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1

Donnerstag, 20. August 2009, 22:40

Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Hallo Klebergemeinde :wink:,
bin wieder online und möchte Euch meinen neuen Baubericht kurz vorstellen und gleich damit beginnen.
Es ist der Porsche 911 GT1 von Tamiya im Maßstab 1:24.

1997 war es das Modell des Jahres auf der Spielwarenmesse in Nürnberg.
Tja,alles Carbon!!!
Es wird alles aus Carbon.Wenn jemand ne Falte Endeckt,bitte für sich behalten.

Sorry für die noch schlechten Bilder.

Fangen wir an....


Richtig guter Plan.


Decalfolien


noch mehr Decalfolien

Karo gereinigt und alle Gussgrate entfernt.


Heckpartie verspachtelt.


und verschliffen.


Am Unterboden hab ich Carbonfolie angebracht,denke das da viele Nieten anzubringen sind.

Frontpartie auch vercarbont.


Auch die Türinnenseiten sind fertig.

Soo.Heute ist schluss,hoffe mein Bericht gefällt euch.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »modellerone« (20. August 2009, 22:42)


2

Donnerstag, 20. August 2009, 23:03

Servus Marcel,

das sieht nach einem richtigen Haufen Arbeit aus, aber die bisherigen Teile machen echt einen sehr guten Eindruck. :ok:
Da freue ich mich schon auf die Fortsetzung!

Gruß Jonas

Beiträge: 526

Realname: Stephan

Wohnort: im schönen Westerwald

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3

Donnerstag, 20. August 2009, 23:11

:respekt:
Dann wünsche ich dir "viel erfolg!!!"

Hatte das auch schon immer mal vor, aber dann einen Honda NSX....

bin dabei. haste vorlackiert in Schwarz?


Gruß
Stephan :wink:
Eines Tages wollte Gott einen Rennfahrer erschaffen.
Den endgültigen.
Er legte in das Gen-Blättchen alles rein, was den endgültigen Rennfahrer ausmacht.

Dann nannte er ihn Senna.

Beiträge: 448

Realname: Sascha Müller

Wohnort: Sauerland

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4

Freitag, 21. August 2009, 07:29

Jeah Marcel !!!

Das ist das richtige Modell für den Carbonator! ;)

Den werde ich mir auch irgendwann auch mal vornehmen.
Werde deinen Bericht ich intressiert verfolgen.

Gruß Sascha :pc:
Schaut auch gerne mal auf meiner Seite vorbei

Facebookseite Sascha

5

Freitag, 21. August 2009, 13:47

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Hi Stephan :wink:,

ja werde schwarz vorlackieren.
Bilder gibt es demnächst.

6

Freitag, 21. August 2009, 16:07

Moin Marcel !

Autos sind zwar nicht so mein Gebiet, aber der Porsche sieht mal richtig gut aus.

Ich finde ja diese Carbon Geschichten echt schick.
Und bis jetzt sieht das schon richtig gut aus, wo du es aufgebracht hast.
Bin echt auf das Endergebnis gespannt, macht garantiert was her.

Gruß

Thorsten

7

Freitag, 21. August 2009, 19:27

Hallo Marcel :wink:

yeah.. the "carbonator" is back. :tanz:

da hast Du dir aber was tolles vorgenommen und so schön Faltenfrei, wenn ich da meinen Carrera GT denke, den ich jetzt endlich fertig machen will.
Wie lange hast Du bis jetzt daran gearbeitet?


Gruß Peer

8

Freitag, 21. August 2009, 21:27

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Hallo Mister Carb... äh Marcel :D,

da hast du dir einen schönen Bausatz rausgesucht, der Anfang sieht schon mal gut aus.
Mach weiter so!
Die Carbonfolie sieht wirklich realistisch aus.

Gruß Dennis

9

Samstag, 22. August 2009, 13:37

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Hallo an alle :wink:,
freut mich echt saumäßig das Euch mein Bericht gefällt.

Hab ein wenig weitergemacht.

Hey Peer, sitze schon etwa drei Wochen daran.

Nun wieder ein paar Bilder.


Feuerschutzwand von innen.


Den Sitz wie immer mit MicroBalls behandelt und Lackiert.


Die Endrohre habe ich bepinselt...


...und nach Vorbildfotos den Hitzeschutz angebracht.

https://www.renaissance-models.com/image…6%20detail2.jpg

edit Wettringer:
Bild in Link umgewandelt, weil viel zu groß!
Bitte kurzfristig überarbeiten!!!



Dann bin ich an den Unterboden, Carbont und gleich Löcher für die Nieten gebohrt und teilweise reingemacht.


Aussenspiegel hab ich auch Carbont.


Unterboden mit Nieten.


Dann gig es ans Heck.Lackiert...


...und erste Carbondecals angebracht.Hier ist es Hi-Def 024.




Dann ging es weiter...


...und weiter,
und weiter........

bis denn,Hoffe es gefällt Euch bisher.

10

Sonntag, 23. August 2009, 20:10

Hey,Carbonator :abhau: :abhau:
geht´s Dir genauso gut wie mir nach den 5 Weißbier ?? :prost:

Hau rein Alter. Sieht geil aus bisher :ok:
Grüsse
Volker :prost:

Immer zu zweit Sie sind...keiner mehr ...keiner weniger; Ein Meister und ein Schüler ( Yoda - Episode I )

Beiträge: 1 563

Realname: Rene

Wohnort: Gornau,Sachsen

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11

Sonntag, 23. August 2009, 21:44

Affen Geil !!!!!!!!!! :tanz: :tanz: :tanz:

Wo hast Du das Carbon bestellt??

bin weiter dabei.

Gruß Rene
im Bau
Mitsubishi EVO VII mit Motor und Türen zum öffnen
fertig
Mitsubishi Lancer EVO IV´97 Safari Rallye[URL=http://www.wettringer-modellbauforum.de/forum/thread.php?threadid=26941] hier

Ferrari California
`67 Ford Mustang " Eleanor"

12

Sonntag, 23. August 2009, 23:42

Hi :wink:

Leck mich an 'ne Füße ist das heftig. Respekt für dein Können im Decal kleben, das sieht echt gut aus :ok:

Gruß
Gregor
Nukular, das Wort heißt Nukular.

13

Montag, 24. August 2009, 09:08

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Moin :wink:,
sorry Wettringer,hab nicht aufgepasst.

Hi Rene.Decals hab ich von Hiroboy.Sind aber Ausverkauft.
Kannst es aber über Scale Motorsport Direkt versuchen.

14

Montag, 24. August 2009, 12:28

Hallo Marcel,

Sieht sehr sehr sauber bisher aus. Freu mich schon drauf, weiterhin Deine erstklassige Carbon-Arbeit verfolgen zu können.

Gruß Jürgen

15

Montag, 24. August 2009, 19:59

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Nabend Leute :wink:,

kleinwenig hab ich weitergemacht.








Der Heckbereich ist fast Fertig. Aber wer "A" sagt muss auch "B" sagen.
Also wird das ganze auch innen Carbont.


Hab auch mal mit dem Motor angefangen.






Nachdem ja fast alles Carbon wird,dachte ich mir,auch die Aufhängungsteile sollten aus Carbon sein.

Eins noch...bitte kein Carbonator oder sonstiges mehr,hab echt schiss vor Arnie.
Nee im Ernst,bin geschmeichelt.

Bis denn

16

Dienstag, 25. August 2009, 09:13

Tolle Arbeit bisher, eins meiner Lieblingsautos! Bei den Aufhängungen wäre ich mir nicht so 100%ig sicher, ich meine, die wären beim 96er GT1 aus Stahl gewesen. Die Cockpit'wanne', also der Boden des Autos war übrigens weiß lackiert, nur die hintere Schottwand war aus nacktem Carbon. Aber das weißt du sicher schon! Ich bin schwer auf die weiteren Fortschritte gespannt! :ok:
"Niveau" ist keine Handcreme!

FFMC
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17

Dienstag, 25. August 2009, 12:23

Hi Ben :wink:,
schön das es dir gefällt.
Die Aufhänungen sind laut Bauplan in x-18 schwarz,daher dachte ich es könnte Carbon sein.Kann aber durchaus sein das du Recht hast.
Egal,ich lass es jetzt so.

Mit dem Unterboden innen möchte ich dir nicht ganz Recht geben,da es ja das Testmodell ist und fast nichts in Weiss Lackiert ist, ausser die Fahrertür.Daher finde ich den Rohzustand Carbon in Ordnung.

Die Feuerschutzwand werde ich auch von der hinteren Seite her Carbonen,da ich mir nicht vorstellen kann das sie nur von vorne Carbon ist.Im Renntrimm war die Hinterseite ebenfalls weiss.

18

Dienstag, 25. August 2009, 13:51

Marcel, der Innenraumboden ist definitv weiß, genau wie die Streben des Überrollkäfigs und ein Teil der unteren Hälfte des Armaturenbretts - ich habe eine komplette Dokumentation des (Carbon-)Autos, nur leider nicht in digitaler Form, sondern nur als Prints... der Innenraumboden ist auch nicht aus Carbon, sondern aus Metall!
Wir sprechen doch hoffentlich beide vom Cockpitboden, oder? Der Unterboden ist nämlich aller Wahrscheinlichkeit aus Carbon, da hab ich nix zu meckern! ;)

Ich hab dir extra mal zwei Bilder aus meiner Dok abfotografiert, sonst glaubst du mir ja eh nicht! :smilie:






War die Rückwand der Schottwand nicht mit einer Hitzeschutzfolie verkleidet? Ich komme leider nicht an die Dokumentation des Renn-GT1 ran, die ist tief in unserem Archiv vergraben...

Ich kenne das Auto nur mit 'nackter' Fahrertür, ein Bild mit weißer Türe habe ich leider nicht. Klingt aber interssant!
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FFMC
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19

Dienstag, 25. August 2009, 14:52

hallo ben!
sag mal, darf ich fragen wo genau du arbeitest und was du machst, oder ist das geheim? ;)

mfg Felix :wink:
Racing is Life. Anything that happens before or after is just Waiting.

20

Dienstag, 25. August 2009, 18:02

Steht bei 'Beruf' unter meinem Usernamen! ;) Ich entwickle Modellautos beim führenden Anbieter von Auto- und Motorradfertigmodellen in Aachen.
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21

Dienstag, 25. August 2009, 18:58

aachen - da fällt mir nur minichamps ein ;)
Racing is Life. Anything that happens before or after is just Waiting.

22

Dienstag, 25. August 2009, 20:17

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Hey Ben :wink:,
warum sollte ich dir nicht glauben?
Solche Bilder Hab ich leider nicht :nixweis:.Danke :ok:.

Schön das ich diese Tipps von dir bekomme.
Der Innenraumboden wird weiss werden.

gallardo

unregistriert

23

Dienstag, 25. August 2009, 21:17

:respekt: :dafür:sieht schon ganz gut aus bin auf´s endergebniss gespannt werd es weiter verfolgen :ok:

mfg Gallardo

24

Samstag, 29. August 2009, 14:13

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Hallo Ihr da :wink:,
habe ein bisschen am Porsche weitergemacht.


den vorderen Teil der Karo hab ich Grundiert,Weiss Lackiert..


und fürs Schwärzen die Tür wieder abgeklebt.


Und so schaut es mom aus.
Karo geschwärzt und Teilweise wieder Decals angebracht.
Ist aber absolut noch alles unsauber,bitte nicht Wundern :motz:.





Das Wars :),bis die Tage...

25

Dienstag, 1. September 2009, 18:11

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Hallo :wink:,
da nun ca. 1/3 der Decals angebracht worden sind,möchte Ich Euch meinen Fortschritt zeigen.















Am Motor hab ich auch weitergemacht.







Bin über Anregungen,Kritik,aber auch Lob sehr Dankbar.

26

Dienstag, 1. September 2009, 20:24

Tja, was soll man da schon groß sagen :nixweis:

Sau Geile Arbeit. :ok: :lol:
Grüsse
Volker :prost:

Immer zu zweit Sie sind...keiner mehr ...keiner weniger; Ein Meister und ein Schüler ( Yoda - Episode I )

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Realname: Sascha Müller

Wohnort: Sauerland

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27

Mittwoch, 2. September 2009, 10:04

Hi Marcel !

Schön, Schön!!!
Bin schon gespannt wie er man dem Klarlacken aussieht.

Die Version muß auf jeden Fall auch noch bauen.

Gruß Sascha
Schaut auch gerne mal auf meiner Seite vorbei

Facebookseite Sascha

28

Sonntag, 6. September 2009, 17:55

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Hallo :wink:,

nachdem ich mit meinem Bekannten,der im Porsche Museum in Stuttgart,sprach,habe ich ein kleinwenig am Porsche weitergemacht.

Den Heckbereich habe ich mit einer Schicht Seidenmattem Klarlack besprüht und Nieten,sowie die Halterungen für den Heckspoiler angebracht.




Den Motor habe Ich auch angebracht.




An den Innenraum hab ich mich auch mal rangemacht.
Den Boden hab ich mit BMF Folie beklebt.





Ist aber alles noch nicht fertig,weitere Bilder demnächst.

29

Sonntag, 6. September 2009, 18:58

Hallo Marcel,

ich muß dir erstmal ganz feierlich zu deinen echt spannenden Baubericht gratulieren. :hand: Immer wenn ich dachte "Auwei, jetzt hat er es versemmelt." zeigst du beim Update dass alles nach Plan läuft. :ok:

Nur eins ist jammer schade. Wie soll ich bei solch einer Vorlage jemals mit meinem GT1 anfangen!? :(

Nee, mach mal weiter so.


Gruß
Micha

30

Dienstag, 8. September 2009, 18:57

RE: Warsteiner Porsche 911 GT1 Test Version

Hallo da draussen :wink:,
will Euch meinen Fortschritt zeigen,den ich die Tage hinbekommen habe.
Ist zwar nicht viel,aber warum soll man auch Kleinigkeiten nicht zeigen sollen.

Habe die Flächendecals soweit an der vorderen Karo angebracht.
Es fehlen noch Ettliche Umrandungen und sonstiges.





Am Innenraum hab ich auch weitergemacht.











Wie gesagt,ist nicht viel,hoffe aber es gefällt Euch.

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