70er Boss Mustang

Dominik

Beiträge: 9 169

Realname: Dominik

Wohnort: um Aachen - Tor zur Eifel - NRW

1

Sonntag, 28. Februar 2010, 15:39

Ein weiteres Modell aus meinem Fundus, die ich Euch nach und nach vorstellen will.

Schlichtweg ein cooler Mustang, der den Namen Boss mit recht trägt. Das original von monogram. Er mußte schon bei einem Absturz der Regalböden in meiner Vitrine :bang:

mit zehn weiteren Modellen Federn lassen und wurde "wiederhergestellt". Man kann noch Lackschäden sehen...

Kommentare und Detailmängel sind gerne willkommen

Viele Grüße - Dominik

Hilfsreiche Links findet Ihr auf meinem Portfolio

...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dominik« (7. März 2010, 17:41)

Zum Seitenanfang

Kitfriend

Beiträge: 255

Realname: Fred

Wohnort: Bergisch Gladbach

2

Sonntag, 28. Februar 2010, 16:30

Hi Dominik

Der Boss sieht schick aus,der orangefarbene Anzug steht ihm gut.
Vielleicht den Motor noch verkabeln?
Ansonsten steht er gut da :ok:

Gruß Fred

Zum Seitenanfang

Dominik

Beiträge: 9 169

Realname: Dominik

Wohnort: um Aachen - Tor zur Eifel - NRW

3

Sonntag, 28. Februar 2010, 22:26

Jap Fred - Verkabelung ist (noch) meine Schwachstelle! Ich arbeite daran :ok:

Viele Grüße - Dominik

Hilfsreiche Links findet Ihr auf meinem Portfolio

...

Zum Seitenanfang

LittleMole

Beiträge: 1 528

Realname: Ulrich

Wohnort: Vorarlberg

4

Montag, 1. März 2010, 08:08

Hi,

ein wunderschöner Stang!! Erinnert schwer an der '68-er an dem ich gerade brüte.

Sag mal, ein Absturz der Regalböden in der Vitrine - Du musst Nerven aus Stahl haben, dass Du sowas überstehst und auch noch wieder an die Arbeit gehst statt in der Klapse zu landen.

Kompliment für die gute Restaurationsarbeit!!!! :ok:

Gruß,
Ulrich

Aktuell im Bau:
Krupp Titan SWL 80 von Revell
1969 Ford Talladega von AMT/Ertl

Zuletzt erfolgreich fertiggestellt:
Citroen 2CV Charleston von Revell

Zum Seitenanfang

Echonomics

Beiträge: 327

Wohnort: Dithmarschen / S-H

5

Montag, 1. März 2010, 10:43

Hey Dominik,

an die Motorverkabelung hab ich mich auch nie rangetraut! Aber im Nachhinein finde ich es super einfach! Besorg dir einfach 0,3-0,5mm Bohrer, und rein in Motorblock und Verteiler! Dann brauchste die Kabel quasi nur noch reinstecken...
Auf Zündfolge und korrekte Eingänge kann man dann mit der Zeit achten, da wirds wieder komplizierter...

Nur als Rat, einfach mal versuchen, mehr als schiefgehen kann´s nich

Gruß
Marcel

Letzte Modelle:

1987 Buick Grand National "Life"
1967 Chevy Impala "Supernatural"
1969 Dodge Coronet Super Bee

Zum Seitenanfang

Dominik

Beiträge: 9 169

Realname: Dominik

Wohnort: um Aachen - Tor zur Eifel - NRW

6

Montag, 1. März 2010, 11:32

Danke für die Worte :ok:

@Marcel: ich bin schon am Material zusammenstellen. Das reizt ungemein! Danke für den Tipp - hört sich einfach an :wink:

@Ulrich: Ich war schockiert! Hier mal ein kleines Bild davon:
Freitag, der 13.06.2008

Einige sind bis heute noch nicht fertig

Es hatte erwischt:
59er Impala Cabrio, Corvette C1 Stingray, 57er BelAir, 68er Cougar, 49er Mercurys, 85er Mustang, der Boss, Dodge Challenger Cabrio, 79er Camaro, ein General Lee, ein paar Pickups (unbeschädigt), 40 Ford Coupe und delivery.
Das war seehr schön :motz:

Die waren die heftigsten, die Du sehen kannst - teilweise lagen sie noch auf den obersten Boden (waren vier Böden mit je fünf Modellen!) oder dazwischen...

Viele Grüße - Dominik

Hilfsreiche Links findet Ihr auf meinem Portfolio

...

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Dominik« (7. März 2010, 17:41)

Zum Seitenanfang

LittleMole

Beiträge: 1 528

Realname: Ulrich

Wohnort: Vorarlberg

7

Montag, 1. März 2010, 11:36

Mein Gott, ein Alptraum!!! Woran lag der Absturz? Ich meine, kannst Du Tipps geben wie man sowas vermeidet? Das Bild kann einem ja schlaflose Nächte verursachen ... :rrr:

Aktuell im Bau:
Krupp Titan SWL 80 von Revell
1969 Ford Talladega von AMT/Ertl

Zuletzt erfolgreich fertiggestellt:
Citroen 2CV Charleston von Revell

Zum Seitenanfang

Dominik

Beiträge: 9 169

Realname: Dominik

Wohnort: um Aachen - Tor zur Eifel - NRW

8

Montag, 1. März 2010, 12:38

Ich hab in die "Standart"-Vitrine noch zwischenboden eingebaut, weil mir zu viel Platz verschenkt war. Dazu hab ich Löcher gebohrt und die Regalboden auf so Metallstiften aus dem Baumarkt aufgelegt. Mir ist nicht aufgefallen, das die Nachgekauften Böden nicht so sicher auflagen, wie die auf den Originalen Metallstiften. Die originalen Stifte haben noch eine größere Kuststofftülle, die eine Flache Seite haben, so das die Glasboden sauber aufliegen. Das hab ich geändert, also die anderen Stifte besorgt.
Also, was lernt man daraus: erst schauen, ob die Böden genug auflagefläche haben :ok:

Ich mach noch ein Bild, dann kann man sichs vorstellen...

Viele Grüße - Dominik

Hilfsreiche Links findet Ihr auf meinem Portfolio

...

Zum Seitenanfang

V8 Mustangkuefie

Beiträge: 1 399

9

Montag, 1. März 2010, 14:16

Hi Dominik. :wink:

Ich als eingefleichter Ford Mustang Modellsammler,bin wirklich beeindruckt.
Einfach super gebaut.Das Orange passt auch prima dazu. :ok:

Gruss Heiko :wink:

Das Reh springt hoch,das Reh springt weit,das kann es auch,denn es hat Zeit.

Zum Seitenanfang

Paint-It

Beiträge: 1 355

Realname: Moritz

10

Montag, 1. März 2010, 19:07

Hi Dominik,

wunderschöner Boss den DU hier gebaut hast!!!
Nur was ist mit dem Scoop auf der rechten Seite passiert???
Zu viel Kleber, der den Lack angelöst hast???

SOnst perfekt.

Gruß Moritz

Der Perfektionswunsch ist prima. Perfektionswahn allerdings schadet nur.

Modellbau - ein immerwährender Lernprozess!