Das Wettringer Modellbauforum

Das sieht komplett nach Eigenbau aus. Klemm dir das Ding unter den Arm und geh zu Conrad oder zum RC Fachhändler deines Verstrauens. Der wird dir weiterhelfen...

Hallo Shordy,

auf deinen Bildern ist leider viel zu wenig zu erkennen als das man den Hersteller rausfinden könnte. Bei den beiden Kabeln die du übrig hast handelt es sich mit Sicherheit um die Kabel der Servos, da dir der Empfänger mit der Antenne fehlt. Hast du die Fernsteuerung noch, wenn ja mach mal ein Foto aber bitte etwas schärfer als die bisherigen.

Gruß Michael

Hallo Shordy,

bezüglich des Vorglühens kann ich dir sagen, dass du dies am Besten mit einem Bleiakku (2V) und am besten 5A machst.
Damit solltest du die Glühkerze schon mal zum Glühen bringen. Problematisch wird es mit der Gemischeinstellung. Normalerweise hat der Vergaser 2 Schrauben, einmal für das Gemisch im mittleren Drehzahlbereich und einem für das Hauptgemisch. Wenn du keine Angaben hast, wie die Werkseinstellungen sind, wird nur probieren helfen.
Ich kann auf den Fotos keinen Seilzugstarter erkennen. Da es sich meines Achtens um ein Wettbewerbsfahrzeug handelt, wird es dafür wahrscheinlich auch keinen geben. Somit benötigst du auch noch eine Starterbox. Man stellt das Auto auf die Box und von unten wird der Motor/Schwungscheibe über eine Gummirad angetrieben und somit auf Touren gebracht.
Ich hoffe ich konnte dir etwas helfen.
MfG Oliver

Servus,

wegen der Starterbox, die einen sind für Onroadfahrzeuge und die anderen für Offroad. Gibt aber auch welche die man umbauen kann von Quer auf Längs.
Du bist also noch kompletter Neuling. Dann wird es meiner Meinung nach sehr schwierig werden das Teil zum Laufen zu bringen, ohne dich jetzt persönlich angreifen zu wollen. Gibt es bei dir in der Nähe evtl. einen RC Car Verein bei dem du mal vorbei schauen kannst. Den Fotos nach zu urteilen ist der Vergaser sehr verdreckt. solltest also erstmal das Teil gründlich reinigen.
Du kannst auch mal in einem anderem Forum vorbei schauen. z.B: RCWEB. Dort könnte man dieses Teil evtl. kennen. Dort werden manchemal richtige Exoten aus den 70er gezeigt.
Noch ein Tip, bevor du jetzt viel Geld ausgibst und die Funke usw. zulegst würde ich erstmal schauen, das du den Motor zum Laufen bekommst.
So einen Bleiakku bekommst du auch beim Conrad. Oder in der Bucht, dort hast du aber Versandkosten.
Auf dem ersten Bild links neben dem Luftfilter das Sollte die Schraube für das Hauptgemisch sein.
Diesen "Stern" nennt man auch Servohorn, dieser dreht sich und zieht somit das Gestänge das zum Vergaser geht rein oder raus. Du weißt auch, das dieser Motor nicht mir normalem Benzin läuft?
Sondern mit Nitromethan. Wenn er so lange nicht gelaufen ist würde ich es mal mit S1 probieren, das ist Einlaufsprit. Hat relativ wenig Leistung, dafür wird der Motor aber schonend eingewöhnt.
Wenn du dir eine neue Funke kaufst, sind da meistens 2 Servos dabei.
Aber wegen dem fehlenden Servohorn brauchst du nicht gleich ein neues Servo. Das ist ein "Cent" Artikel so ein Servohorn.
Wie schon gesagt, versuche jemanden zu finden, der sich mit sowas auskennt und dir evtl. bei den ersten Versuchen hilft. Zur Not schau mal an den Wochenenden auf großen Parkplätzen in deiner Umgebung, manchmal hat man Glück und sieht dort den einen oder anderen Parkplatzracer.
Um die Jahreszeit brauchst du aber nicht schauen, denn bei den Temperaturen wird es schwierig den Motor zu starten bzw. auf Drehzahlen zu bekommen. Kenn niemanden der bei den Temperaturen fährt.
MfG Oliver

nabend
dieser Glowstecker ist ein Glühkerzenstecker den steckst du auf die Glühkerze die im Kühlkörper stecken sollte. Da das Auto aber schon ein paar Tage hinter sich hat, solltest du diese erstmal raus drehen und schauen ob sie noch Glüht. Selbst wenn diese Glüht solltest du evtl. besser eine neue verwenden. Da gibt es aber auch verschiedene. Mit der am besten zum Händler gehen, der kann dir dann hoffentlich auch mit dem Bleiakku (für den Glühkerzenstecker) helfen. Das ist normal das dort nur 2 Kabel sind. Ist egal welches Kabel du bei Plus bzw. Minus anschließt. Kannst auch mal im Internet schauen wie so ein Motor funktioniert, kurz gesagt wie ein Dieselmotor. Sobald der Motor läuft Kerzenstecker abziehen. Ausmachen kannst du ihn entweder indem du den Luftfilter zuhältst oder die Schwungscheibe mit z.B. einem Schaubenziehergriff abbremst.
So dann mal viel Erfolg beim Ausprobieren
MfG Oliver

Na da hast du ja ne echte Rarität gefunden. Den würd ich mal schön restaurieren und ab damit in die Vitrine.

Zum Servo: Was du suchst nennt sich Servohorn. Die gibt es zwar einzeln, aber musst du den Servo ausbauen und mitnehmen, da die Aufnahmen bei jedem Servo anders sind. Wenn du nen guten Händler hast, schaut der sicher in seiner Restekiste und gibt es dir so mit! Prüf erst mal ob er noch gänig ist, oder schon fest. Ansonsten würd ich nen neuen kaufen. Achte darauf dass der neue ein Metallgetriebe hat und kugelgelagert ist - Kosten: ca 35€

Zum Empfänger und Funke: Sowas ist in der Regel auch nicht teuer. Ne Acoms 2 Kanal Funke bekommst du im Set für 60 €

Nen neuen Luftfilter würde ich auf jeden Fall auch draufmachen.

Kommt halt bissl drauf an ob du Erfahrung hast und einige Teile am Lager. Ich hätte so gut wie alles da.

Diese "Pumpeinrichtung" ist die Vergaserregelung!

P.S. Servohörner kannst du von mir für Lau én mas bekommen!

Nimm zum säubern am besten waschbenzinund ne Zahnbürste. Wenn du Servohörner brauchst, sag bescheid! Nimm auf keinen Fall die Servos, die du zu den Funken dazu bekommst. Das sind Standartservos die NICHT die nötige Stellkraft haben. Ein guter Servo für dein Auto sollte mindestens 6kg (60Ncm) drücken sonst lenkt er nicht richtig!

Mit den Steckern brauchst du dir eigentlich keine Sorgen machen, die haben alle genormte Stecker/Schächte! Kannst ja mal ein Bild von den Steckern schicken!Wenn Sie so aussehen, ist alles prima!

Sowas reicht für dich als Funke völlig aus- Ist ne ACOMS TECHNISPORT V. Die bekommst du bei ebay mit Empfänger für um die 30 Euro.



Servos: abgehackt

Funke: siehe oben!

Antenne: Wofür?Auto?Wenn für Auto dann ist das die Antenne, die am Empfänger dran ist

Nitromethol: bei nem 3,5ccm Motor solltest du 25% iges Nitro kaufen. Den Einfahrsprit kannst du dir schenken. Ist nur Geldmacherei. Du wirst dein Auto aber bei diesen Temperaturen nicht akllzu einfach anbekommen. Warte lieber auf den Frühling. Wichtig ist, dass du das Auto erstmal einfach nur 2 Tankfüllungen laufen lässt, ohne was zu machen. Stell ihn so hin, dass die Räder in der Luft sind und nichts das Hauptzahnrad berührt! Stelle vorher alle Stellschrauben auf Nullstellung, das heißt, die Schrauben so weit rausdrehen, bis sie bündig sind. Das ist dann meistens die Werkseinstellung.

Startbox: Gut, das muss jetzt nnicht unbedingt sein, wenn du das auto nicht viel bewegen willst. Bei 4x, 5x oder auch 10x fahren und dann in die Vitrine reicht auch ein Seilzugstarter!

Werde deinen Bericht verfolgen und dir so gut es geht mit Rat und Tat zur Seite stehen. Du kannst beruhigt sein, ich mache das schon seit 15 Jahren

Wegen E-Mail Adresse - hast ne PN!