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Im Bau: ´71 Hemi Cuda

  • »alfisti« ist der Autor dieses Themas

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31

Samstag, 20. Februar 2010, 22:39

Hallo zusammen.


@Ted & TOYOTA GT2000
Danke euch fürs Lob, das gibt wieder ein wenig Motivation, die mir sonst zurzeit ein wenig fehlt:roll: , daher auch die langen Pausen.
Die Nummernschilder sehen in Natura ein wenig besser aus, da hält die Druckqualität einfach dem Makro der Kamera nicht Stand.



Heute gibt’s einen Vorgeschmack auf das spätere Erscheinungsbild des Cuda, denn es wurde die Karosserie klar und die Motorhaube mattschwarz lackiert.




Die Felgen habe ich in x-18 gepinselt und die Schriftzüge mit weißer Ölfarbe ausgemalt.
Da dies nicht ohne Probleme und fluchen ging, werde ich sie so abgewetzt lassen.




Zum Abschluss noch ein Foto vom Armaturenbrett an seinem Bestimmungsort.
Eventuell bekommt der Innenraum noch eine Zeitschrift oder ähnliches als Farbklecks.





Hoffe euch gefällt´s soweit!?



Schöne Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!


Toretto

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32

Sonntag, 21. Februar 2010, 01:29

Halllo Daniel,

Schön das es mal wieder weiter geht.
Du hast einen tollen paint job gemacht und die schwarze Haube passt sehr gut dazu.
Ich stimme dir zu das dein Innenraum noch einen Farbklecks vertagen kann, leg z.B. noch ne Chrom & Flammen auf den Beifahrersitz und lackiere die Lenkradspeichen in Chromsilber.

Gruß Kai

33

Sonntag, 21. Februar 2010, 12:18

Servus Daniel,

erstmal ein großes Lob zu deiner Arbeit! :ok:
Der Cuda wirkt sehr stimmig und ist wirklich richtig sauber gebaut.

In den kleinen Kritikpunkten schließe ich mich Kai an, allerdings ist mir auch noch was aufgefallen:
Die Felgensterne in schwarz gefallen MIR persönlich nicht und etwas näher an den Boden dürfte er auch, finde ich. ;)

Die Reifenaufschrift mache ich immer mit einem Zahnstocher und Aqua Color. :)

Gruß Jonas :prost:

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34

Montag, 22. Februar 2010, 16:23

Hallo zusammen.

Ich habe die Kritikpunkte von Jonas und Kai aufgearbeitet, und dem Innenraum noch etwas Kontrast verpasst.





Ausgabe Juli ´71, passend zum Baujahr des Wagens:D


Außerdem habe ich mir Gedanken über eine Grundplatte gemacht.



Ist aber noch nicht fertig.


Hoffe es gefällt.


Schöne Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alfisti« (22. Februar 2010, 16:25)


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35

Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:05

Sieht cool aus!

Die Lackierung gefällt mir seeehr gut und auch der Motor - fein gemacht :ok:
Im jetzigen Resultat wirkt die Haube auch gelungen. Da hab ich etwas bedenken gehabt, das es stimmig wirkt.

Wirst Du ihn tiefer legen?

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36

Mittwoch, 15. September 2010, 17:24

Hallo zusammen.

Nach fast 7 Monaten gehts an meinem Cuda weiter.

Nachdem ein mehrmonatiges Backrohrreinigerbad den Lack ziemlich kalt lies, hab ich diese Woche zu Revell Aqua-Clean gegriffen und die Cuda Karosserie wieder in, nahezu, Neuzustand versetzt.




Nun werde ich noch einige Details mit BMF behandeln und dann beginnt die Lackiererei wieder von vorne. :wacko:


Hoffe ihr bleibt wieder brav dran, werd mich bemühen, dass es bald weiter geht.

Grüße
Daniel
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37

Mittwoch, 15. September 2010, 20:20

Servus Daniel,

hat der Cuda jetzt genug gebadet? Jetzt darf er also wieder in die Wohnung, oder? ;) :P :D

Gruß Jonas :prost:

38

Donnerstag, 16. September 2010, 19:38

Hallo alfisti,

was hab ich denn jetzt verpasst?? Wo iss'n die ganze Farbe hin???

Der sah doch super aus, warum musste denn der Lack ab? Ich will doch hoffen, der wird wieder grün.
Den Kontrast zum Motor fand ich nämlich besonders cool (werde die Idee auch demnächst klauen).

Zitat

...Details mit BMF behandeln und dann beginnt die Lackiererei...
Ich hab lezte Woche auch erstmals BMF verwendet. Meine Anfängerfrage daher: ist die Reihenfolge bewusst
so gewählt? Ich hätte gedacht, erst Lack dann BMF...?



Gruß, B.B.


PS: Bei näherer Betrachtung fällt mir auf, dass ich zwar keine Slipper trage, aber dass der Cuda einen Schriftzug am Heck hat.
Schätze mal, da soll vor dem Lack BMF drauf, um dann wieder freigeschliffen zu werden. Meine Frage hat sich damit erledigt.

39

Freitag, 17. September 2010, 14:20

Hi Daniel,

was war denn los :hey: :nixweis:

Zitat

was hab ich denn jetzt verpasst?? Wo iss'n die ganze Farbe hin???
:heul: ....dabei war er so schön :)
:wink:
Gruß Andreas

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40

Freitag, 17. September 2010, 14:41

Hi Leute.

Also erstmal keine Sorge, der Cuda wird natürlich wieder grün :)

Ich hab beim Polieren durch den Klar- und Decklack durchgeschliffen, beim Versuch das wieder zu beheben ist mir dann die Farbe auf den Poliermittelrückständen verlaufen :bang:

@B.B.
Deine Vermutung stimmt ;)

@Jonas
Genug gebadet, jetzt darf er sogar wieder auf den Basteltisch :D


Grüße
Daniel
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41

Dienstag, 28. September 2010, 16:32

Hi Leute.

Nachdem ich beim Aston Martin mit meiner schwarzen Grundierung sehr zufrieden war, hat auch der Cuda nun eine Schicht TS-82 Rubber Black erhalten.
Auf die Arbeit mit der BMF habe ich jetzt doch vorerst verzichtet, vielleicht spare ich mir das Chrom an dem Wagen generell, mal schauen.




Jetzt wird der Lack noch ein wenig geglättet und dann kommt wieder grün drüber.


Grüße
Daniel
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42

Freitag, 1. Oktober 2010, 15:58

Hallo Leute.

Damit ich nicht in Versuchung komme den Cuda schwarz zu lassen, hab ich ihn gestern in Grün gehüllt.




Über die Luftzufuhr zu den beiden Vergasern hab ich mir auch nochmal Gedanken gemacht, der erste Luftfilter gefällt mir irgendwie nicht so 100%ig.
Da weniger ja bekanntlich mehr ist, hab ich es mit zwei Ansaugstutzen probiert, vielleicht kommt noch ein Gitter drauf, ...oder doch etwas ganz anderes :nixweis:




Schöne Grüße
Daniel
ALFA ROMEO - Geschmack macht einsam!


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