Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Leute,

heute möchte ich Euch mein zweites Modell "der neuen Zeitrechnung" vorstellen...
Es handelt sich um einen Willys Jeep 1/2 ton von Italeri. Es gab ihn kürzlich in zwei Versionen, als Militär- und Feuerwehrjeep. Da mir beide Themen nich so liegen, war für mich von Anfang klar, dass ich ihn als Zivilversion bauen will. Lackiert wurde er in seidenmatt, glänzend erschien mir irgendwie unpassend...Änderungen habe ich nur minimal vorgenommen, ein paar Schlauchschellen, Motor minimal verschmutzt und verrostet, ein Zündschlüssel etc.
Hier erstmal die Bilder, viel Spass:














wie immer sind Lob sowie Kritik sehr willkommen.

Schöne Grüsse,
Matthias

Hi Maik,

freut mich, dass er Dir gefällt!
Die Reifen finde ich auch zu sauber, da hast Du ganz recht, aber das Verschmutzen habe ich mich nicht getraut... Das sind nämlich keine "Gummireifen" sondern verklebte Schalen aus PS. Sprich, einmal mit der Felge verklebt, war's das....Korrekturen werden dann schwierig.
Ansonsten hat der ganze Wagen ein äusserst dezentes washing in einem dunkeleren Beige erhalten, ich hab nicht darauf hingewiesen, man sieht es auf den Bildern ohnehin nicht, wie gesagt, ist seeehr dezent.

Grüsse,
Matthias

Moinsen,

freut mich, dass Dir der Jeep gefällt!
Natürlich hast du recht, eine andere Farbe macht aus nem Militär- noch kein Zivilfahrzeug.
Mit zivil meinte ich: kein Tarnanstrich, keine Wummen und sonstiges überflüssiges Beiwerk. Selbstverständlich ist es ein ehemals zurückgebliebenes Kriegsgefährt, das für zivile Nachkriegszwecke umgbaut wurde. Dazu gehört eben z. B. das Zündschloss mit Schlüssel. Meines Wissens wurde diese Version auch gar nicht für den zivilen Markt produziert, sondern erst nach dem Krieg der CJ2, der in der Tat in einigen Punkten von meiner Version abweicht, aber da kann mich mein Gedächtnis auch täuschen... ...es war aber auch gar nicht meine Absicht, einen CJ2 zu bauen, sondern den ursprünglichen auf zivil umgerüsteten. Hätte ich vielleicht expliziter in der Vorstellung schreiben sollen....

Schöne Grüsse,
Matthias

Hi Andi,

vielen Dank für Deinen Kommentar!
Das mit der Verkabelung ist natürlich absolut korrekt und im Nachinein ärgert es mich auch ein wenig, dass ich es nicht gemacht habe, ABER: wie oben geschrieben, ist es erst mein zweites Modell und ich wollte erst einmal sicherstellen, dass ich die Autochens überhaupt vernünftig zusammenbringe, ohne mich noch zusätzlich mit den Kabeln aufzuhalten. Bei diesem habe ich erstmals mit pe-Teilen gearbeitet (in minimalem Umfang, ich weiss), das erschien mir zunächst ausreichend. Mein nächster Wagen wird ein gewisses Mass an Verkabelung aufweisen, man will sich ja steigern...

Hehehe, den Schriftzug lasse ich absichtlich dran, damit ich in 30 Jahren noch weiss, wer der Hersteller war und immerhin sieht man den Unterboden für gewöhnlich ja nicht...aber vielleicht sollte ich das mal überdenken...

Grüsse,
Matthias