Ahoi!
ich zeige hier einmal in kürze am Beispiel der Hermann Marwede in 1:200,
wie man auf einfache Weise Zulandung oder Verdrängung
und den Schwerpunkt ermitteln kann.
Zuerst den Schiffsrumpf zusammensetzen und abdichten.
Am besten kann man das mit Tape machen.
Ich benutze Isolierband, da das sehr flexibel ist
und im Wasser nicht abgeht.
Dann kommt es ins Wasser!
Im Schiffsrumpf wird dann mit Blei aufgefüllt, bis die Wasserlinie erreicht ist.
Ihr könnt aber auch Kleingeld nehmen, dann könnt ihr die Zuladung errechnen.
(Tabelle folgt)
Die Wasserlinie sollte vorne und hinten auf der von euch gewünschten Höhe sein.
(Es muss nicht zwingend die Originale sein...)
Wenn ihr das Gewicht entsprechend eingelegt und justiert habt,
dann könnt ihr den Schwerpunkt ermitteln.
Dazu muss der Rumpf nur auf einen glatten, zylindrischen Stab aufgelegt werden,
so dass man fühlen kann, wenn er etwa in der Waage ist.
Das Gewicht im Rumpf sollte sich dabei aber nicht verschieben!
Ich benutze gerne einen Kuli, da erkennt man jede kleine Drehung gut am Haltebügel.
Nun könnt ihr den Rumpf mit dem eingelegten Gewicht auf einer Waage auswiegen.
Das Gewicht entspricht der Verdrängung und ist euer späteres Gesamtgewicht.
Das eingelegte Gewicht ohne den Rumpf wäre eure Zuladung.
Bei Kleingeld könnt ihr die dann berechnen.
Gewichtstabelle Kleingeld
Nachbearbeitet:
1 Cent =
???
2 Cent =
???
5 Cent =
???
10 Cent =
???
20 Cent =
???
50 Cent =
???
1,- Euro =
???
2,- Euro =
???
(alle Gewichte ca. Werte)
Alle Werte waren falsch! Meine Feinwaage hat den Geist aufgegeben.
Man sollte sowas auch nicht verleihen...
Genaue Werte findet ihr weiter unten (Vielen Dank, Martin)
So, das war die Tabelle.
Ist im Schnelldurchlauf entstanden.
Falls ein Fehler irgendwo auftaucht sagt Bescheid, wird dann umgehend korrigiert.
Gruß,
Frank