Das Wettringer Modellbauforum

Hallo allerseits,

über den Clubman Racer der CB92 habe ich hier berichtet: Im Bau: Honda CB92 Clubman . Zu Vergleichszwecken stelle ich hier die Bilder der Serienversion ein. Sie entstand 1988 als Nummer 119 von allen.









Beste Grüße - Peter

Hallo Uli, hallo Günther,

vielen Dank für Eure lieben postings. Hierüber habe ich mich sehr gefreut. Solch' nette und so persönliche Reaktionen tun - glaube ich - uns allen gut und spornen immer wieder "extra" dazu an, Beiträge hier einzustellen.

@ Uli:
Mit der Buchführung habe ich erst 1983 begonnen, nachdem ich schon etliche Modelle gebaut hatte. Ältere Werke habe ich nach bester Erinnerung nachträglich datiert. Erfasst habe ich auch nur Modelle, die ich für mich selbst gebaut habe. Der Clubman Racer ist übrigens die Nummer 273. Gezählt und erfasst habe ich auch nur Motorräder, auf die ich mich irgendwann spezialisiert habe. Die gebauten Modelle haben ihren Platz in Vitrinen - im Hobbykeller und im Schlafzimmer:






Die ungebauten Kits im Keller und auf dem Dachboden:




Die Bilder sind schon einpaar Jahre alt. In der Zwischenzeit ist der Platz natürlich knapper geworden. Die von Dir angesprochene Präsentation gebauter Modelle werde ich gern fortsetzen.

Beste Grüße
Peter

Hallo Freunde,

hier ist ja richtig was los! Seeeehr schön.

Ja, so sieht es aus, wenn aus einem harmlosen Hobby Leidenschaft wird. Begonnen habe ich 1980. Da ging die Hochzeit des Motorrad-Modellbaus allmählich zuende. Damals habe ich große Teile meiner Freizeit damit verbracht, ganze Landstriche systematisch von Ort zu Ort abzufahren, um dort alles Spielwarenläden aufzusuchen, um alles zu kaufen, was ich noch nicht hatte. Fast immer für ganz kleines Geld. Die Kits wollte damals niemand praktisch niemand mehr haben. Sie verstaubten unbachtet. Parallel dazu habe ich die Kleinanzeigen in den einschlägigen Modellbauzeitschriften studiert. Dabei enststanden Kontakte, die mir dazu verhalfen, z.B. alle damals noch fehlenden Protar-Kits zu Schleuderpreis zu bekommen. Als damalige Modellversand-Riese Dannhausen sein Ladenlokal in Aachen dichtmachte, gab es ebenfalls die feinsten Kits zum kleinen Preis. Die meisten Gunze Bausätze habe ich für ganz kleines Geld bekommen, als Schreiber den Import einstellte und die Dinger nur los zu werden wollte.

Dann kam die Ebay-Zeit. Jetzt konnte man auf der ganzen Welt einkaufen, was ich auch ausgiebig tat. Ein amerikanische Ebay-Freund stellte damals Kontakte nach Japan her. Und so wurde die Sammlung nach und nach immer kompletter. Woher ich das Geld hatte? Zu jedem Geburtstag, Weihnachtsfest oder sonstigem Anlass habe ich mir von allen Bausätze oder Geld dafür gewünscht. Doppelte Kits, die ich in den Achtzigern für ein Taschengeld erworben hatte, brachten bei Auktionen richtig Geld ein. Auch mit dem Bau von Motorrädern für Dritte habe ich gutes Geld verdient. Zudem habe ich viele Jahre für Kit gebaut, fotografiert und geschrieben. Auch das wurde anständig honoriert.

Und das schöne ist, es macht mir noch immer Spaß!

@ Günther (altes Adlerauge!):

Zitat von »LI`L GÜ«

Sag, im Bild eins, rechts unten - der Silent Grey Fellow - ist das ein Bausatz oder ist das Teil von Franklin Mint ?

Jep. Es ist ein gepimptes Ferigmodell von Xonex in 1/6.

Zitat von »LI`L GÜ«

Und noch eine Frage - bügelst Du die Decal`s auf ?

Nein, mit dem Bügeleisen bin ich völlig untalentiert. Das ist der Bereich meiner lieben und sehr verständnisvollen Frau.

@ BBS-Uli:

Zitat von »bbsbase«

Da musst Du ganz schön alt werden und Dein Rentenalter nutzen um alles(?) bauen zu können.

Da hast Du völlig Recht: Ich hoffe, das mir Augenlicht und Geschick noch lange erhalten bleiben.

@ Martin:

Zitat von »Speichenradfreak«

Und ich wage mal zu behaupten, daß es
keinen Motorradbausatz gibt, den du nicht hast. Vermutlich hast du selbst von den Modellen, die
ich als meine seltensten Schätzchen bezeichnen würde (Nitto Honda MB50, BANDAI Yamaha XT250
und Honda XL250) jeweils mindestens drei Exemplare zuzüglich aller Director`s Cut Special Editions
in der Lebkuchenbox aus Zirkonium.

Ich habe wirklich nahezu alles, wobei ich (fast) alles, was kleiner ist als 1/12 verkauft habe. Die 3 von Dir namentlich erwähnten Kits habe ich natürlich, die XT250 sogar gebaut. Die werde ich demnächst mal hier zeigen. Aber die alle leider nur einmal. Übrigens besitze ich auch dei restlichen Kits aus der Bandai-Reihe: Honda Super Cub, Honda XR200R und Yamaha DT125.

Also alles in allem viel Stoff für die kommenden Jahre in diesem schönen Forum.

Beste Grüße - Peter

Hallo allerseits,

Eure Kommentare lesen sich wirklich gut - vielen Dank!

@ Uli:

Zitat von »bbsbase«

Ganz oben auf meiner Wunschliste stünde nach wie vor die Laverda SFC von Heller

Das war auch lange Zeit meine "most wanted". Heller habe ich übrigens komplett - inkl. beider Honda 750 in der Serienausführung (rein zur Info, nicht um Dich zu ärgern).

@ Dieter:

Zitat von »Graubaer«

Bei den ganzen Modellen fällt mir immer wieder meine bisher unbeantwortete Frage ein: Gibt es die HONDA 500, möglichst als Shopperversion CXC eigentlich als Modell? Fertig oder als Bausatz? Vielleicht weißt du es ja oder besitzt sie sogar?

Die CXC ist die Silverwingausführung der Güllepumpe, oder? Da brauchst Du nicht länger zu suchen: Als Bausatz gibt es sie nur in der Turboversion - von Tamiya in 1/6 und 1/12 plus Motorbausatz in 1/6.

@ Stefan:

Zitat von »scale-moped«

Übrigens, kannst Du nicht das eine oder andere Modell so à la MdW vorstellen?

Lieber Stefan, sei mir nicht böse und verzeih mir, aber das ist mir einfach zu aufwendig.

Beste Grüße - Peter