Das Wettringer Modellbauforum

Hallo Peter,
PERFEKT,einfach nur toll Wenn du die Münze nicht dazugestellt hättest könnte man denken du hast ei paar Bilder von Uli's 1:6er übernommen

Hallo Peter

Alle Achtung für diese Leistung an einer 1/12er.
Da hast Du Dich aber in`s Zeug gelegt. RESPEKT

liebe Grüsse
Günther

Hallo Peter,
die kleine Fat Boy ist wirklich schön geworden. Da hast Du eine Menge Geduld und Arbeit ins Modell inverstiert. Die würde sich gut neben meiner 1/6er in der Vitrine machen

Wobei man an dieser Stelle vielleicht nicht verschweigen sollte, dass der Imai-Bausatz erhebliche Schwächen aufweist. Ein Zylinderkopf der EVO-Motoren macht eben noch keinen EVO-Motor. Der Kern bleibt Shovelhead. Aber das hatte Revell ja mit den Panheads und Knuckleheads der frühen Jahre auch nicht anders gemanagt. Imai hatte den Markt damals förmlich mit Harley-Varianten überschwemmt und da wäre es sehr wünschenwert gewesen, sie hätten nur annähernd so akribisch im Formenbau gearbeitet, wie Du an Deinen wunderschönen Modellen.

Danke für die Vorstellung dieser schönen Variante.

Lieben Gruß
Uli

Hallo Peter,
von einer Honda Monkey im Maßstab 1/4 habe ich noch nie vorher gehört, geschweige denn gesehen. In dem Maßstab dürfte selbst das Minibike jede Vitrine sprengen. Auch die von Dir angesprochene BMW ist mir vollkommen unbekannt. Aber mit letzterer habe ich ja auch nichts verpasst, außer einer riesen Lachnummer.
Von der Duo Glide wusste ich schon. Ja, High Grade Kit. Mir war das damals zuviel Geld für einen mit Metallteilen aufgemotzen Bausatz einer Shovelhead. Ich kann nicht nachvollziehen, warum Imai auch für die Softails den Shovelhead als Basis genommen hat, da sie für die Tourer schon die richtigen Formen für den Evo-Motor hatten. Solch ein Tourer, der nicht den schlechtesten Eindruck vermittelt, steht bei mir auch noch auf Halde und wartet auf Vollendung.

Liebe Grüße
Uli