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Dienstag, 31. Januar 2012, 17:27

Honda NSR500 "Restauration"

Hallo Leute,

vor ein paar Tagen habe ich sie fertiggestellt, die Restauration einer Honda NSR500. Das originale Model habe ich vor ca. 12 Jahren gebaut und da war noch nich alles so toll. ;)

So richtig weiß ich selbst noch nicht, was ich vom Ergebnis halten soll.
Negativ sind mir die Decals von Studio 27 aufgefallen, die öfter mal reißen wollten und ich so gezwungen wurde an diversen Stellen mit Farbe nachzuarbeiten. Ebenso blieben einige Falten zurück. Die untere Hälfte der Verkleidung will auch nicht so richtig passen, wie man am Schriftzug sehen kann, obwohl ich beide Hälften beim bekleben fixiert hatte. :motz:
So ganz nebenbei ist das Modell zu einem Experiment für Carbondecals, Anlauffarbe am Auspuff und Polieren des Lacks geworden (Grüße nach Gornau ;) ), was mir wiederum finde ich gelungen ist.

Ebenfalls als negativ zu werten ist ein kapitaler Fehler, der mir unterlaufen ist. Aufallen wird das aber nur Insidern der Motorrad-WM.
Den Motor habe ich so gelassen wie original gebaut und die Michelin-Decals für die Reifen muss ich noch in der Grabbelkiste suchen, falls da noch was vorhanden ist.

So jetzt genug gesagt, es folgen die Bilder:













Gruß Ingo

Wenn Modellbau einfach wäre, dann würde es Basteln heißen! :baeh:

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Realname: Rene

Wohnort: Gornau,Sachsen

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2

Dienstag, 31. Januar 2012, 19:11

hallo Ingo,
Respekt, die Restauration ist dir aber so richtig gelungen, vor allem der Lack ist richtig fein...echt mal
und das mit der Scheibe merkt eh keiner :tanz: ...
da verblasst meine HRC ja bissel neben deiner, aber das werden wir ja in Fuldatal sehen... :ok:
grüsse rene
im Bau
Mitsubishi EVO VII mit Motor und Türen zum öffnen
fertig
Mitsubishi Lancer EVO IV´97 Safari Rallye[URL=http://www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php?threadid=26941] hier

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3

Donnerstag, 2. Februar 2012, 09:56

Hy Ingo,

ich schaue zwar nur ab und an bei Euch "Zweiradlern" rein aber bei Restaurationspatienten bin ich immer gerne dabei. :D Ich habe einfach noch zu viele solcher "Kameraden" bei mir rumstehen, vielleicht überkommt mich ja beim Anschaun mal wieder die Lust einen zurecht zu machen.

Deine Honda hier ist auf alle Fälle ein Ansporn, sieht wirklich prima aus, vor allem Lack und Decals, und der nicht passen wollende Verkleidungskiel ermöglicht ein bißchen Technikeinblick; finde ich eh besser als alles geschlossen und versteckt.

Und der Fehler.... :idee: .... tja da muss ich mich wohl als nicht Insider outen...... :nixweis:

InSideOutSideGruß,

A.
Immer mit der Ruhe. Das Gras wächst nicht schneller wenn man dran zieht!


In der Mache: MAN F 2000 V10 (Langzeit- :roll: )Projekt und meine, ;) , "Affäre"

Manches noch auf Eis .... :rrr: ....aber langsam wird´s wärmer 8)

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4

Donnerstag, 2. Februar 2012, 13:21

...dann lasst uns doch 'nen Fehlersuch-Thread draus machen ;-)

...mein Tip für den "kapitalen" Fehler: du hast die Lenkerhälften vertauscht, deshalb stehen Brems- und Kupplungshebel etwas unnatürlich (gen Himmel)???

Hab ich jetzt was gewonnen? :grins:

Viele Grüße
Toddi :grins:

5

Freitag, 3. Februar 2012, 08:10

Hallo Ihr beiden,

danke für das Lob und zu Torsten sei gesagt, die Lenkerstummel stehen wirklich etwas sehr hoch, was mir selber erst jetzt auffällt, aber das ist es nicht, also

nix gewonnen!
Gruß Ingo

Wenn Modellbau einfach wäre, dann würde es Basteln heißen! :baeh:

6

Montag, 5. März 2012, 10:40

Ingo, na starkes Bike, wollte eigentlich schon eher was posten...aber besser spät als nie wa?
Bis dahin..... :wink:


Ignoranz ist wunderbar......bis man selbst Hilfe braucht......... ;)

Beiträge: 11

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7

Montag, 9. Dezember 2013, 00:24

Hallo, die Honda sieht echt wieder Top aus! ! !
Ich muß den anderen recht geben bei der Aussage:
das man Lust auf eine herrichten eines alten Bikes bekommt!

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