen der Nasensektion, aber heute hab ich mich endlich dazu aufgerafft. Verschliffen hatte ich die Trennstelle schon länger, nun ist auch wieder alles nachgraviert.

Am Hauptfahrwerksschacht habe ich auch etwas weitergebaut, alles Angegoßene raus und das ein oder andere Kabel verlegt.

Nun bin ich gerade dabei eine neue Nozzle zu schnitzen, da mit meiner Umrüstung der Flächenenden das Resinteil zeitlich nichtmehr an die Maschine paßt. Bilder davon gibts erst wenn ich Erfolge dabei verbuchen kann

Schöne Grüße
Daniel

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Dienstag, 10. Juli 2012, 14:32

Hi Leute.

Next small step...

Nachdem es zum Thema Nozzle noch nichts Vorzeigbares gibt, hab ich ein wenig an den Hauptfahrwerksklappen Hand angelegt. Ansich sind die Teile sehr schön detailiert, leider aber nur in geschlossener Position baubar, was für meine abgestellte Maschine aber falsch ist.

Daher habe ich den äußeren/unteren Teil der Klappe abgetrennt und mit ein paar Verfeinerungen in geöffneter Position wieder angeklebt.

Die abstehenden Leitungen werden bei der Endmontage gekürzt und in den Fahrwerksschacht eingeklebt.

MfG
Daniel

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Donnerstag, 19. Juli 2012, 19:53

Hi.

Heute gibts wieder nur eine Kleinigkeit, aber es geht immerhin voran.
ImCockpit habe ich die Instrumentenabdeckung aus dem Aires-Satz eingeklebt, den Spalt der rundherum blieb habe ich mit Milliput verschlossen und versucht die Struktur des Resinteils ein wenig nach zuahmen, viel sieht man vom Milliput nach der Montage der Scheibe aber ohnehin nicht mehr.

Hinter dem Sitz habe ich auf das Resinteil verzichtet, da es leider um ein gutes Stück zu klein ist, daher wurde das Bausatzteil mit Fragmenten des Resinteils etwas aufgewertet.

Da ich im Zuge des Triebwerknozzleumbaus das gesamte Resintriebwerk nochmals demontiert habe, wurden auch gleich die Hinterkanten des Rumpfes dünner geschliffen, was besonders an den unteren Ecken ins Auge fällt.

Bis zum nächsten Mal... :wink:

Daniel

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oldstyle

Beiträge: 1 389

Realname: Uwe

Wohnort: Erkrath

Sonntag, 22. Juli 2012, 19:16

Schön, das es HIER weitergeht Daniel

Schöne Kleine Verfeinerungen

Vg uwe

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Sonntag, 22. Juli 2012, 20:19

Abend zusammen.

@Uwe
Schön, dass es doch noch jemanden interessiert

@all
Wie in letzter Zeit schon Standard, hab ich wieder nur eine "Kleinigkeit" weitergebracht, allerdings hat auch diese ganz schön Zeit gekostet.
Die dem Cockpit beiligenden Ätzteile für den Haubenrahmen waren etwas kompliziert zu verarbeiten, da die Haube an den Innenseiten leicht gewölbt ist.

Nach einer guten Stunde Arbeit waren beide Seiten und der Rahmen vorne an ihrem Platz.

Auch die Frontscheibe paßte nicht 100%ig, sie war etwas schmäler als der Rumpf und wurde mit Sekundenkleber fixiert, der Übergang vom Klarsichtteil zum Rumpf wird noch gespachtelt.

Leider hab ich von der fertigen Instrumentenabdeckung inkl. HUD vorher keine Bilder gemacht, aber ein wenig erkennt man auch so :rolleyes:

Grüße
Daniel

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Spoon

Beiträge: 703

Realname: Michael

Wohnort: Wien-Krems

Sonntag, 22. Juli 2012, 20:28

Super Sache!
Allein beim Durchblättern des Bauberichts wieder einiges gelernt für zukünftige Projekte

Zur Zeit dürften viele Bilder in Beiträgen von mir Down sein. An einer wiederherstellung wird gearbeitet!

Sommerprojekt : RC Tonnenleger 1:35

Fertig geworden : Abrams M1A1 Trumpeter 1:35

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Paddington

Beiträge: 1 667

Realname: Patrick

Wohnort: Bitburg

Montag, 23. Juli 2012, 08:01

Hallo Daniel!
Womit klebst du denn die Ätzteile an den Klarsichtteilen?
Hat wie immer Hand und Fuss was du da machst !

Gruß, Patrick

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Beam84

Beiträge: 962

Realname: Manuel

Wohnort: Oberösterreich

Montag, 23. Juli 2012, 11:13

Sieht sauber aus Daniel bin auch mit dabei auch besser später als nie

Lg Manuel

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DrHobo

Inaktiver User

Beiträge: 1 040

Montag, 23. Juli 2012, 11:35

Das wird SO eine schöne Eisensau, die du da baust - ich bin von dem Ding ja schon von Kindesbeinen an fasziniert.

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Mr. Azuma

unregistriert

Montag, 23. Juli 2012, 12:32

Ich hab mal gehört, zum Verkleben von Teilen jeglicher Art an (größeren) Klarsichtteilen wie Kanzel usw. soll Klarlack ganz gut sein. Und ich muss DrHobo recht geben, der Aufwand den Du hier treibst, ist nicht grade von der Modellbautischkante zu schubsen! RÄSCHBÄGGD!

Lucas.

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Montag, 23. Juli 2012, 18:00

Hi Leute.

Danke euch fürs Feedback :ok:

Zitat von »Paddington«

Womit klebst du denn die Ätzteile an den Klarsichtteilen?

Für die Ätzteile hab ich Sekundenkleber genommen, wenn er schön lüften kann, läuft auch nichts an. Klebe speziell schlecht passende Klarsichtteile oft mit Superkleber.

Zitat von »Mr. Azuma«

Ich hab mal gehört, zum Verkleben von Teilen jeglicher Art an (größeren) Klarsichtteilen wie Kanzel usw. soll Klarlack ganz gut sein.

Klarlack ist natürlich auch eine feine Sache, ebenso wie Holzleim od. Micro Kristal Klear, allerdings sollte da dann nicht zuviel Belastung draufkommen, sprich die Teile sollten gut passen.

MfG
Daniel

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Samstag, 4. August 2012, 19:41

Hallo zusammen.

Mittlerweile hab ich die Frontverglasung gespachtelt, einmal geschliffen und wieder gespachtelt,...ich liebe es :!!

Auch die Ätzteile im Canopy erhielten eine kleine Portion Spachtel.

Auch beim Umbau der Nozzle habe ich jetzt halbwegs Vorzeigbares zustande gebracht. Hier mal die ersten Schritte in einem Bild zusammen gefaßt.

Danach wurde abgeformt.

Das Ergebnis, ein wenig Nacharbeit ist noch zumachen, der Boden wird noch entfernt und die Oberfläche etwas feingeschliffen.

Soweit für heute, hoffe es gefällt.

Grüße
Daniel

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kuhros

Beiträge: 1 320

Wohnort: Nähe Kiel

Sonntag, 5. August 2012, 08:42

Morgen Daniel !

Es ist immer wieder eine Freude, dir beim Bau zuzuschauen.
Mal wieder eine wirklich schöne, saubere Arbeit.

Klasse ist immer, was man für andere Zwecke nutzen kann, sprich die Felge und du es uns zeigst.
Und das Abformen finde ich persönlich immer sehr interessant. Das Ergebnis schaut auch gut aus.
Aber warum hast du Metallfolie über den Rohling gezogen ? Hat das was mit dem Gießen zu tun, damit sich das lösen läßt ?

Und könntest du kurz mal sagen, welchers Material du zum Abformen genau verwendest. Welches Silikon und welche Gießmasse.

Gruß, Thorsten

Fertig: Tornado IDS AG 51 ; Sea King "Fly Out Kiel"
im Bau: Super Puma Bundespolizei

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alfisti

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Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Sonntag, 5. August 2012, 13:00

Hallo Thorsten.

Danke für die netten Worte :prost:

Zum Thema Bleifolie über dem Rohling hier mal ein Link zum Vorbild.
Ich wollte eigentlich die Nozzle in dem Zusatand lassen, hab die Folie aber leider nicht in einem Stück drüber bekommen. Also hab ich die Stoßstellen mit Sekundenkleber verschlossen und etwas geschliffen, da das aber die Optik natürlich zunichte gemacht hat, hab ich mich fürs Abgießen und spätere Lackieren mit Alclad entschieden.

Silikon und Gießharz nehm ich von Breddermann, unter Gießharze, das PUR(Resin)-Gießharz und unter Silikonabformmaßen das additionsvernetzende Silikon.

Grüße
Daniel

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oldstyle

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Realname: Uwe

Wohnort: Erkrath

Montag, 6. August 2012, 18:49

Hallo Daniel
......@Uwe

Schön, dass es doch noch jemanden interessiert

klar...bei ORDENTLICHEN bauten schau ich GERN zu ....und DAS HIER, sieht sehr Ordentlich aus bisher :ok:

Vg Uwe

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Donnerstag, 9. August 2012, 17:14

Hallo zusammen.

@Uwe
Danke für die Blumen

@all
Die Nozzle hat ein Innenleben aus 0,3mm starkem Alublech und ebenso dickem Messingdraht erhalten, etwas vereinfacht zwar, aber ich glaube ausreichend. Nicht am schiefen Eindruck stören, ist alles nur lose zusammengesteckt.

Hier das ganze in lackiertem Zustand, Alclad Burnt Iron innen und Alclad Stainless Steel außen. Event. geh ich da nochmal mit einer Schicht drüber, schaut auf dem Foto jetzt ziemlich fleckig aus :motz:

Trumpeter sieht leider keine geöffnete Kabinenhaube vor und auch bei den Aires-Teilen ist diesbezüglich leider nichts zufinden. Daher hab ich das Teil A3, welches den hinteren Bereich des Scheibenrahmens darstellt und laut Anleitung getrennt vom Canopy hinter dem Sitz verklebt werden soll, etwas modifiziert. Mit etwas Sheet verbreitert paßt es jetzt an die Unterseite der Haube(zw. die grünen Markierungen), die Details an der Oberseite sind einer Zeichnung aus dem Netz und dem Foto von Resinteilen (ich glaub AMS-Resin) nachempfunden.

Schwarz lackiert und etwas trockengemalt gehts jetzt unters Canopy.

Soweit so gut, nebenbei hat das Rumpfende eine schwarze Grundierung für eine Alclad-Lackierung erhalten, die später unter der verwitterten Tarnung zum Vorschein kommen soll, außerdem wurde an der Frontverglasung weitergewerkt. Langsam aber sicher rückt nun auch die Lackierung näher.

Grüße
Daniel

ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

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de hampi

unregistriert

Donnerstag, 9. August 2012, 22:48

Sieht ziehmlich genial aus was Du da baust :ok:

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Ted

Beiträge: 2 266

Realname: Gregor

Wohnort: Daheim

Freitag, 10. August 2012, 13:18

Schöne Umbauten und tolle Umsetzung an der Nozzel. Ich schau auch noch immer wieder hier rein mich wieder für die Flieger zu motivieren. Freu mich schon auf die Lackierung von der Saber.

Gruß
Gregor

Nukular, das Wort heißt Nukular.

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alfisti

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Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Freitag, 10. August 2012, 19:46

Hi Leute,

es geht endlich ans Lackieren, heute hab ich die letzten Teile angebracht und die ganze Gurke mit Tamiya Fine Surface Primer grundiert, das Heck hat ja gestern schon eine Schicht TS-14 erhalten.

Der Rest der Teile.

Beim Canopy hat sich nach der schwarzen Lackierung dann ein Spalt zwischen Plastik und Ätzteil gezeigt, hoffe ich bekomme den halbwegs weg :roll:

@Ted
Hoffentlich klappts bald mit der Motivation für die Flieger, würd mich freuen wenn du uns wieder was schönes zeigst

Grüße
Daniel

ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

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alfisti

Beiträge: 4 065

Realname: Daniel

Wohnort: Traun, Österreich

Sonntag, 12. August 2012, 18:09

Hallo.

Es ging an der Farbgebung weiter.
Der Heckbereich bekam zuerst einen Überzug mit Alclad Aluminium und dann verschiedene lasierende Überzüge mit Tamiya-Clear-Farben. Da das ganze späternur noch partziell unter der Lackierung hervor schauen wird, bin ich mit meinem ersten Versuch ganz zufrieden.