Sie sind nicht angemeldet.

Fertig: Manta Manta

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Das Wettringer Modellbauforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

61

Samstag, 30. Januar 2010, 10:01

RE: Linienführung

Ein freundliches hallo

Alex mein name bin neu hier drin und dein projekt is schon ne nummer für sich "ALLE ACHTUNG" ich denk mal du wirst heil froh sein wenn auf der karosse füller drauf is! nach der arbeit! Respekt, weiter so!
grüße Alex

62

Sonntag, 31. Januar 2010, 17:22

hast du klasse gemacht. ich meine - äh ohne scheiss - gehört bei 'nen manta nicht auch noch 'n fuchsschwanz an den rückspiegel???, könnte man evtl aus einem stück pfeifenreiniger machen
https://cgi.ebay.de/original-VAUEN-Pfeif…=item5637a33fd4
nur n vorschlag!!! :wink: grüsse, der garp

  • »Schiebmatz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 880

Realname: Nico Schmidt

Wohnort: Hannover

  • Nachricht senden

63

Donnerstag, 4. Februar 2010, 21:46

Hallo,

@LTgarp

nen Fuchsschwanz?? Der bekommt keinen. Im Film hatte er auch keinen.

Erschreckt Euch nicht, aber es wird meist anders als man denkt. Nachdem das Ergebnis schon nah dran ist, gefiel er mir immer noch nicht.

Die Dachform passt garnicht, die Radkästen na ja geht so.

Nach vielen Stunden im Netz fand ich endlich etwas brauchbares. Hätte ich mal gleich finden sollen. Konstruktionszeichnungen vom B-Manta.

Die wurden gleich im Massstab 1/24 verkleinert bzw, vergrößert.

Also wurde erstmal diese ausgeschnitten,


aufgelegt, da sieht man bereits die Unterschiede.




Motorhaube wird auch neu,


Danach wurde mal wieder die Säge angesetzt. Nach dem Rahmenplan war die Karo gute 9mm zu kurz.


Hier zu erkennen.


mit Platic-sheet verlängert,


verklebt und grobschliff,


dann ging es mit dem Dach weiter, dieses war viel zu tief und zu breit. Die Säulen werden auch noch neu gefertigt.






Die Seitenflanke wurde ausgeschnitten und nachgezeichnet.


Als nächstes wurden die inneren Seiten ab geschliffen.


Und aus Plastic sheet, vorher ausgeschnitten, die Türkanten linie eingepasst.




Motorhaube eingepasst.


Die hintere Fensterkante angezeichnet.


Innen und außen alles schön gespachtelt und verschliffen.




Hier mal mit angehaltenden Dach

Die Schweller werden auch neu.

So ein bißchen Schleiffarbeit bleibt mir noch.

Bis die Tage.

Nico

64

Donnerstag, 4. Februar 2010, 21:56

GOIL
du bist :ok:

das beste ist... da ist so wenig vom Rückspiegel übrig, da brauchste dir wegen der Urheberrechte keine Gedanken mehr machen, wenn du den später vervielfältigst.
Achja, ich würde auch einen nehmen ;)
Grüße, Andy

Beiträge: 464

Realname: Danny

Wohnort: Halle (Saale), ursprünglich Arnstadt in Thüringen

  • Nachricht senden

65

Donnerstag, 4. Februar 2010, 22:10

Du machst Dir echt ne Aufwand, der Hammer! :ok:

Sag mal, enthält Deine jetzige Karo eigentlich noch einen gewissen Prozentsatz Resin? Oder besteht die schon nur noch aus Sheet und Spachtel, so dass Du im Endeffekt einen Scratchbau unternimmst? ;)

66

Donnerstag, 4. Februar 2010, 22:12

:respekt: :respekt: :respekt:

und das ganze nachdem er fast fertig war.Das bringt nicht jeder übers herz.
Aber ich denke das ergebnis lohnt sich auf alle fälle.
Ich bin zwar kein Opel Fan,eher einer der früheren gegner,aber dieser Manta hat was.

Weiter so!

Gruss
Christian


Resin Kits und Kleinteile zu Verkaufen!

www.mezzo-mix-models.jimdo.com

67

Freitag, 5. Februar 2010, 09:07

Hi Nico,

Was ist hier denn los, kaum guckt man mal ein, zwei Tage nicht hin.....
WAHNSINN!!! :ok: :ok: :ok:
Also da gehört schon einiges zu, sein Modell so zu....zerfetzen um es dann wieder aufzubauen, meinen absoluten :respekt: :dafür:
Ich bin begeistert und gespannt wie es weitergeht!!!

Gruß
Martin

68

Freitag, 5. Februar 2010, 12:13

Moin,

es ist der WAHNSINN :tanz:, was du dir für Arbeit und Mühe für den perfekten Manta machst, da kann man nur seinen Hut ziehen.
:ok: :ok: :respekt: :respekt:
www.nachdenkseiten.de

69

Freitag, 5. Februar 2010, 12:31

Absoluter Wahnsinn

Aber mal ehrlich, wäre es nicht einfacher gewesen aus eine 20x10 Resinklotz den Manta raus zu meißeln? :verrückt:

Nee, echt. Ganz großes Kino was du hier zeigst.
Als alter "Bochumer Jung" halt ich natürlich auch zur Marke Opel und der Manta ist ja auch ein schickes Fahrzeug.
Der Film war leider mäßig, aber er erinnert mich doch immer wieder an meine alte Heimat.
Vor allem der Zubehörgigant D&W wo "normalerweise" viele Tuningteile des Mantas herkamen ist ja immer noch ein Synonym für alle Tuner.

Also ich bleib dran und bin auf das Endergebnis gespannt.

Grüße

Gregor

  • »Schiebmatz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 880

Realname: Nico Schmidt

Wohnort: Hannover

  • Nachricht senden

70

Freitag, 5. Februar 2010, 19:28

Hallo,

Danke für´s Feedback.

@El Gringo Loco

Er besteht noch aus gewissen Teilen noch, überwiegend aus Resin. Ich fülle die Fehlstellen nicht mehr mit Resin auf, weil es zu lange dauert bis es hart wird. Außerdem läuft das Zeug überall hin, nur nicht da wo es eigentlich hin soll. Deswegen baue ich zur Zeit mit Spachtel und Plastic sheet.

Habe aber schon was neues gefunden, Resinknete. Habt ihr schon mal mit gearbeitet??

https://www.magicsculp.de/Deutschland/Daten.htm

Soll Super sein, reißt nicht wie Spachtel.

Nico

71

Freitag, 5. Februar 2010, 20:40

Hallo,

Wahnsinn,wofür hast Du den Bausatz gebraucht? Davon ist doch gar ichts mehr zu sehen.

Bis Du fertig bist kannst DU mit dem Nachfolger anfangen.

Ganz großes Kino,weiter so.

MfG Markus
Woher soll ich wissen was ich Denke,bevor ich Höre was ich sage?

72

Freitag, 5. Februar 2010, 21:27

Also bisher war ich hier ja nur stiller Betrachter.
Aber nachdem was hier geleistet wird, vor allem die Geduld und das Durchhaltevermögen, kann ich nur sagen:

Meinen allertiefsten Respekt zu dieser Arbeit. :respekt: :respekt: :respekt:
Ich denke bei dem Aufwand kann man getrost auch von harter Arbeit sprechen.

Ich werde hier auf jedenfall dran bleiben, und freue mich jetzt schon wie ein kleines Kind auf das Endergebnis!! :tanz:

Weiter so Schiebmatz!!!! :ok: :ok:


Gruß

Thorsten
Gruß

Thorsten

Beiträge: 385

Realname: Michael

Wohnort: ja

Shop: Scale Production

USTID: DE178799806

  • Nachricht senden

73

Samstag, 6. Februar 2010, 20:18

Zitat

Original von Schiebmatz

Habe aber schon was neues gefunden, Resinknete. Habt ihr schon mal mit gearbeitet??

https://www.magicsculp.de/Deutschland/Daten.htm




mit MS arbeite ich schon seit vielen Jahren, ich komme damit sehr gut zurecht, vergleichbares gibt es aber auch von Tamiya oder Miliput, das ist alles eine 2K Knetmasse, Resineknete würde ich das jetzt nicht bezeichnen, das bricht zwar nicht, aber mit Resine geht das keine direkte Verbindung ein d.h. wenn es zu Spannungen kommt bricht das auch wieder ab, wenn dann passiert lasse ich in die Kante einfach etwas Sekundenkleber reinlaufen, dann hält das.

Was dein Modell angeht, Respekt das du die Karosse nicht schon längst entsorgt hast, mach mal weiter so :ok:


Gruss
Mike

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ScaleProduction« (6. Februar 2010, 20:21)


  • »Schiebmatz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 880

Realname: Nico Schmidt

Wohnort: Hannover

  • Nachricht senden

74

Sonntag, 7. Februar 2010, 00:01

Hallo,

heute Abend wurde weiter geschliffen und gespachtelt, aber es reicht für heute.

Mit Klebeband abgeklebt, Spachtel aufgetragen und Klebeband wieder abziehen. (Wichtig Klebeband muß noch wenn der Spachtel frisch abgezogen werden)


Grundform








Feinheiten


Die Frontstossstange wurde auf einer Seite Abgeschnitten da sie 2mm zu Schmal gegenüber der linken Seite war.

Auf den oberen Bilder ist die Stelle bereits gespachtelt und geschliffen worden

Nico

Toretto

unregistriert

75

Montag, 8. Februar 2010, 11:38

Hi Nico,

Ich bin sprachlos......

Ich ziehe meinen nicht vorhandenen Hut vor deiner Arbeit, die ist großartig. :respekt: :respekt: :respekt: :respekt:

Gruß Kai

ModellChamp

unregistriert

76

Montag, 8. Februar 2010, 17:00

Hallo Schiebmatz,

einfach Wahnsinn, was du hier Zauberst.
Von deinem Bausatz ist ja garnichts mehr zusehen :abhau:
Absolut Top, wie du auf die Details achtest wie z.B. Größe.
:respekt: :dafür:
Und weiter so.

Liebe Grüße
Sebastian

Beiträge: 1 126

Realname: Axel

Wohnort: Oberhausen Rhld.

  • Nachricht senden

77

Montag, 8. Februar 2010, 17:37

Hallo Nico,

das geht ja schon vom Modell- in den Formenbau über :) ! Absolut genial was du da zauberst :respekt: :dafür: , aber ganz GROSSEN!!!!! Ich habe in sieben Jahren bei Mantzel viele "Manta Evolution" in 1:1 entstehen sehen. Das war weniger arbeitsintensiv als das was du da machst. Ich hätte schon während deines ersten Berichtes einen Therapeuten gebraucht :!! :bang: :motz: :heul: :saufen:

Respektsbekundung
Axel :)
Man kann nicht alles haben, wo sollte man auch hin damit?? :nixweis:

78

Montag, 8. Februar 2010, 18:14

Moin, moin,

hab mich noch gar nich zu deinem Projekt geäußert. Hut ab, was du hier machst, korrekte Arbeiten und mit viel Mut durchgeführt :verrückt: :ok: :ok:. Vom Original is ja nu so gar nix mehr da, aber auf das fertige Modell bin ich jetzt schon heiß, weiter so :) :).

mfG Fabian
Bis dahin..... :wink:


Ignoranz ist wunderbar......bis man selbst Hilfe braucht......... ;)

79

Freitag, 12. Februar 2010, 13:06

Hallo!
Auch wenn ich mich für den Manta nicht begeistern kann, habe ich allerhöchsten Resepkt für Deiner modellbauerischen Leistung!! Da krieg ich den Kopp nich mehr zu vor staunen und Hochachtung...
https://www.wettringer-modellbauforum.de…lies/graizi.gif

Trotzdem habe ich da mal ne Frage; ich hab im Regal einen furchtbar schlechten https://www.wettringer-modellbauforum.de…ekleidet036.gif Bausatz eines Alten BMW 2800 Spicup in 1:24aus Polystyrol hier liegen (war mal ein Showcar, das in den 70ern von einem jap. Hersteller als grottenschlechter Curbside-Kit angeboten wurde und vielleicht alle 2 Jahre mal bei eBay angeboten wird), bei dem an Proportion und Form, naja, sagen wir allenfalls eine gewisse Ahnlichkeit zum Original nachvollziehbar ist.
Ich habe zwar Fotos im Netz gefunden, trotzdem ist mir bisher unklar, wie man die Bilder auf exakten 1:24 Maßstab bringen kann. Hast Du nen Tip??

Hinsichtlich der handwerklichen Leistungen lieferst Du mir eine ideale Vorlage um mir die Techniken abzugucken. Einiges habe ich auf jeden Fall schon mal gelernt: schrecke vor gar nichts zurück, gib niemals auf, man kann nicht radikal genug sein, immer ein ausreichendes Lager an Spachtelmasse bereithalten...
Wie gesagt: allergrößte :schrei: modellbauerische Hochachtung!
mundoffener Staunegruß
Joachim

  • »Schiebmatz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 880

Realname: Nico Schmidt

Wohnort: Hannover

  • Nachricht senden

80

Sonntag, 21. Februar 2010, 14:11

Hallo,

Danke für Eurer Lob.

@Joachim
Um Bilder auf den Massstab zu verkleinern brauchst du Technische Daten vom Original. Radstand, Höhe, Länge, Breite der Karo... dann umrechnen auf deinen Massstab. Ich verkleinere die dann mit Windows Paint.

1. Bild öffnen
2.Inder Menüleiste auf Bild und dann Attribute klicken
danach öffnet sich diese Maske
Quelle Windows Paint

Daran siehst du wie groß dein Bild Momentan ist. Wichtig das Bild deines Fahrzeuges muß voher von Stoßstange zu Stoßstange, Dachkante bis Unterkante Räder zugeschnitten sein, sonst klappt das nicht.

Dann geht du wieder auf Bild, aber diesmal auf Strecken/Zerren.
Bei Strecken gibst du die Prozentzahl ein, bei Vertikal und Horizontal immer die gleichen Daten eingeben. Nach jeden Strecken überprüfe ich die Daten bei Attribute Das machst du so lange bis du die im Massstab errechneten Daten hast.


Mit dem Bau ging es auch weiter, nach vielen Überlegungen wurde die BS
Design Karo.... zersägt, da ich damit nicht zufrieden war. Zu viele Unstimmigkeiten. Wie ihr auf den Bildern sehen könnt.

Vergleich von linken zur rechten Seite


Was nun, aufgeben wollte ich nicht, die Farbe ist ja auch bereits da.
Also wurde mit kompletten Scratchbau begonnen, hätte ich mal gleich so machen sollen :bang: :bang:

Nach langer Suche wurde ich nach weiteren Vorlagen fündig, diese wurden ebenfalls auf 1/24 verkleinert


Der Mattigumbau wurde von mir nachgezeichnet und ebenfalls ausgedruckt.


Nach den Vorlagen wurden die 2 Seiten aus Plasticsheet herausgeschnitten,


die Verbreiterungen,


Kofferdeckel,



danach fertigte ich mir ein Holzklotz, der auf allen Seiten im Rechten Winkel sein musste.









Danach wurde vom BS die Heckansicht wieder zusammen geklebt, da ich die Stoßstange brauchte.


Diese wurde dann abgeschnitten und der richtigen Form angeschliffen.






Der Spoiler wurde aus 2x0,5mm Platten ausgeschnitten und damit die Rundung bleibt, übereinander zusammen geklebt.






mit eingepassten Spoiler


danach wurde verschliffen, gespachtelt und wieder geschliffen, die Rückleuchten wurde ebenfalls angepasst.


von einem alten Getriebe,






die Seiten wurden auch angespachtelt und verschliffen.


So das Heck ist erstmal fertig, weiter geht es mit der Front.

Nico

Beiträge: 735

Realname: Peter Justus

Wohnort: Wilnsdorf / Siegerland

  • Nachricht senden

81

Sonntag, 21. Februar 2010, 14:18

jo Mann, jetzt dreht er endgültig durch, der Zuschauer (ich :verrückt:)

Ich habe ja schon bei dem Resinklotz gedacht, es geht nicht schlimmer/besser (nichtzutreffendes bitte streichen), aber das hier haut ja dem Faß die Krone in´s Gesicht...

Da bin ich wirklich gespannt, was dabei rauskommt, aber wird bestimmt einfacher als vorher...

Peter :ok:

Toretto

unregistriert

82

Sonntag, 21. Februar 2010, 14:47

Hi Nico,

Was für ein Wahnsinn, was du da machst, aber der wird bestimmt besser wie der BS Umbau.
Ich bin gespannt wie es weiter geht.

hast PN.

Gruß Kai

83

Sonntag, 21. Februar 2010, 15:31

Nico,ganz ehrlich......du spinnst!

Jetzt baust du das ganze ding einfach per scratch weiter?
Ich denke das 99,9% das ding schon beim letzten mal in die tonne gekloppt hätten.
Du setzt dem ganzen die krone auf und machst es einfach nochmal.

Respekt vor deinem Durchhaltevermögen!

Gruss
Christian


Resin Kits und Kleinteile zu Verkaufen!

www.mezzo-mix-models.jimdo.com

  • »Schiebmatz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 880

Realname: Nico Schmidt

Wohnort: Hannover

  • Nachricht senden

84

Samstag, 27. Februar 2010, 22:49

Hallo,

es geht in kleinen Schritten voran, diesmal hatte ich ein bißchen Hilfe. :lol:


Die Schweller wurden eingepasst, ebenso die Kotflügel. Weiter ging es mit Frontspoiler.

Erstmal alles vom BS wieder auseinander nehmen,



eine Heckschürze von den Revell Civic´s die über ist.


Brauche aber nur das Oberteil,


danach wurde sie verlängert, mit einem Stück von ner anderem Civic Stoßstange.


Die vordere Radabdeckung,






die Außenecken wurden erwärmt und auf die Breite des Manta´s gebracht.


Innen zur Stabilisation.




Die Schweller,


mit angepassten Radläufen.




Und die Schweller von oben.



So das war´s mal wieder, nicht viel aber ein wenig vorrangekommen.

Nico

85

Sonntag, 28. Februar 2010, 10:44

Ich komme aus dem Staunen nicht mehr heraus und find es echt klasse,
dass du dir so viel Mühe machst das Modell zu perfektionieren
und dich nicht einfach mit dem gegebenen zufrieden gibts.

Hab mir jetzt hauptsächlich die Bilder angeguckt und weiß nicht,
ob du dieser Frage schonmal geantwortet hast:
Wirst du das Teil am Ende abgießen (lassen)? :!!

Ich denk da wären einige scharf drauf. Mich eingeschlossen :wink: :)

Gruß Vinc
Grüße Vinc

  • »Schiebmatz« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 880

Realname: Nico Schmidt

Wohnort: Hannover

  • Nachricht senden

86

Sonntag, 28. Februar 2010, 11:03

Hallo,

Danke.

Abgießen? das hängt vom Ergebnis ab. Aber ich denke mal ja.

Nico

87

Sonntag, 28. Februar 2010, 11:22

Hallo Nico, :wink:

eine wirklich super Arbeit die du hier machst.

Viele Grüße

Christian

Toretto

unregistriert

88

Sonntag, 28. Februar 2010, 15:21

Hi Nico,

Dein Manta macht ja echt große Fortschritte und sieht verdammt gut aus.
Übernimmst du das Dach auch vom BS Manta ?

Gruß Kai

89

Montag, 1. März 2010, 20:01

Servus Nico,

wirklich absoluter WAHNSINN! :ok:
Respekt vor der Ausdauer und der super Umsetzung!

Gruß Jonas

Beiträge: 462

Realname: Andreas Dimmling

Wohnort: Hof/Bayern

  • Nachricht senden

90

Samstag, 6. März 2010, 23:53

Manta Manta

:wink:Hallo Nico

Ich lese von Anfang an mit und bin ja eigentlich mehr in Richtung LKW unterwegs aber dein Bericht mit dem Manta fasziniert mich wirklich und ich spreche oder schreibe Dir meinen absoluten RESPEKT aus oder auf :lol:

Sollt es wirklich dazu kommen das dein Manta ein Resin Bad nimmt möchte ich auch gerne einen käuflich erwerben :)

Ich bleibe an Deinem Bericht jedenfalls weiter dran :ok:

Und freue mich schon auf die Fortsetzung :)

Mfg Andi
Wissen ist macht und etwas nicht wissen macht auch nichts denn man kann nicht alles wissen! ;-)

Werbung