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31

Dienstag, 27. Juli 2010, 19:20

Ein wenig bin ich weiter gekommen mit dem Lancia.







Ich habe nun die 2te schicht Grundierung drauf.Aber es sind noch immer stellen dabei die nachgespachtelt werden müssen.
Ursprünglich wollte ich die Karosserieteile vorher fertig lackieren und erst dann zusammenbauen.Das lasse ich aber sein.Bei jedem mal wenn ich die teile zusammenstecke sind die Spaltmasse anders und eine kante passt nur noch schlecht zur anderen.

Also werde ich den Innenraum fertigmachen,dann das Hauptteil innen lackieren und den rest ankleben.Dann wird das innere abgeklebt und dann kann ich aussen lackieren.
Wird wohl der beste weg sein.

Achja,der Kofferraum ist fest verklebt.Die Scharniere waren der Heckklappe im weg und gefallen hat mir das ganze auch nicht.

Meine anfrage bei www.pirelli-stratos.de brachte auch nur wenig neues.
Sie haben bei ihrem Stratos eine Helmhalerung im Kofferraum untergebracht.
Auf meine anfrage ob ich evtl. ein paar Bilder des Motors wegen den Kabeln haben könnte,bekam ich ein Papiermodell zum ausdrucken? :??? :??? :???
Naja,dann halt nicht!


Weiter gehts jetzt mit dem Innenausbau.Da muss ich das Armaturenbrett richten und ne neue Scheibe bauen.Das könnte ne weile dauern.

Gruss
Christian


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ksprotein

unregistriert

32

Dienstag, 27. Juli 2010, 19:57

Hi, sieht doch schon gut aus. Mich würde interessieren wie du eine Scheibe baust? Habe einen Jaguar E Type, bei dem müssten auch neue Scheiben rein.
Gruß Karsten

33

Dienstag, 27. Juli 2010, 20:29

Hi Karsten,

die Scheibe ist beim Stratos relativ simpel gemacht.
Auf der ersten seite des threads siehst du die kaputte scheibe.Damit kann ich mir eine schablone machen.Ich habe mir 0,3mm starkes durchsichtiges material besorgt das zum Tiefziehen gedacht ist.Das kann man sehr gut biegen und sollte so in den Fensterrahmen passen.
Ich hoffe zumindest das es so leicht geht?

Schaun mer mal.

Gruss
Christian


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34

Dienstag, 27. Juli 2010, 20:35

Hi Christian,

schöner Rohbau :ok: , bin echt aufs Endergebnis gespannt :) .
Bzgl. Deiner Anfrage, :hey: hast Du denen wirklich "klargemacht" (also im postiven Sinne :D ) was Du für Modelle baust, ggf. einen Link hierher angehängt, oder Bilder Deiner "Werke", meistens hilft sowas ungemein und öffnet Kofferräume äääh Türen ;) :pfeif:

:wink:
Gruß Andreas

35

Dienstag, 27. Juli 2010, 21:50

Servus Andreas,

ja ich habe denen einen link zum Baubericht geschickt.Habe auch geschrieben für was ich das bräuchte und das ich ihr Auto als Referenzfahrzeug nehmen will.
Bei der 2ten Anfrage habe ich mal ein paar Bilder angehängt.
Ich bekam dann aber lediglich den einsatzzweck des Kofferraums und die Rahmenfarbe mitgeteilt.Achja,das papiermodell nicht zu vergessen?
Naja,wer nicht will hat gehabt.Dann nehme ich mir ein anderes Auto als Referenz her.

Gruss
Christian


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36

Donnerstag, 29. Juli 2010, 20:15

Christian grüß Dich,

Kennst Du das Stratos Forum?? --- Die Bilder in der Gallery??

www.stratossupersite.com
cu Tom

Thanks for looking!

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Das "Werk" eines Anderen zu respektieren, ohne gleich die Verbesserungen anzumahnen,
ist eine "große Geste" der Anerkennung seiner Leistung.
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Vive la Marque

37

Donnerstag, 29. Juli 2010, 20:37

Hallo Tom,

danke dir für den link.Den kannte ich zwar schon,allerdings habe ich ihn mirjetzt mal genauer angeschaut.
In der Usergallerie sind ein emenge Bilder zu finden,das ist klasse!

Danke!


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38

Montag, 2. August 2010, 18:34

Hallo Christian

schau mal hier vorbei :wink:

https://www.gpstratos.de/page2.php


das war mal Dein Vorbild

https://www.gpstratos.de/page2.php?view=…y=45&image=1341




Gruss
Mike

39

Montag, 2. August 2010, 19:05

Danke Mike,

cooler link!

Tja,Finnland ist berühmt für seine Megasprünge.
Der arme Stratos wurde ja anständig zerlegt.Ich hoffe den Insassen gehts einigermaßen gut.

Das ist aber nicht der Stratos von www.pirelli-stratos.de,oder wurde dieser von den neuen Besitzern wieder aufgebaut?
Der Fahrer heißt Lothar Bökamp.

Auf alle fälle wieder ein toller link den ich mir heute abend mal ausführlich anschauen werde.

Ich habe heute einen Vorderreifen abgeformt und mir ein Resinabguss davon erstellt.Nun kann ich auch das Ersatzrad unter der Haube einbauen.





Hier nun die nächste Baustelle nachdem der Rahmen Mattschwarz lackiert wurde.

Das Armaturenbrett.




Die Sitze wurden auch schon ein wenig bepinselt und seitlich mit Microballs behandelt.Da fehlt noch die letzte Farbe und dann sind die Sitze soweit fertig.

Gruss
Christian


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40

Montag, 2. August 2010, 22:02

Danke Mike,

Der arme Stratos wurde ja anständig zerlegt.Ich hoffe den Insassen gehts einigermaßen gut.

Das ist aber nicht der Stratos von www.pirelli-stratos.de,oder wurde dieser von den neuen Besitzern wieder aufgebaut?
Der Fahrer heißt Lothar Bökamp.



ich glaube den Insassen ist soweit nichts grobes passiert, das "Auto" wurde auch wieder aufgebaut, der ist damit auch weiterhin unterwegs



Der L.Bökamp ist der Betreiber der HP bzw Beifahrer, schau mal bei Team, der Brink ist der Fahrer und Besitzer des Autos

https://www.pirelli-stratos.de/das-team/

Der ist bei mir ein paar Orte weiter https://www.sparwald.de/

Anbei noch 3 Bilder von der 2008er Litermont Rallye









Gruss
Mike

41

Dienstag, 3. August 2010, 12:54

Hallo Christian,

ich bin ja mal wieder sprachlos 8o Was du uns hier wieder zeigst ist erste Sahne. Saubere Korrekturen an der Karosserie und eine tolle Modellwahl. Ich bin auf das Ergebnis total gespannt.

Gruß
Gregor
Nukular, das Wort heißt Nukular.

Toretto

unregistriert

42

Dienstag, 3. August 2010, 16:09

Hallo Christian,

Deine Baufortschritte sehen wirklich klasse aus.
Ich kann echt nicht verstehen, das manche Leute so blöd reagieren.
Andere wären bestimmt begeistert wen man ihr Auto nachbauen möchte.
Besonders wenn es ein so versierter Modellbauer wie du macht.

Aber wie sagt man so schön ? wer nicht will der hat.

Gruß Kai

43

Mittwoch, 4. August 2010, 21:51

Hey Christian, das ist doch einfach nur ne geile Kiste,oder?? ich bin wirklich froh, daß ich den auch in meiner Sammlung habe.
cu Tom

Thanks for looking!

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44

Mittwoch, 4. August 2010, 21:59

Danke Leute für eurer Lob!

Das spornt mich weiter an um mir noch mehr mühe zu geben.

Ja der Stratos ist schon ein geiles Teil.Diese Form ist einmalig.Dazu noch sehr erfolgreich....einfach klasse.

Im moment machen mir die Gurte samt Halterungen ein wenig Kopfzerbrechen.
Auch habe ich moment eher wenig zeit um mal länger wie 20min an dem teil zu Basteln.
Deshalb gehts nur schleppend voran.

Gruss
Christian


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45

Sonntag, 8. August 2010, 13:11

Servus!

Ich will heute nur mal schnell 2 Bilder vom Innenausbau zeigen.

Hier die Sitze.



Die Sitze sind lediglich mal reingestellt ohne kleber.Ich habe zuerst die Trennwand zwischen Motor und Innenraum mit Moosgummimatten beklebt und dann noch Halterungen für die Sicherheitsgurte gebastelt.
Dann habe ich noch den plumpen Plastiksack um den Schalthebel entfernt und mir eine Platte auf den Boden genietet.
Ebenso wurden die seitlichen Gurtführungen der Sitze mit dünnem Draht angefertigt.



Hier das verwendete Gurtmaterial.
Ich habe Leukosilk benutzt und als Ätzteile kommen welchen von Acustion die eigentlich für F 1 Autos gedacht waren zum einsatz.
Auch wurden die Halterungen der Gurtbefestigung am Fahrzeugboden mit Bolzen hergestellt.
Gerade dieses kleine zeug hält unheimlich auf!
Der Feuerlöscher trocknet gerade,den Handbremshebel muss ich noch bauen.Der ist mir beim auseinandernehmen irgentwie flöten gegangen?

Ich will den Rahmen vorne im Kofferraum noch ein wenig umbauen,aber zuerst den Innenraum fertigstellen.


Bis demnächst!

Gruss
Christian


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46

Mittwoch, 11. August 2010, 20:52

Heute gibts wieder ein paar neue Bilder.

Der Innenraum ist fertig,lediglich das eine oder andere Kabel wird noch verlegt.



Ich habe den Feuerlöscher ein wenig verfeinert,den Handbremshebel gebastelt und eine Gegensprechanlage eingebaut.






Das wird nun die nächste Baustelle.Da hätte ich auch gleich eine frage dazu?

Kennt jemand die Belegung der einzelnen Schalter?
Für was sind die alle zuständig?



Wie man sehen kann hat der vorherige Besitzer ein wenig mit den Klarsichtteilen geschludert.Da werde ich was anderes basteln müssen,aber alles zu seiner zeit.

Gruss
Christian


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47

Donnerstag, 12. August 2010, 08:10

Hallo Christian,
bin bisher staunender und begeisterter Leser Deines BB gewesen - echt der Hammer ! :ok: :ok:
Habe mal kurz gesucht und hier ein Foto eines Stratos (Teil-) Cockpits gefunden (mit netten Beschilderungen) :
https://picasaweb.google.com/lh/photo/saamECLCSlIl5yrLniVylA
und hier https://www.flickr.com/photos/-eu/272900…in/photostream/
sind die Farben der Sicherungen ? ganz gut zu erkennen ?!
Vielleicht hilft es Dir ein wenig ...
Gruß
Andreas

Beiträge: 4

Realname: Christof Trompeter

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48

Donnerstag, 12. August 2010, 09:50

Guten Morgen zusammen,

auch ich kann mich dem Andreas nur anschließen! ICH STAUNE!!! Nein, im Ernst: Wirklich erste Sahne, was Du da fabrizierst!
Ich selbst baue nunmehr auch schon länger als 30 Jahre Rallyemodelle. Auch ich habe nun mit einem 1:12er Stratos begonnen. Daher werde ich Deine Baufortschritte mit Argusaugen weiter verfolgen...

Falls Du eine originale Version aus den 70ern machst, dann gebe ich für den Innenraum folgendes zu bedenken:

Meines Wissens nach waren damals alle Stratos-Sitze hellgrau. Weiters war der Sitz mit der verstellbaren Kopfstütze (welche auf den Verbindungsetappen als Schlafrolle diente) auf der Beifahrerseite. Gurte der Firma "Sabelt" gab es zur damaligen Zeit noch nicht. Die hießen damals "Britax" und waren ebenfalls rot-gelb (in seltenen Fällen auch schwarz-gelb)

Der Feuerlöscher war gelb mit foter Aufschrift von der Firma "Fluobene". Und bitte vergiß nicht einen zweiten Feuerlöscher vor den Beifahrersitz zu installieren. Dieser war zu den Beinen des Copiloten mit einer Lage Schaumstoff gepolstert.

Ich freue mich schon auf weitere Bilder Deines Lancia - das spornt auch mich an, demnächst an meinem Stratos den "Spatenstich" zu feiern. Allerdings baue ich meinen Stratos als Stradale...

Liebe Grüße aus Österreich - I´ll keep watchin´... :respekt:

49

Donnerstag, 12. August 2010, 10:18

Danke für die tollen links.Da wird sich doch was draus machen lassen.

Was die Historische Genauigkeit angeht habe ich mich mittlerweile davon verabschiedet.
Es war mir einfach nicht möglich,anhand frei zugänglicher Bilder,ein Vorbild zufinden bei dem ich viele perspektiven habe.
Durch die hohe anzahl an Replicas ist es unmöglich zu bestimmen was nun Orginal und was Replica ist.

Deshalb mache ich es mehr oder weniger nach den Vorlagen die ich habe.Da ist beim einen mal dieser Gurthersteller,beim anden ein anderer.
Auch hat einer den kleinen Löscher hinten und vorne einen großen.Der andere hat nur vorne einen und ein dritter hat nur hinten einen.
Ich habs einfach aufgegeben danach zu schauen.Das wäre sonst ein projekt was sich immer mehr in die länge ziehen würde alleine aufgrund der Bildrecherce.

Ich glaube das es in den 70igern auch noch keine Gegensprechanlage gab,oder?
Ursprünglich wollte ich dan Lancia des Deutschen Pirelli Teams bauen.Aber wegen mangelnder Hilfestellung habe ich das sein lassen.

Ich habe die anregung bekommen das die blaueloxierten Gurte eigentlich so nicht sein können.Durch das reinstecken blättert die farbe am schloss ab.
Das werde ich noch ändern und den 2ten Feuerlöscher werde ich wohl auch noch bauen.

Gruss
Christian


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50

Donnerstag, 12. August 2010, 11:38

Doch doch, Gegensprechanlagen in Rallyefahrzeugen gibt´s seit Ende der 60er. Somit ist dieses schön gemachte Detail schon richtig so...



...denn bei einem brüllenden Stratos hätte der Fahrer seinen Copiloten nie und nimmer durch den Helm gehört! :schrei:

DominiksBruder

unregistriert

51

Donnerstag, 12. August 2010, 21:42

Also die Innenausstattung. lecker! Sehr schön gemacht!

52

Samstag, 14. August 2010, 11:23

Hi Christian,

:ok: :ok: :ok: :ok: zum Innenraum, das gefällt,..... einzig die 2 Auswerfermarken direkt auf dem Boden vor den Sitzen ;) :pfeif: ...da evtl. nochmal beigehen?

:wink:
Gruß Andreas

53

Samstag, 14. August 2010, 13:02

Hallo,

schön das er euch soweit gefällt!

Die Auswerfermarken wollte ich eigentlich schon ne weile zuspachteln.Aber es kam immer was anderes dazwischen und die waren dann wieder vergessen.

Nun habe ich sie aber verspachtelt.



Dabei habe ich auch den Selbstgebauten Feuerlöscher für den Motorraum installiert.

Gruss
Christian


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54

Samstag, 14. August 2010, 16:25

Hallo,

ich hätte mal ne frage?

Wie mache ich die Instrumente so das man den eindruck hat das eine Glasscheibe davor ist?

Ich hätte Crystal Clear,Holzleim,Liquid Decal Film oder eine durchsichtige Lexanscheibe zur auswahl.

Was benutzt ihr dazu?


Gruss
Christian


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Wohnort: im schönen Westerwald

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55

Samstag, 14. August 2010, 16:53

Also ich nutze immer Crystal Clear.
Allerdings bei den 1/24ern.
Versuch doch erst mal, ne dünne Lexanscheibe zu bastel, und einfach mal nur auflegen...
CC kannste dann bei nichtgefallen immer noch drauf machen :whistling:


Gruß
Stephan :wink:
Eines Tages wollte Gott einen Rennfahrer erschaffen.
Den endgültigen.
Er legte in das Gen-Blättchen alles rein, was den endgültigen Rennfahrer ausmacht.

Dann nannte er ihn Senna.

56

Donnerstag, 19. August 2010, 20:26

Hallo,

der Instrumententräger ist nun soweit fertig.

Ich bin zwar nicht 100% zufrieden,aber ich lasse es nun so.Gerade die Beschriftung der Hebel ist nicht optimal.Das Englische ist nicht unbedingt meine Sprache.Ich hätte dem Light wohl noch jeweils ein s spendieren sollen.





Die Tachoscheiben habe ich mit 0,3mm Lexan gemacht.Alles andere hat nicht unbedingt toll ausgesehen.
Desweiteren habe ich einige Nieten und Kabel hinzugefügt.

Gruss
Christian


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57

Freitag, 20. August 2010, 17:43

Hallo,

Weiter gehts mit einem kleinen Update.



Ich habe die Karosse mit dem Fahrwerk verklebt.Erstaunlicherweise gings ohne beschädigungen von statten?
Die hohlräume zur Fronthaube werde ich noch füllen und evtl. seitlich den fortsatz des Armarturenbretts weiterbauen.



Hier sieht man den "Staubfangkäfig" in der Heckklappe welche nochmal mit schwarzer Farbe behandelt werden muss.Beim Käfig habe ich ein wenig Gitter eingesetzt da das ganze sonst keinen sinn machen würde.



Diese hier soll mal ein 6 Zylinder Ferrari Motor werden.Da muss noch einiges Restauriert werden.





Nächste arbeit wird aber erstmal das füllen dieser leere hier werden.Das Ersatzrad ist lackiert,für den rest muss ich erstmal wieder ein wenig Bilder studieren.

Gruss
Christian

P.S: Gerade fällt mir auf das das lenkrad alles andere als gut sitzt!Das muss ich schleunigst noch ändern!


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Beiträge: 9 168

Realname: Dominik

Wohnort: um Aachen - Tor zur Eifel - NRW

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58

Samstag, 21. August 2010, 01:13

Servus Christian :wink:

Das Amaturenbrett sieht ja um WELTEN besser aus im vergleich zu vorher :thumbsup: :respekt: Ich muß aber sagen, das mir der komplette Innenraum ausgezeichnet gefällt! Toll!

Ich bin weiter mit Spannung dabei :D

DominiksBruder

unregistriert

59

Sonntag, 22. August 2010, 01:43

Das Amaturenbrett ist ja Wahnsinn! Super :ok:

Beiträge: 1 563

Realname: Rene

Wohnort: Gornau,Sachsen

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60

Sonntag, 22. August 2010, 12:39

Also ich muß sagen das Du den Stratos bis jetzt richtig genial hinbekommen hast,vor allem den Innenraum und die details,spitze!!!!!!!!!

Deiner sieht um welten besser aus wie meiner... :respekt: :respekt: :respekt:

grüsse Rene
im Bau
Mitsubishi EVO VII mit Motor und Türen zum öffnen
fertig
Mitsubishi Lancer EVO IV´97 Safari Rallye[URL=http://www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php?threadid=26941] hier

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