Das Wettringer Modellbauforum

So, die Ketten sind fertig und für die, die es interessiert habe ich nen kleinen Baubericht gemacht.

Folgende Bilder haben mir als Vorbild gedient:







Erstmal alle Teile von den Giesästen lösen und entgraten. Das sind die ganzen Einzelteile für 2 Kettenpaare.

Insgesamt sind das jeweils 384 Oberteile mit den Kettenpolstern, 384 Unterteile und 384 Verbinder.

Es sind jeweils pro Sorte 5 Ersatzteile dabei.



Die Unterteile:



Die Oberteile mit den Kettenpolstern:



Die Verbinder:



Nach ein paar Tagen waren alle Ketten zusammengebaut. Mit der Zeit bekommt man das Gefühl dafür, dass man die richtige Menge Kleber an die richtigen Stellen bringt. Nicht zuviel. sonst bewegt sich die Kette nicht mehr und auch nicht zu wenig, sonst fällt sie auseinander.



Ich habe dann die Ketten vor dem Lackieren etwas gespannt, damit die Farbe auch gut in die Kettenzwischenräume kommt.





Danach erstmal mit Kunststoffgrund grundiert und anschließend mit Aqua-Color Bronzegrün die Grundfarbe aufgetragen und mit eine Mischung aus Eisen und Rost trockengemalt.

Als nächstes kommt ein rostiges Washing drauf.



Jetzt wird es schwierig zu erkennen, weil die Kamera das nicht besser darstellt, jedenfalls habe ich dann die Kanten der Kettenverbinder mit aufgehelltem Bronzegrün nochmal trockengemalt.





Jetzt sollen die Laufrollenflächen lackiert werden, dazu habe ich Führungszähne und die Außenseiten der Ketten abgeklebt, denn diese Stellen sind ja schon fertiglackiert.



Hier noch mal vergrößert.

Lackiert wurden diese Stellen mit dem Pinsel mit einer Mischung aus Eisen (91) und Rost (83).



Die fertige Ketteninnenseite.



Jetzt mussten "nur noch" die Kettenpolster lackiert werden.







Es ist eine echte Fleißaufgabe gewesen, aber ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Hallo Marcus,



danke für deine positive Kritik.

Grundiert habe ich die Ketten mit einem Grundierspray für Kunststoff aus dem Baumarkt. Praktiker hat einen von "Faust" der ist ganz gut, aber es darf nicht der Lösungsmittelfreie sein.

Das Washing ist eine selbstgenachte Brühe aus Revell-Lederbraun stark verdünnt mit Feuerzeugbenzin.

Ja, die Kettenpolster sind mit dem Pinsel bemalt.



Gruß



Dietmar

Hallo Marcus,

es war eine Enamel-Farbe, die Aquas kannst du nur mit Wasser oder Alkohol verdünnen.

Fürs Washing nehme ich aber immer Enamel-Farben.

Feuerzeug-Benzin hat den Vorteil, dass ich es überall bekomme und es nicht riecht.

Es würde auch mit Terpentin gehen, das hätte den Vorteil, dass es nicht so schnell verdunstet wie das Benzin, allerdings habe ich das selbst noch nie ausprobiert.

Außerdem nehme ich an, wie gesagt - nur eine Annahme, dass es rictiges Terpentin sein muss und kein Terpentin-Ersatz, wie es in den Baumärkten angeboten wird.

Da hätte ich Angst, dass sich der Kunststoff auflöst.

Den Tipp mit dem Feuerzeugbenzin habe ich auch von hier aus dem Forum und bin damit bisher gut gefahren.

Gruß

Dietmar