Hallo allerseits,
heute gebe ich hier den Einstand mit meinem ersten Beitrag. Ich möchte euch meine Laverda 750S vorstellen. Sie entstand aus einem Umbau der Laverda 750 SF Type '71 von Protar (Mod. 122). Hier zunächst ein Bild des Originals:
Der Umbau ist relativ leicht zu realisieren. Die Kniepads für den Tank liegen dem Bausatz bei. Das Tankdekor entstand mit dem Airbrush. Basis der Tankembleme sind Kunststoffabdeckungen von Heftzwecken. Die Gummibälge über den Standrohren der Gabel sind aus isolierter Modellbahnlitze gewickelt, die Schlauchschellen wie auch die Chromleiste an der Sitzbank aus selbstklebender Silberfolie. Weitere Optimierungen erfolgten vor allem im Bereich der Züge, Schläuche und Leitungen.
Ich denke, das Ergebnis ist ok. Die Laverda-Kenner unter Euch werden allerdings einen konstruktiven Schwachpunkt ausmachen: die Vorderbremse ist nicht wie beim Original von Grimeca. Es handelt sich vielmehr um eine "Super Freni" von Laverda: Die Bremse, die der "SF" ihren Namen verleiht.