Das Wettringer Modellbauforum

Hallo,

mein nächstes Projekt ist bereits in Vorbereitung - nachdem ich jetzt wieder richtig Gefallen am Modellbau gefunden habe möchte ich diesmal etwas mehr, da ich meine Panzer eigentlich auch immer extremst detailiert habe. Werden soll es die F 16C lock 50 von Tamiya, diesmal im Maßstab 1:32 und mit Eduard Ätzteilen. Momentan bin ich ich noch am Zusammentragen vieler Detailfotos, ich mache mir bei solchen Vorhaben meistens einen Ordner, in dem ich dann die Bilder entsprechend den Bauabschnitten sortiere-so kann ich jederzeit am Basteltisch nachschlagen und vergesse auch nichts. Losgehen wird das im Laufe dieser Woche, sofern ich nicht noch mehr Detailsets finden kann.

Bisher habe ich schon mal folgendes zusammengetragen:





Und hier das Vorbild, 2003 auf der Prince Sultan AB von wo die F 16 vor allem die Flugverbotszonen im Irak überwacht haben:



Grüsse

Willi

Endlich konnte der Startschuß für mein neues Bauprojekt fallen, nachdem mir ein Freund noch das F 16 Buch von Daco zukommen ließ begann ich gestern mit dem Riesenvogel. Anders als in den meisten Flugzeugbausätzen beginnt man hier lange nicht mit dem Cockpit sondern baut einmal den Triebwerkswagen zusammen. Insgesamt besteht der Wagen aus etwa 60 Einzelteilen, die lediglich aus Perfektionismus (bei dem Preis wohl gerechtfertigt) noch teilweise verspachtelt wurden - allerdings kann man nicht von riesigen Auswerferstellen sprechen, und auch die Klebespalten könnte man sicher so belassen, sieht man doch den Großteil sowieso nicht mehr wenn das Triebwerk erst darauf liegt. Ich will das Ding allerdings so perfekt wie möglich hinbekommen, daher dauerte auch der Bau des kleinen Wagens schon fast 6 Stunden (Trocknungszeiten des Spachtels inbegriffen).





Die Räder sind wie in diesem Maßstab mittlerweile eigentlich üblich aus Gummi, ließen sich sehr leicht von ihren Angüssen befreien und sitzen ziemlich stramm auf den Felgen - dafür gibts auch keine unschönen Spalten oder ein in der Luft hängendes Rad. Weiter gehts nun mit dem Triebwerk selbst, wo die Sache schon interessanter werden dürfte sieht man sich die schier unendliche Anzahl von Leitungen und Kabeln an. Da aber der Triebwerkswagen noch lackiert werden soll beginne ich erstmal mit dem Studium der Fotos die ich zusammengesammelt habe.







Ich hoffe der Baubericht findet ein paar Interessenten, wenn nicht sagt Bescheid dann spar ich mir die Fotografierei



Grüsse

Willi

Hallo,

sind doch noch ein paar munter im Flugzeugforum , wollen mal sehen was aus den Vornehmungen wirklich wird. Die paar Bauberichte die ich von der 32er F 16 gefunden habe sind zwar durchwegs gelungen, die meisten haben aber am Triebwerk w.o. gegeben, mal sehen wie weit ich komme mit der Detailierung (und bemalen soll man daß ja auch noch sauber). Alles in allem, wobei ich jetzt für dieses Projekt auch alle Farben neu gekauft habe + die richtigen FS -Farben, komme ich bisher auf 290 Euro, wobei das Flugzeug und der BigED den Löwenanteil ausmachen, nochmal 70 Euro kann man dann für Farben und den Kleinkram rechnen. Am überlegen bin ich noch mir einen Decalsatz zu holen und vielleicht von CMK das Set um die Trommel vom Gatling zeigen zu können. Weiters habe ich von Verlinden ein Detailset entdeckt um die Elektronik des Radars offen darzustellen - daß muss ich mir allerdings noch überlegen, weil Verlinden leider schon lange nicht mehr am Puls der Zeit arbeitet und zwar noch immer sauteuer ist aber schon lang nicht mehr die Qualität liefert die man heute erwarten kann. (die meisten Flugzeugforen raten von Verlinden ab, und wenn die hier auch so verfahren wie bei den Panzern, wo sie oft wollten daß man den halben Bausatz zersägt ). Nicht einberechnet die Druckerpatronen für ungefähr 400 Farbbilder - aber ich hab das gerne am Tisch liegen und möchte nicht dauernd zum Rechner laufen. Unterm Strich wird auch jedes Bauteil wie ein eigner Bausatz behandelt, wär einfach zu viel Holz das da den Bach runtergeht wenn man da wegen Pfusch am Bau bzw. unnötiger Hetze was in den Sand setzt.



Grüsse

Willi



P.S.: Mein kleiner Transportwagen hat jetzt seinen Grundanstrich, und ich möchte polierbare Metallfarbe verwenden.Haftet diese auch auf Klarlack oder muss diese direkt auf die Acrylfarbe drauf? Ich kann mich dunkel erinnern daß diese Metallfarben gerne den Glanz verlieren wenn man sie mit Klarlack besprüht

Hallo zusammen,

der Dolly hat´s hinter sich, bis auf ein bißchen Trockenmalen noch an ein paar Stellen kann man diese Baustufe abhaken. Lackiert hab ich mit Tamiya XF 70, das Aluminium mit polierbarer Metallfarbe von Mr Hobby. Die Panzertapestreifen an den Seiten die ich auch auf Originalen gesehen habe entstanden aus Maskierband das ich mit XF 16 bemalt habe, danach kamen Archer Dry Tansfer Nummern drauf. Mit Panzergrau habe ich dann mittels einem Schwamm ein paar Lackabplatzer dargestellt, nach dem Washing mit Vallejo Satin Varnish versiegelt. Bisher bin ich eigentlich ganz zufrieden.


Ich hoffe es sagt einigermaßen zu, weiter gehts dann mit dem Triebwerk.

Grüsse

Willi

Hi Lars,

das Buch wurde auch als ganzes ausgedruckt, neben zahllosen anderen Bildern. Nachdem F 16 - the Uncovering anscheinend ein Gassenhauer war gabs davon nur mehr 2 Stück gebraucht in den USA, zum Spottpreis von AB 194 USD. Ich hab zwar meinen Vogel aber für die Irrenanstalt ist es noch zu früh . Jedenfalls hab ich draus gelernt und mach mich jetzt schon auf die Suche nach den Büchern über die F 14 und 18

Grüsse

Willi

Hallo,
nachdem das Wochenende wieder mal viel zu schnell vorbeigegangen ist wieder mal ein Zwischenbericht was ich so geschafft habe. Der Triebwerk- "Grundkörper" ist fertig gebaut und lackiert, es fehlen noch einige Kleinteile damit es komplett ist. Lackiert habe ich mit Tamiya, bis auf einige Metallfarben, wo ich wieder die polierbaren von Mr Hobby verwendete.



Nächste Woche mach ich mal auf die Suche nach einer ordentlichen Schreibtischlampe, der Gelbstich kommt von meiner Ikea Kerze . Das erste Bild trifft die Farben aber ganz gut.

Grüsse

Willi

Während hier alle mit bunten Vögeln oder Ätzteilorgien aufwarten kann ich nur weiter mein graues Triebwerk zeigen - also hab ich heute mal etwas Farbe ins Spiel gebracht und die kleinen Verteiler (?) rund ums Triebwerk angebracht. Damit ich nun nicht wieder nur ein metallisches Rohr von allen Seiten zeige dachte ich mit ich zeige mal meine Arbeitsweise. Da mein Win 7 64 bit das Erstellen von Beiträgen nicht wirklich mag erkläre ich hier und unten kommen dann alle Fotos. Aus Maskierband habe ich mir eine Halterung gebastelt um die Kleinteile darauf befestigen zu können, wer das nachmachen will, der mittlere Klebestreifen ist wichtig damit das Maskierband auch dort bleibt wo es soll. Als Untergrund braucht man was stabiles, und daher habe ich den Schuhschrank geplündert. Wer eine Frau daheim hat wird neben seinen 2 Paar Schuhen sicher genug Schukartons finden, um die nächsten 10 Jahre ausgesorgt zu haben - davon den Deckel gemopst und schon hat man was handfestes als "Halterung". Nach einer Grundierung aus der Dose (Tamiya Fine, Light Grey) habe ich die Teile mit Flat Yellow gebrusht. Einfach mit 1,3bar drübernebeln, damit man die kleinen Teile nicht wegpustet.Danach kam eine Schicht Mattlack, diesmal Vallejo, ebenfalls gleich aus der Dose. Die Metallkanten habe ich dann wieder mit der von mir geliebten Metallfarbe von Mr Hobby bemalt - hat den Vorteil das diese sehr dünnflüssig ist und sehr gut deckt. Nun ging es an das Anbringen der kleinen Teile, dazu habe ich mir Loctite Superkleber, 0,3 mm Messingdraht, ein Stück Maskierband für den Klebetropfen und eine Decalpinzette vorbereitet. Ein Tropfen Superkleber auf das Maskierband, mit dem Draht ein bißchen aufnehmen, auf das Triebwerk aufbringen und dann mit der Pinzette das Teil positionieren. Mit einem Wattestäbchen noch eventuell ausrichten und andrücken, und das Ganze dann 18x rundherum. Und schon sind wieder 2 Stunden rum, und man ist wieder ein Stück weiter. Auf den letzten Fotos bereits erkennbar der isolierte Draht aus dem ich die Leitungen machen möchte.



Das wars wieder von mir, ich hoffe es geht weiter mit de ganzen Leitungen an dem Ding - mal sehen ob ich gute Fotos finde und das Ganze auch ordentlich befestigen kann.

Grüsse

Willi

Hi Patrick,

naja, mal abwarten ob das ein Schmuckstück wird. Kopfzerbrechen bereitet mir im Moment die Triebwerksverkabelung (ich mag keine halben Sachen, also entweder alles oder gar nicht) - und der nächste Punkt auf meiner Liste ist im Moment das Fahrwerk. Eigentlich bin ich kein Freund davon dieses schon vor der Lackierung einzubauen, was mir aber auf Grund der Verschraubung nicht anders möglich ist - und das dann sauber abkleben wird noch lustig (vor allem wenn die Leitungen dann dranhängen)

Grüsse

Willi

Danke für eure Kommentare, freut mich das es euch gefällt. Ich hoffe das es so weitergeht, aber das kann man ja in unserem Hobby leider nie sagen - hunderte Stunden bemüht man sich und alles geht gut, und eine Sekunde Unachtsamkeit oder falsch gedacht und schon kann alles ruiniert sein. Bilder kann ich frühestens am Wochenende nachliefern, ich arbeite immer noch daran das Triebwerk zu verkabeln.



Grüsse

Willi

Hi zusammen,

mein Transportwagen samt Triebwerk ist fertig. Ein paar Leitungen habe ich noch gemacht, die Nozzle fehlte auch noch, aber nun ist es im Großen und Ganzen geschafft und es geht endlich an das Flugzeug. Wer dieses Modell auch mal bauen möchte sollte sich vorher überlegen ob er das Triebwerl ein - oder ausgebaut darstellen möchte, zwar ist (auch bei mir) alles beweglich, allerdings glaube ich nicht daß die vordere Triebwerkshalterung das Spielchen rein-raus oft mitmacht, schon das anbringen ging ziemlich stramm vonstatte.





Grüsse

Willi

Danke für eure Kommentare, freut mich das es auch euch gefällt.

@Patrick: mit der Verschmutzung bin ich nicht ganz deiner Meinung, betrachtet man die Vorbildfotos, so sieht man daraf kaum irgendwelche Schmutzspuren, die 'Nuancen erreicht man nur durch die verschiedenen Metalllegierungen die verwendet werden, hierbei gibts wieder Unterschiede, je nachdem wie alt das Ding ist. Grundsätzlich ist das Ding ja eingebaut, der Verbrennungsvorgang findet im Inneren statt, Öle oder Witterungsspuren können nicht auf das Triebwerk kommen. Und ausgebaut werden sie das Treibwerk sicher auch nicht tagelang im Freien stehen lassen. Ich weiß was du meinst, und glaub mir, als alter Panzermann ist es auch für mich ungewöhnlich mal keine Alterung zu machen

Hi Patrick,



ach das meinst du, dachte schon du vermisst Ölflecken und Staub an dem Triebwerk - da hab ich mir in der Tat ein recht neues Triebwerk ausgesucht,einfach weil mir hier die Abstufung der Metallfarben besser gefallen hat (ich habe an diesem 5 verschiedene Metalltöne verwendet) - du hast ja auch das Buch von Daco, da ist ein gebrauchteres zu sehen, aber das sah mir schon fast zu gleichfärbig aus, da sich das Metall durch ständige Hitze schon verfärbt hat. Da man ja nicht jedesmal ein ausgebautes Triebwerk sieht wollte ich das hier noch etwas frischer darstellen, da mir das einfach besser gefällt wenn ich dann aufs Modell schaue - aber man kann da sicher noch weiter rumspielen um es gebrauchter aussehen zu lassen, sofern man das möchte.



Grüsse

Willi