Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Das Wettringer Modellbauforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1

Sonntag, 29. November 2009, 14:36

ALPS MD 5000

Hi Leute,

da hier bestimmt der eine oder andere seine Decals selber macht hoff ich mal ihr könnt mir helfen. Ich hab nen ALPS MD 5000 Thermotransfer Drucker und wie´s der Teufel so will hat sich heute mein Heizelement verabschiedet :!! :!! :!! der blöde Drucker zieht nen Streifen. :bang: :bang: :bang: Beim rumgoogeln bin ich auf Rep-Preise um 500 Euro gestossen, das sprengt Momentan absolut mein Budget und läge zudem über dem damaligen Kaufpreis. Kennt hier irgend jemand ne Adresse wo ich meinen Drucker günstiger repariert bekomme? Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
:(
Gruss Michael
Rally is not a crime

im Bau
Tamiya Ford Escort Condroz 96
Isuzu Bellett 1600 GTR
Langzeitprojekte:
Eine japanische "Schönheit" 86
Revell Unimog Team Capito
mein Subaru in 1/24

2

Dienstag, 29. Dezember 2009, 23:30

Der lässt sich garnicht mehr reparieren, da ALPS für diese Geräte den Support eingestellt hat!

Ich habe ein baugleiches Gerät der Marke OKI (DP 5000), auch für diesen Drucker gibt es keine Druckköpfe mehr.

Selber reparieren oder einfach einen anderen Kopf einbauen funktioniert nicht, da jeder Kopf mit einer Floppydisk ausgeliefert wird, auf denen die Kopfparameter vorhanden sind und die in das Eprom der Hauptplatine geschrieben werden müssen. Dies geht nur mit einer speziellen Software.
MfG,

Jürgen

3

Freitag, 15. Januar 2010, 21:17

Ja kann ich nur bestätigen. Wirtschaftlicher wäre ein neuer Drucker.
Das einzige was man mit dem Drucker noch machen kann, ist ausschlachten.
Bei meinem alten Alps MD ist beispielsweise der Papiereinzug defekt.
Ich könnte den alten also durchaus gebrauchen. Den Papiereinzug sollte man wohl hinbekommen, so hoffe ich doch :lol:

4

Montag, 18. Januar 2010, 23:04

@kein-name:

Hast du mal die diversen Sensoren gereinigt? Mein ALPS 2300 hatte vor kurzem ein ähnliches Problem mit dem Druckkopfschlitten. Nach dem einschalten kurzes hin - und herfahren danach blinkte die "error" Leuchte.

Kurzes reinigen des Sensor oben rechts hat das Problem behoben.

Sehr wichtig ist auch die Reinigung der schwarzen Andruckplatte im Gerät. Wenn dort etwaige Fremdkörper vorhanden sind, dann kann das evtl den Druckkopf killen! Gleiches gilt für Fremdkörper auf dem Decalpapier, so geschehen bei meinem DP 5000.

Die Reinigung der Platte darf nur mit Klebeband erfolgen, auf keinen Fall Alkohol oder ähnliches benutzen! Du wirst dich wundern, was da alles am Klebeband hängen bleibt.

Es gibt übrigens noch Neugeräte zu kaufen. Allerdings nicht in Europa, sondern in Neuseeland. Hat etwas mit den Importgesetzen zu tun.

https://www.alps-supplies.com/

Allerdings läuft die Produktion des Druckers im Mai dieses Jahres aus. Verbrauchsmaterial für die ALPS Drucker gibt es noch bis 2015, danach ist Schicht im Schacht!

Gleiches gilt für Reparaturen des 5500.

Was mich bis jetzt davon abgehalten hat, mir diesen Drucker zu kaufen:

Es gibt ab Werk keine Garantie für den Druckkopf! Rechnet man jetzt die Kosten für den Versand plus Reparatur hinzu, kann man sich gleich einen neuen kaufen. Selbst hier in Deutschland kostete die Reparatur ansich ca. 400,- Euro für den Kopftausch.

Hab schon mal nach nem Roland Gerät geschaut, da sieht es aber ähnlich mau aus. :(
MfG,

Jürgen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Viking« (18. Januar 2010, 23:05)


5

Dienstag, 19. Januar 2010, 00:31

Hallo Jürgen,

sorry das ich als Themenstarter so lange keinen Bezug genommen hab. Gerüchteweise soll der Alps MD auch noch länger in Japan für den heimischen Markt produziert werden, aber es soll keinen Export sowie ( wie schon von Dir angemerkt) keine Garantie auf den Druckkopf geben. Momentan hab ich meinen wieder zum laufen gebracht und alles bis 9,5mm lässt sich auch noch Streifenfrei drucken, da scheinbar bis jetzt nur ein Heizelement defekt ist. :motz: :motz: :!! :!! :motz: :motz: Das mit dem 5500 aus Neuseeland hab ich mir auch schon überlegt, ist aber bis jetzt immer an der Kohle gescheitert. Ich hab halt auch keine Lust für nen anderen defekten Drucker 300 oder mehr Euro auszugeben um auf Verdacht aus zwei einen zu machen. Am Ende hab ich dann zwei defekte, nee Danke.

@ kein-name,

willst du deinen defekten Alps verkaufen? Was wäre das für einer? Und gaaanz wichtig, was wäre deine Preisvorstellung? :grins:

Gruß Michael
Rally is not a crime

im Bau
Tamiya Ford Escort Condroz 96
Isuzu Bellett 1600 GTR
Langzeitprojekte:
Eine japanische "Schönheit" 86
Revell Unimog Team Capito
mein Subaru in 1/24

6

Dienstag, 19. Januar 2010, 00:43

Hallo Michael,

bei Ebay gab es vor kurzem einen gebrauchten DP 5000 mit neuem Kopf für 800,- Euronen :verrückt:

Der Verkäufer hatte auch angemerkt, dass er selbige Geräte reparieren kann (Druckkopftausch). Er bekommt die Köpfe von einem Freund aus Japan zugeschickt.

Die Reparatur kostet bei ihm 450,- Euro, allerdings ohne Rechnung, ohne Garantie und auf Vertrauensbasis.

Ich hatte ihn bezüglich der Reparatur meines Gerätes angeschrieben, die Bedingungen, zu denen das Gerät repariert wid, sind mir dann aber doch zu heikel.

Evtl sehe ich meinen Drucker dann nie wieder... oder doch, vielleicht repariert bei Ebay zum Verkauf angeboten. :!!

Spass beiseite, das Risiko ist mir so einfach zu groß.

Falls du Interesse hast, dann geb ich dir per PN den Namen des Verkäufers / Reparateurs.
MfG,

Jürgen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Viking« (19. Januar 2010, 00:47)


7

Donnerstag, 21. Januar 2010, 17:04

Hallo Jürgen,

450 Euronen sind schon heftig. Aber die Adresse kannst du mir trotzdem mal zukommen lassen. Stellt sich halt die Frage was besser ist, meinen reparieren oder ein neuer fürs doppelte aus Nz? Spätestens wenn noch ein Heizelement verreckt muss ich was machen.

Gruß Michael
Rally is not a crime

im Bau
Tamiya Ford Escort Condroz 96
Isuzu Bellett 1600 GTR
Langzeitprojekte:
Eine japanische "Schönheit" 86
Revell Unimog Team Capito
mein Subaru in 1/24

8

Freitag, 22. Januar 2010, 01:39

Hallo Michael,

Das ist der User bei Ebay
MfG,

Jürgen

Werbung