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1930 Packard Boattail Speedster

glueman

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1

Sonntag, 30. April 2006, 13:37

1930 Packard Boattail Speedster

Hallo :wink:

Und weiter geht es mit amerikanischen Klassikern.

Das Modell ist ein 1930 er Packard Boattail Speedster. Er ist in 1:24 und von Monogram. Ich habe ihn vom 03.01.2004 bis 13.07.2005 in 46,5 Stunden gebaut. Bei 120 Bauteilen ergibt das einen Durchschnitt von 23,2 Minuten pro Bauteil.

Die Karosserie ist mit Dupli Color lackiert, der Rest mit der Hand.

Die Bauteile haben gut zusammengepasst. Lediglich bei der Motorhaube hatte ich Schwierigkeiten. Nach intensivem Kontakt mit einer glühenden Zigarettenspitze war der Kunststuff stark deformiert. Ich habe dann nur noch die beiden Seitenteile eingebaut. :bang:

Die Hinterachse hat sich nach dem Festkleben leicht verzogen, deshalb steht das Fahrzeug rechts hinten etwas in die Höhe. Ich will versuchen, ob ich durch das Abfeilen des linken Hinterrades den Schiefstand etwas ausgleichen kann. :nixweis:

Die Bilder:



















Das ist das Fahrzeug im Original.

Gerd :wink:
:verrückt: Gefährlich ist`s den Leu zu wecken, vergänglich ist des Tiger`s Zahn.
Doch der schrecklichste aller Schrecken ist der Modellbauer in seinem Wahn :verrückt:
Im Bau: Immer noch Mehrere :nixweis:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »glueman« (2. Mai 2006, 18:15)

warsnicht

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2

Sonntag, 30. April 2006, 14:09

Hallo Gerd,

schönes Auto :ok:



Grüße
Thomas :wink:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »warsnicht« (30. April 2006, 14:10)

Quattro-Power

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Realname: Manfred F.

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3

Sonntag, 30. April 2006, 14:16

Hallo Gerd

Der Packard ist dir gut gelungen. :ok: :ok: :ok:

Das mit der Haube ist ergerlich!

Gruß
Manfred
;) ;) Ich bitte Rechts-chreibfehler zu entschuldigen. Ich bin Linkshänder ;) ;)

bastian82

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4

Sonntag, 30. April 2006, 14:25

sieht gut aus !

sehr schönes Modell

gruß :wink:

Sebastian

Mike

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5

Sonntag, 30. April 2006, 15:25

Hallo Gerd,
ne, ne, nee. Rauchen und Modellbau, welche Gefahren sich da auftun, frag mal Machstik :lol:

Zitat

... Ich will versuchen, ob ich durch das Abfeilen des linken Hinterrades den Schiefstand etwas ausgleichen kann.

Das wäre doch was für die Ecke " Arbeitstechniken Im Modellbau" ; Problem -Lösung.
Sorry, ich konnt´s mir nicht verkneifen ::D

Aber sonst , ein schönes Modell, mit eine 8 Zyl. Reihe :cracy: diesmal als Flathead ( Seitenventiler). Bei diesen Autos muß ich immer an die Gangster der 30er Jahre denken, die "geschafft" haben. Wie man das immer in den Filmen sieht.

Grüße
Mike
Ist die Katze gesund, freut sich der Mensch :wink:

glueman

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Realname: Gerd

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6

Sonntag, 30. April 2006, 15:39

Hallo Mike.

Ja das Rauchen. Der Aschenbecher ist inzwischen in einer Sperrzone.

Apropos verkneifen - du fragst, warum die Reihenmotoren ausgestorben sind. Das müsstest du doch besser wissen, daß die V-Motoren kürzer sind als die Reihen-Motoren. Und benzinsparend waren die Langhuber ja wohl nun auch nicht.

Muß jetzt erst mal ein größeres Stück Apfelstrudel abarbeiten.

Gerd :wink:
:verrückt: Gefährlich ist`s den Leu zu wecken, vergänglich ist des Tiger`s Zahn.
Doch der schrecklichste aller Schrecken ist der Modellbauer in seinem Wahn :verrückt:
Im Bau: Immer noch Mehrere :nixweis:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »glueman« (30. April 2006, 16:57)

Mike

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7

Sonntag, 30. April 2006, 15:45

Hallo Gerd,
Du willst doch nicht von einen Freund britischer Fahrzeuge auch nur einen Funken Vernunft erwarten :baeh:

Grüße
Mike
Ist die Katze gesund, freut sich der Mensch :wink:

citaro

Beiträge: 1 112

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8

Sonntag, 30. April 2006, 16:42

Hallo Gerd

Der Packard ist dir gut gelungen. :ok: :ok:

anfatgirl

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9

Montag, 1. Mai 2006, 13:26

Hallo Gerd

das ist dir sehr gut gelungen das mit der Motorhaube ist wirklich ärgerlich

Jasmin :wink:
:)Das Leben besteht aus höhen und tiefen :)

keramh

Moderator

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10

Montag, 1. Mai 2006, 19:33

moin,
schön isser aber auch hier will ich wieder Meckern. :baeh: ;)
Die chromfarbenen Nummernschilder gefallen mir so überhaubt nicht.
Auch hat Dein Speedster keine Rückleuchten :nixweis:
Und dann hab ich da noch ne Frage,
kommt das auf dem Bild nur so rüber oder ist zwischen der Heckstoßstange und der Karrosse eine Lücke.
Auf dem Bild des Originals ist das Heck mit der Stoßstange bündig.

glueman

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Realname: Gerd

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11

Dienstag, 2. Mai 2006, 18:19

Heck

Hallo Marek :wink:

Verglichen mit dem Original hast du natürlich vollkommen recht. Hinter der Stoßstange liegen deren Halterungen. Möglicherweise ein Kompromiss für den Bausatz. Das Heckstück hat genau auf den Rahmen gepasst.

Gerd :wink:
:verrückt: Gefährlich ist`s den Leu zu wecken, vergänglich ist des Tiger`s Zahn.
Doch der schrecklichste aller Schrecken ist der Modellbauer in seinem Wahn :verrückt:
Im Bau: Immer noch Mehrere :nixweis:
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