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Fertig: Skeleton V2

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keramh

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1

Dienstag, 14. Juni 2011, 21:42

Skeleton V2

moin,

hier nun mein Baubericht zum Skeleton V2 Bike.

Alles Begann mit dem Bausatz eines menschlichen Skeletts von Airfix.
Der erste Schritt war das zusammensetzen des Brustkorbes. Was so ziehmlich das schwierigste war was ich je zusammengesetzt habe.
An dieser Stelle war ich kurz davor das ganze Projekt aufzugeben...



Da das Skelett das Vorderrad festhalten soll mußten die geraden Hände zugreifen können.
Hierzu habe ich alle Knochen einzeln von der Hand abgeschnitten und mit einem Bohrer an beiden Seiten löcher gebohrt.
Anschließend wurde dünner Kupferdraht eingeklebt und die Finger konnten umgebogen werden.



keramh

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Dienstag, 14. Juni 2011, 21:44

weiter gehts mit dem Bau des Rahmens.



Hier bereits mit dem abgeformten Resinmotor um die Größe korrekt anzupassen.





keramh

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3

Dienstag, 14. Juni 2011, 21:47

Nur für den Motor habe ich über 2 Kg Silikon gebraucht um alle Teile des Tamiya Kits abzuformen.

Mopped

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4

Dienstag, 14. Juni 2011, 21:48

Hallo Marek ,
interessanter Baubericht,da bin ich ja mal gespannt was dabei rauskommt ;) :abhau: ;) :pfeif:
Gruss,Rudi
Strohsterne werden gebastelt-Modelle werden gebaut

Ich bin der,der nicht bei Facebook ist!!!! :abhau: :baeh:

keramh

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5

Dienstag, 14. Juni 2011, 21:52

Bei der Suche nach geeigneten Rädern bin ich auf das LEGO Bike meines Sohnes gestoßen und alles war klar.



Silikon, Resin und neue Felgeninnenteile, das wars schon.



Da das Teil keine Vorderrad-Bremse bekommt mußte eine große kräftige Scheibe ans Hinterrad.



keramh

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6

Dienstag, 14. Juni 2011, 22:05

Hier zeige ich Euch die nächsten Bauschritte, den Bau einer funktionstüchtigen Federung für die Vordergabel.
Da dies aber alles zu lang wurde habe ich diese Teile später wieder verworfen. Die Teile für die Federung stammen alle aus der Grabbelkiste.
2 Federn von Kugelschreibern, 2 Nägel, Evergreen Rohre, etwas Kupferdraht und 2 Mülltonnen aus dem 87er Eisenbahnbereich.



Als erstes habe ich die Nägel in die Rohre geklebt. Diese dienen als Anschlag / Stopper für die Federn.



Dann habe ich die größeren Rohre aus die kleinen gesteckt.



... und die Federn aufgezogen



In die kleinen Mülltonnen habe ich löcher gebohrt und die aus dem Kupferdraht gebogenen Ösen eingeklebt.



Hier die kompletten Federbeine.



Und hier wie sie ursprünglich am Arm / Vordergabel geplant waren.



Zum Ende nich ein Bild der Funktion.

keramh

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7

Dienstag, 14. Juni 2011, 22:11

weiter gings am Rahmen, die hinteren Rahmenenden sind befestigt.



Das Skelett ist ebenfalls soweit fertig, Hier sieht man gut das ich die Beine am Oberschenkel und an den Waden jeweils gut 1 cm kürzen mußte.



Alles einmal trocken zusammengestellt.



Wie ich bei den Federn bereits erwähnt habe waren die Arme viel zu lang und ich habe die Federung streichen müssen.





Als nächster Schritt wir der hintere Fender gebaut werden.

keramh

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8

Dienstag, 14. Juni 2011, 22:13

Der hintere Fender ist montiert.



Auf der rechten Seite habe ich einen Ausschnitt für die Kette geplant.



Und da im Fender noch etwas plat war habe ich diesen gleich genutzt um den Öltank zu verstecken.

Speichenradfreak

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9

Mittwoch, 15. Juni 2011, 00:08

Hallo Marek,

das ist ja mal ein geiles Projekt, das du hier so eben aus dem Ärmel schüttelst. Werde das mit
großem Interesse weiterverfolgen. Zur Gabel: Wenn ich die Bilder richtig interpretiere, sollte das
so eine Art Telegabel werden, oder? Ich würde versuchen, eine Springergabel* zu bauen, bei der
die starren Skelett-Arme die Kurzschwingen halten. Die Bügelstrebe kann dann oben an einem
einzelnen Federbein oder gar einer Blattfeder enden - was meinst du?

Viele Grüße,
Martin

* https://de.wikipedia.org/wiki/Springergabel
Beaker im Ruderboot

Segler für die lieben Kleinen

Bernd Breidscheids KAWASAKI

Holli Hatzenbachs MOTO GUZZI

keramh

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Mittwoch, 15. Juni 2011, 07:07

moin,

so eben aus dem Ärmel geschüttelt ist da nix, Baustart war irgendwann im September 2007!
Der gesamte Bau hat somat fast 3,5 Jahre gedauert.

Die Idee mit einer Springer hatte ich auch aber irgendwie ließ sich das ganze nicht so umsetzen.

keramh

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Mittwoch, 15. Juni 2011, 07:11

Nun folgen einige Bilder mit aufgesetztem Skelett





Anfangs war alles noch extrem schief. War garnicht so leicht den Rahmen und alle anderen Teile exakt auszurichten.

keramh

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Mittwoch, 15. Juni 2011, 07:15

Den Tank habe ich auch aus der Grabbelkiste, dieses zylindrische Teil bot sich einfach dafür an.



Nun kam zum ersten mal Farbe auf den Rahmen und zeigte sogleich das noch VIEL Spachtel- und Schleifarbeiten vor mir lagen.





Schwarz glänzend ist aber auch eine Farbe die nichts versteckt, kleinste Unebenheiten werden gnadenlos sichtbar.
Also wieder spachteln und schleifen.

keramh

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Mittwoch, 15. Juni 2011, 07:24

Nach unzähligen Durchgängen spachteln und schleifen hat das Kind nun seinen offiziellen Namen bekommen.





Für alle die sich nun Fragen "was sind das für Buchstaben?" Die Lösung ist so einfach... Buchstaben-Nudeln :thumbsup:

keramh

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Mittwoch, 15. Juni 2011, 07:47

Da der Bereich, wo ich den Fender verlängert und verbreitert habe absolut nicht Plan werden wollte
und sich nach unzähligen Schichten Spachtel und unzähligen Schleifdurchgängen immer wieder Dellen zum Vorschein kamen,
war ich fast am Verzweifeln udn wollte wiedereinmal das ganze Projekt kippen.

Da sah ich eine Sendung auf DMAX "Biker Built of" mit Indian Larry und sein Markenzeichen, ein aufgenietetes Blech auf dem Fender.
Das war meine Rettung, die unansehnlichen Stellen sind verschwunden.





Die Nieten habe ich wieder einmal mit Stecknadeln dargestellt. Ebenso sind die Haltebänder für den Tank bereits montiert.

keramh

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Mittwoch, 15. Juni 2011, 08:57

In der nächste Stufe stand die Verlegung von Leitungen an.

Hieruzu habe ich 1,6 mm Kupferdraht verwendet, diesen zurecht gebogen und an den Enden ein entsprechendes Gewinde geschitten.
Nach dem Lackieren konnte ich nun eine Mutter aufdrehen und die Leitungen verbauen.





Für die Lackierugn habe ich mich für Rot entschieden, dies sollen sozusagen die Adern darstellen.

keramh

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16

Mittwoch, 15. Juni 2011, 09:28

Nun folgt ein entscheidender Schritt bei diesem Bau, die Beleuchtung.
Eigendlich ist so etwas nicht unbedingt mein Ding aber gerade bei dem Schädel bot es sich an
um nicht zu sagen es war ein MUSS hier zwei LED´s einzubauen.

Nachdem ich die LED´s eingeklebt hatte konnte ich den Schädel schließen.
Vorher habe ich innen alles Schwarz ausgemalt damit ja nichts durch den Schädel nach außen scheint.

nachdem alles verspachtelt und verschliffen war konnte ich wieder das Chromspray aus dem Baumakrt auftragen.







Für das Rücklicht habe ich in meiner Grabbelbox eine alte Laterne gefunden



diese wurde mit einem GlasKristall bestückt.



und an der Seite am hinteren Fender montiert.



keramh

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17

Mittwoch, 15. Juni 2011, 09:34

Beim Lenker habe ich lange überlegt wie ich diesen machen soll.

Rohre sahen irgendwie merkwürdig aus, als ob das Skelett Hörner hätte.

Dann kam mir die Idee mit der Kette. ein Stück im baumarkt gekauft und da stand ich vor dem nächsten Problem.
Wie bekomme ich diese fest. Mein erster Versuch wa diese zu Kleben, ging voll nach hinten los. Dann folgte das Löten.
Was erst ganz gut klappte aber als ich das vierte Glied lötete verflüssigten sich die bereits erstellten Verbindungen usw.

Wiedereinmal stand das Projekt vor dem AUS und ich betrat eine ganze Weile nicht mehr meinen Hobbyraum.
Jetzt dürfte auch klar werden warum das ganze Projekt fast 4 Jahre dauerte.

Aber hier nun das Ergebnis





Thomas68

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18

Mittwoch, 15. Juni 2011, 10:44

Hallo Marek :wink:

"BUCHSTABEN-NUDELN" :abhau: . Das ist eine Absolut Geniale Idee von Dir :ok: . Bei soviel Improvisation wird sogar MacGyver neidisch :) .
Eines der Tollsten Projekte das ich bisher gesehen habe. Bin Begeistert :respekt: .
Gruß Thomas :wink:
"Das ist eine richtig nette "Ich scheiß dich nicht an, du scheißt mich nicht an"-Vereinbarung."

keramh

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19

Mittwoch, 15. Juni 2011, 13:09

Als nächsten Schritt habe ich die Räder fertig gemacht, da auch hier eine mehrfarbige Lackeirung draufkam war das garnicht so einfach.

Die Bilder zeigen den Stand vom 01.05.2011







keramh

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20

Mittwoch, 15. Juni 2011, 13:14

Die Bremsanlage ist montiert.



Die Räder sind nun endgültig eingebaut und die Kette ist nun Rot.



Der Primär-Antrieb-Kasten ist ebenfalls angebaut worden.





Die Lichtmaschine und weitere Kleinteile haben ihren Platz gefunden



Bevor nun als so ziehmlich letzter Schritt die Trittbretter montiert werden können muß noch der Auspuff ran.
Hier ist meine 2 in 1 Version mit einem schönen langen Baloney Cut.



Eliminator

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21

Mittwoch, 15. Juni 2011, 14:51

Hallo Marek,
ich habe zwar keine ahnung von Motorrädern ( ich fahr sie nur ) aber das was du hier gebaut hast ist einfach genial!
Meinen Respekt hast du auf jeden Fall dafür.
MfG
Thomas
Tiere sind die besseren Menschen :)

Holger H

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22

Mittwoch, 15. Juni 2011, 15:49

Hallo Marek

Wie g.... ist das denn! Mein :respekt: ist dir für dieses Gefährt absolut sicher. Scratch ist eh was besonderes und dann mit solchem Resultat. Einfach nur klasse.

Gruss Holger
Es ist demütigend für die menschliche Vernunft , dass sie in ihrem reinen Gebrauch nichts ausrichtet, und sogar noch einer Disziplin bedarf, um ihre Ausschweifungen zu bändigen, und die Blendwerke, die ihr daherkommen, zu verhüten.

Immanuel Kant

keramh

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23

Mittwoch, 15. Juni 2011, 19:22

da nun kurz vor der Ausstellung in Wettringen das Teil unbedingt fertig werden mußte habe ich mich jeden Abend hingesetzt
und den Auspuff gespachtelt und geschliffen.

Ursprünglich war dieser in chrom geplant. Da all das schleifen keinen Erfolg hatte war ich schon wieder am verzweifeln.
Plötzlich der Gedanke "Hitzeschutzband" und tata





Bis zur Enthüllung am Sonnabend um 15 Uhr war das von meinem Projekt zu sehen.





und dann war es soweit, The Skeleton V2 erblickte das Licht der Öffentlichkeit.

keramh

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24

Mittwoch, 15. Juni 2011, 19:27

moin,

noch eine kleine Anmerkung die mich sehr gefreut hat.
Auf der amerikanische Seite, Scale Motor Cars, habe ich für dieses Projekt die Medailie für besondere Creativität erhalten. :tanz:

MEDAL OF CREATIVITY

chopa

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25

Mittwoch, 15. Juni 2011, 20:01

Hey Marek,

ein absolut geiles Bike !!!! :respekt: :dafür:

Den Preis für Kreativität hast du dir mit recht verdient !!!

Allein für die Idee mit den Buchstabennudeln !!!

Nun mußt du die Idee noch an "OCC" verkaufen !

Wäre auch in 1:1 ein geiles Bike !
___________________________________________________
Wünsche immer eine ruhige Hand beim Modellbau :ok:

Lothar

chri

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26

Mittwoch, 15. Juni 2011, 20:02

Hey :)

Das is echt der Hammer :sabber: :sabber: :sabber: :sabber:

Super Umsetzung und sehr schön Detailiert. Besonders die Leitungen am Motor (überhaupt der Motor) hast du super hinbekommen :respekt: :respekt: :respekt: :respekt:

PS.: Das Modell an OCC schicken dann hast es bald in 1:1 :ok:

Nachtrag: @Lothar während ich noch geschrieben hab hast du die Idee gepostet-Sorry

Mfg Chri
Modellbaumotto: "Egal wanns fertig wird, wichtig ist das es schön wird" ;)

Eine Übersicht meiner Baustellen gibts hier: Profil von »chri«

keramh

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27

Mittwoch, 15. Juni 2011, 20:10

Zitat von »chopa«

... Wäre auch in 1:1 ein geiles Bike !


Das Teil gibt es in 1:1, daher hab ich ja die Idee das Teil so ähnlich ins Modell umzusetzen.
Ich wollte aber definitiv das die Arme die Gabel sind und nicht nur das sie die Gabel halten.



Ich denke auch das das Skelet hier etwas zu klein ist.

Plastinator

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28

Mittwoch, 15. Juni 2011, 20:27

Hallo Marek,

das ist in jeder Hinsicht erste Klasse und einzig in seiner Art. Als ich Deinen Beitrag angeklickt hatte und das Kartonbild des alten Airfix-Skelett-Kits sah, habe ich noch gedacht: sieh da, auch ein alter Profi kann sich mal verposten! Doch weit gefehlt. Höchste Anerkennung, was Deine Phantasie, Ideen, Kreativität und den Umgang mit so vielen unterschiedlichen Techniken angeht. Man merkt Dir regelrecht an, wieviel Spaß Du hattest und welche Geistesblitze durch Deinen Kopf gegangen sind, wenn das Projekt mal kurzzeitig ins Stocken geraten ist.

Doch über eines musst Du Dir im Klaren sein: das wirst Du nur schwer toppen können!

Glückwunsch zur tollen Leistung und den verdienten Anerkennungen, die Du hier erfährst und vorher schon bekommen hast.

Beste Grüße - Peter
Beste Grüße vom Plastinator

Queequeg

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29

Freitag, 17. Juni 2011, 11:44

Moin Marek,

bin zwar kein Biker - aber das Teil ist einfach nur genial.

Habe zwar die feierliche Enthüllung letztes WE verpasst,
dann aber Dein Modell nachträglich bewundern können.

Und die Idee mit den Buchstabennudeln ... :abhau: :abhau: :abhau:

Wie gesagt - genial gut. :ok: :ok: :ok:

bbsbase

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Realname: Ulrich

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30

Freitag, 17. Juni 2011, 16:25

Nur gut, dass das Ergebnis der Mühen jetzt bei den Bikes zu sehen ist und nicht bei den Figurenbausätzen, wie 2006 in der Ankündigung dieses Extrembaus, sonst hätte ich es wahrscheinlich wieder verpasst. Respekt für soviel Kreativität, die Anwendung der vielen unterschiedlichen Techniken und noch mehr Respekt für das Dranbleiben am Projekt, trotz etlicher Rückschläge. Ein tolles Modell, was durchaus zu gefallen weiß. Die Mühe hat sich gelohnt.
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