Das Wettringer Modellbauforum

Liebe Nadine,

bevor wir hier mit bestem Willen dennoch völlig am Ziel vorbeischießen, erlaube ich mir noch einmal das Bedarfsprofil des durchschnittlichen engagierten Modellbauers zu verdeutlichen. Ein genaues Verständnis des Bedarfs erlaubt es in der Folge die optimale Lösung im Markt zu offerieren.

Vorweg: Ich habe über viele Jahre hinweg im Rahmen von Formel-1-Getrieben verschiedenste Extreme an Gusstechnologien mit zugehörigem Modellbau verfolgt. Von klassischem Aluguss über Magnesiumguss hn zu radikalem Alu-Feinguss und schlussendlich Titanguss.
Bitte glaub mir: Stereolithografie, traditionelle Sandkerne und all dies sind für "den Hobby-Modelbauer" völlig irrelevant.

Wenn es ihn gäbe, dann benötigt der statistische Durchnitts-Hobby-Modellbauer eine Lösung wie folgt:

• Fertigung von 1 bis 5 metallischen Kleinteilen, in Ausnahmefällen bis zu 50 Kopien
  
• Fertigung von Teilen bis zu einer Dimension von typischerweise 50 mm
  
• Fertigung von Sichtbauteilen mit maximal sehr eingeschränkter Funktionalität - keine klassischen Funktionsbauteile
  
• Fertigung von Bauteilen mit qualitativ sauberen Oberflächen ohne Lunker
  
• Einsatz eines "Fertigungs-Prozesses" einfachster Art und geringster Kosten

Frei übersätzt sähe eine prima Lösung so aus:
Der Modellbauer erstellt ein Urmodell des gewünschten Bauteils unter Verwendung beliebiger Materialien.
Anschließend fertigt er aus einem geeigneten Gemisch ein Bad, in welches das Urmodell eingetaucht wird, bis die Form aushärtet. Die Form bleibt vergleichbar zu Silikon flexibel.
Nun wird eine geeignete Metalllegierung mit einem sehr niedirgen Schmelzpunkt erhitzt und ein die Form gefüllt. Alternativ kommt ein Zweikomponentengemisch zur Anwendung.
Im Grunde genommen alles vergleichbar zur Herstellung von Resin-Bauteilen.

Ich bitte wirklich darum zu verstehen, dass sich die Lösung durch extreme Einfachheit und nicht durch eine Perfektion in irgendeiner Richtung auszeichnen muss.

Gruß,
Johannes

moin,

so im Einzelnen läßt sioch das nicht sagen aber ich denke an Teile der Radaufhängungen.
Diese sind aus Kunsststoff und etwas zu schwach und die Modelle machen im laufe der Zeit eine leichte Gretsche.

Gerade bei den 1:8er Pocher Modellen oder bei meinem geplanten 1:5er kann ich mir hier Metallgußstücke gut vorstellen.

Hallöle erstmal,

Iwie klingt das interessant.

Bezüglich der Startersetidee könnte ich mir gut vorstellen bei meiner zukünftigen SR die Kanonen aus Metall selber zu gießen. Warum eigentlich nicht?
Und dann könnte ich mir auch sehr gut vorstellen vorher einen 1 Tages Kurs zu besuchen wo dann am lebenden Objekt das Metallgießen gezeigt und gelernt wird. Also wenn ihr sowas bieten könnt.

Mal so als Idee meinerseits.

grüße

Ich werde am Montag mal ein Teil zur Fa. Horbach schicken um es abgiessen zu lassen. Ich bin auf das Preisangebot gespannt.

Werde euch dann berichten.

Gruss Holger

Hallo Nadine,

herzlichen Dank für den Link !

Werde die Seite mal in Ruhe durchlesen, vielleicht gibt es ja ein paar Tipps, die nützlich sind.

Nur zur Info :

Ich will zum Beispiel Bremsscheiben meines Motorradmodells und die Felgen aus Metall giessen, daher mein Interesse

moin,

vor kurzem erhielt ich von der Firma Horbach GmbH das Angebot ihre Leistung einml zu testen.
Da ich spontan kein aktuellen Projekt zur Hand hatte habe ich in den Pocher Karton gegriffen
und einen Kolben und ein Pleul eines 1932er Rolls-Royce in 1:8 zu Horbach geschickt.



Wie bereits oben beschrieben werden diese Teile in Silikon eingebettet und es wird ein Abguss aus Wachs erstellt



Diese Wachsteile werden nun mit anderen Teilen zu einem "Baum" zusammengestellt und in Gips eingebettet.
Wenn der Gips ausgehärtet ist wird diese Form erhitzt und das Wachs verbrennt dabei rückstandslos aus der Form.
In diese Form wird nun unter Vakuum das zu gießende Metall eingefüllt.

Hier nun der Abguss in Bronze



Hier in Neusilber



und hier bereits ausgelöst, verschliffen und montiert in Messing



Der Guß ist von hervorragender Qualität, voraussetzung ist das das Urmodell (Original) in entsprechender Qualität vorliegt.
Wie man an den Beispielen sehen kann sind einige Grate, Sinker und andere Fehlstellen zu erkennen,
das liegt aber daran das ich die Teile so aus dem Karton nahm wie sie waren.
Um sich also Arbeit am Metall zu ersparen sollte vorher peinlichst genau am Kunsstoff gearbeitet werden.

Der Kontakt mit der Firma Horbach ist sehr nett, danke an dieser Stelle an Nadine für das Angebot alles einmal ausprobieren zu dürfen.

Zur Lieferzeit kann ich nur sagen das ich meinen Brief am 15.02.2011 abgeschickt hatte und die Teile am 26.02.2011 in meinem Kasten lagen.
Also 11 Tage ist wirklich eine gute Zeit
Als kleines Dankeschön lag der Sendung noch etwas Werkzeug bei wofür ich mich nochmal gesondert bedanken möchte.

Hier das wirklich kleine Werkzeug.