Du wolltest eine Rückmeldung, also bist du selbs inschuld!
Erstmal zur Herkules:
Das einzige, was ich bemängeln KÖNNTE (man beachte den Konjunktiv!) ist die geringe Größe!
Ohne Anhängelast ist die kleine einfach übermotorisiert bzw. halbstark,
macht also viel Lärm und schlägt große Wellen...
Wenn aber was Dickes hintendran hängt, glänzt sie durch Leistung!
-> ohne Last = 1/3 Schub und Rumpfgeschwindigkeit,
darüber hinaus ziemlich viel Wasser auf der Flucht!
-> mit (großer) Last und bei vollem Schub volle Rumpfgeschwindigkeit und bestens manövrierbar! (Wendekreis <45cm incl. Anhängsel!)
jetzt zu Andi's ... Super Workboat????
LASS DIR NEN NAMEN EINFALLEN!!!!
Also das erste Öffnen des Rumpfes in Originalzustand hat die asiatischen "Tugenden" eiskalt offenbart!
Digitaler Schub, max. 15 Grad Rudereinschlag und als Positionslampen lediglich 2 in Reihe geschaltete LEDs an 9,6 V!
Das konnten Frank und Andi natürlich nicht auf sich sitzen lassen...
Die Umbaubeschreibung en detail überlasse ich dem Eigner, aber alleine das Fahrverhalten hat sich um 367 % verbessert!
Es sei lediglich zu beanstanden, dass wir keine Trimmgewichte vor Ort hatten, bei der Rückwärtsfahrt zog der Schleper mehr Luft als Wasser durch den Schraubentunnel.
Bleibt als Letztes die doofe Dolly.
1. hab ich (noch) nur LiIon-Akkus (2000 und 4000 mAh) als Energiequelle, deren schonendste Entladerate bei gerade mal 0,2C liegt...
darüber hinausgehende Belastung schadet laut Wikipedia der Substanz.
2. ist der Probemotor >Graupner Speed 400 6V< (zugegeben, der bringt die alte Dame in Gleitfahrt) falsch gewählt:
- der zieht bei Vollast 4A
- der produziert mehr Hitze als man für Spiegeleier braucht
3. Ist der ca. 13 Jahre alte allround-Regler WESENTLICH zu unsensibel und neigt mit diesem Motor zu extremer Wärmeentwicklung
(1/3 Steuerknüppel = volle Last, insges. max. 5 Geschwindigkeiten)
4. Der Rumpf mag ja Highspeed-fähig sein, der Aufbau jedoch nicht!
-> Das Schiff schaufelt sich via Bugwelle (>= Aufbauhöhe) einiges H2O ins Interieur!
Als Fazit kann ich nur sagen:
@ Frank, kurzfristige Reparaturen und Neukonstruktionen sind Zeitfresser! (Rep. vor Ort ausgeschlossen)
... ansonsten tolles Ding! Nur schade, dass der Wind zu >Atlantic<-unfreundlich war...
@ Andi, such dir einen Namen aus und hau Ballast ins Boot, damit wäre ich schon zufrieden
@ Ich... ich schau mal, was ich mache