Danke für die große und positive Resonanz,
Das spornt mich immer wieder an.
@ Jens,
Die Zünkabelhalter sind aus einem einfachen Stück silberner Drahtlitze von einem Anschlußkabel einer Mikroglühlampe gebogen.
Nimm ein Stück Draht und biege sie um einen 0,4mm Bohrer zu einem Halbkreis an einem Ende.
Mit etwas Sekundenkleber am äußeren Zündkabel ankleben und um die restlichen Zündkabel biegen und das Ende verkleben.
Und.... Die Beiträge werden nicht gelöscht.
@ Holger,
Danke für das Kompliment.
Freut mich das er dir gefällt.
@ Denny,
Ganz einfache Lösung !!!!!
Auch bauen
@ Dominik,
Kannst ihn dir in FFM ansehen.
Und wenn du nicht bis Oktober warten kannst, vom 12.-14. August bei den Nitrolympix in Hockenheim ist eine Modellautoausstellung auf dem Dach der Boxengasse.
Da werde ich ausstellen.
@ Ulrich,
Freut mich das dir mein kleiner Japaner gefällt.
@ Casper,
Da hast du recht, wenn man so einen Umbau fertig hat, ist man stolz wie Oskar
@ Christian,
So, so du hast also meinen BB nicht bis zum Ende verfolgt
Spaß beiseite, ich kenne das selber.
Mir fehlt einfach oft die Zeit, die ich bräuchte um alle BB's die mich interessieren ausgiebig zu verfolgen.
Du hast recht, wenn ein unbeteiligter sich so einen Umbau ansieht kann der sich gar nicht vorstellen was alles geändert wurde.
Daher bin ich auch froh hier auf Gleichgesinnte zu treffen, die wissen was da für ne Arbeit dahinter steckt.
Nun zu deiner Frage:
Der Toyota 2000 GT hat für Fotos eine sehr ungünstige Heckform.
Da es keine gerade Bezugskante gibt und die Rücklichter eine sagen wir mal merkwürdige Form haben sieht es auf den Fotos immer so aus als wären sie schief angebracht.
Das ist aber Bausatzbedinnt nicht möglich, da die Heckleuchten Einheiten als ganzes in eine Vertiefung in der Karo eingeklebt werden.
Ich hab mal was gezeichnet um das zu verdeutlichen.
Selbst auf der Zeichnung denkt man die Rückleuchten wären leicht schief, obwohl die Oberkante der Leuchen absolut Waagerecht ausgerichtet sind.
guckst du:
Gruß Kai