Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Leute!
Schön, dass es hier endlich mal weiter geht.

Der Haken von Dirk ist echt ein Glanzstück!
Er funktioniert tadellos und lässt sich spielend leicht bedienen.
(Ich hab ihn ausprobieren dürfen)

Allerdings hat er ein Manko - das selbe wie fast alle lösbaren Haken bisher:
Er wird von einer Feder geschlossen gehalten, die vom Seil gestreckt wird.
Das öffnet den Haken und so wird ausgekoppelt.
Da die Feder ja vom Servo gestreckt werden muss, ist die Haltekraft nicht sehr hoch.
So kann es passieren, dass der Haken auch vom gezogenen Schiff geöffnet wird.
Dazu muss nur die Fangschlaufe etwas nach außen rutschen.
Je weiter sie nach außen rutscht, je leichter löst der Haken.

Um das Problem zu umgehen forsche ich gerade nach Möglichkeiten mit starrem Haken.
Eine Möglichkeit (wenn auch noch mit Schwächen) wäre diese hier:



Der Fanghaken (Schwarz) erhält einen Schubarm (Grün), der als Abstreifer dient.
Zieht man an der Schnur (Pink), dann wird der Schubarm nach außen gedreht
und er wirft automatisch die Fangschlaufe ab.
Die Gelenke sollen ihn stabilisieren und die Halteringe locker mit dem Fanghaken verbinden.
Im Prinzip müsste solch ein Vorgehen die Fangschlaufe sauber abwerfen,
allerdings dürfen die Halteringe sich nicht vom Fanghaken lösen.
Die Enden der Arme des Fanghakens müssten also etwas verdickt sein.
Auch müssten die Gelenke ein "in sich verdrehen" der Schubarme verhindern.

Trotz allem ist dieser Aufbau, um die Fangschlaufe zu Lösen, noch nicht in der Lage,
das Halten der Fangschlaufe bei unruhiger See zu verbessern...
Da müssen noch weitere (bessere) Ideen her!

lg,
Frank
P.S. Vom Einsatz der Magneten bin ich Aufgrund des hohen Aufwandes
bei den zu schleppenden Schiffen abgekommen.
Das System sollte bei den meisten, nicht dafür gedachten Schiffen ebenfalls funktionieren.

Mensch!
Mir lässt´s echt keine Ruhe!

Hier mal ein weiterer Entwurf:



Jetzt kann man seitlich einfangen und arretieren und genauso auch wieder lösen...
... wenn ich nur wüsste, wo ich die Feder vergessen habe, die gegen die Schnur arbeitet!
Ich glaub, das Ganze muss ich mir bei Hellem noch mal ansehen...
(und wahrscheinlich dann ganz schnell entsorgen)

Man sollte doch Nachts auch mal schlafen.
Gute Nacht allerseits!

Frank

Hallo Leute,
ich versuch es mal wieder mit einer früheren Idee.
Hier geht es auf einen Entwurf von Benito zurück,
der mit einigen Verbesserungen vielleicht den Durchbruch bringt.



Wie man sieht kommt dieses Konstrukt völlig ohne Federmechanismen aus.
Die Arme sollten nur durch einen Schieber bewegt werden.
Da der Winkel bei Kraftübertragung der Arme auf den Schieber etwa 90° beträgt,
wird der Schieber auch von großen Kräften nicht verschoben.
Allerdings kann der Schieber über einen Draht leicht verschoben werden,
so dass ein kleiner Servo dazu genügen würde.
Bei innenliegenden Armen kann einfach ein- und ausgekuppelt werden.
Bei außenliegenden Armen (mit Anschlag am Hakenende) sollte alles sicher sein.

lg,
Frank

Und endlich - der Geistesblitz!



Der bewegliche Punkt gehört an das Gelenk!
So können die Sperrarme zurückgezogen werden und stören nicht mehr.
Außerdem ist die Stabilität jetzt extrem erhöht.

Das wird jetzt erst mal ausprobiert!

Hallo Freunde,
hier jetzt die Version, die ausprobiert werden soll:



In dieser Version gibt es keinen Anschlag der Sperrarme am Fanghaken mehr.
Somit darf die Mechanik mehr Spiel haben und der Fanghaken kann dünner sein.
Auch das Ein- und Auskoppeln wird durch die Form des Fanghakens einfacher.
Die seitlich gerichtete Kraft, die nötig wäre um den Sperrarm zu öffnen,
kann durch die bewegliche (drehbare) Aufhängung des Fangarms am Schlepper nicht zustande kommen.
So müsste dieser Fanghaken endlich den Bedürfnissen gerecht werden.

Also:
Anmerkungen, Kritiken, Hilfestellungen?
(Wo hab ich mich mal wieder verrannt?)

lg,
Frank